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Antifoulings

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Antifoulings / Hydro-Aérogommage

Nettoyage de carène à flot – Test : Hulltimo, le robot qui colle à la coque. Officiellement commercialisé, Hulltimo – la version 3 du robot pour nettoyer les carènes – est désormais près à se mettre à l'eau et n’attend plus que ses premières coques.

Nettoyage de carène à flot – Test : Hulltimo, le robot qui colle à la coque

Test ! Sous l"eau, le film gras se nettoie plus facilement qu"une fois hors de l"eau, les brosses de l"Hulltimo étant particulièrement efficaces. Lors de notre essai, le film gras était si épais que les roues patinaient néanmoins un peu, réclamant quelques réglages fins.Photo @ D.R. Hulltimo Hulltimo, c’est la machine ultime pour nettoyer les coques à flot : l’engin monté sur quatre roues se maintient plaqué contre la carène grâce l'aspiration générée par ses deux brosses en rotation.

Principe/fonctionnement

Généralité. Définition, traduction, prononciation, anagramme et synonyme sur le dictionnaire libre Wiktionnaire. Français[modifier | modifier le wikicode] Étymologie[modifier | modifier le wikicode] (Siècle à préciser) Du latin generalitas. Nom commun[modifier | modifier le wikicode] généralité /ʒe.ne.ʁa.li.te/ féminin. IFREMER - Interfaces matériaux et milieu marin. Publications - Genevieve Arzul Ifremer. Publications - Chantal Compere Ifremer. Publications - Francoise Quiniou Ifremer. Laboratoire de Biotechnologie et Chimie Marines. Karine REHEL - UBS toxico. Eurolarge - Peintures et revêtements 2010.pdf. Peintures et Revêtements dans le nautisme - Eurolarge. Antifouling systeme to reduce biocide. UBS - Peintures marines antifouling de nouvelle génération. Systèmes de peinture antisalissure vers une solution non toxique. - 3 –L:\LED\INF\FOCUS\FRENCH\Anti-fouling.doc Les peintures autopolissantes à base de tributylétain remportèrent naturellement - et continuent deconnaître- un énorme succès auprès de l'industrie des transports maritimes.

L'on comprit toutefois rapidement que l'efficacité des peintures antisalissure autopolissantes à base detributylétain devait se payer. Le présent document comprend les sections suivantes : Définition des salissures Le problème posé par le tributylétain• Mise au point de règles internationales sur le tributylétain• Le tributylétain - ses effets nuisibles sur l'environnement• Résolution du MEPC adoptée en 1990• Le MEPC poursuit ses travaux sur le tributylétain• Approbation d'un projet de résolution de l'Assemblée. Thèse : approche par procédés enzymatiques. ThThèse: recherche de molécules non-toxique active en atifouling. IFREMER 2006 - Lutte contre les salissures marines : approche par procédés enzymatiques.

Archimer.ifremer.fr/doc/2009/publication-6601.pdf. 202.114.89.60/resource/pdf/2298.pdf. OMI 2008 - Réglementation sur les Antifoulings. INERIS 2004 - Les substances dangereuses prioritairesde la directive cadre sur leau. Dissolved traces metals and bioavailability. Toxicité des métaux dissous - Les modèles écotoxicologiques aident à y voir plus clair.

IFREMER - toxicologie des antifoulings

Silicone. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Silicone

Les silicones, ou polysiloxanes, sont des composés inorganiques formés d'une chaîne silicium-oxygène ( -Si-O-Si-O-Si-O- ) sur laquelle des groupes se fixent, sur les atomes de silicium. Certains groupes organiques peuvent être utilisés pour relier entre elles plusieurs de ces chaînes. Le type le plus courant est le polydiméthylsiloxane linéaire (PDMS). À noter que l'on dit : le silicone lorsque l'on parle du polymère ainsi qu'il est détaillé ci-dessus ;et la silicone lorsque l'on se réfère aux composés de silicium de formule générale R2SiO. Les erreurs de traduction de l'anglais au français sont fréquentes (faux-amis) : Ft232. Thèse : composant antifouling moins toxique dans le silicone. Téflon. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Téflon

TEFLON[1] ou Teflon-PTFE ou Téflon (étymologie : tétra-fluoroéthylène + terminaison on des matières plastiques) est la marque déposée en 1945 du polytétrafluoroéthylène (PTFE) de la société américaine E.I. du Pont de Nemours and Company, passée dans le langage courant[2]. Ce polymère est thermostable, possède une grande inertie chimique et un très grand pouvoir antiadhésif. Marques déposées de fluoropolymères[modifier | modifier le code] Autres marques déposées de fluoropolymères du même fabricant : Toxicologie - Teflon. Identification Description Formule moléculaire brute : POLYMERE Principaux synonymes Noms français :

Toxicologie - Teflon

Sources d’exposition aux substances apparentées au Teflon. Polytétrafluoroéthylène. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Polytétrafluoroéthylène

Nanostructure. Définition, traduction, prononciation, anagramme et synonyme sur le dictionnaire libre Wiktionnaire. Français[modifier | modifier le wikicode] Étymologie[modifier | modifier le wikicode] Dérivé de structure avec le préfixe nano-. Corrosion Control & Waterproof Coatings. NeverWet_White_Paper___Marine_111810. 101106090257108. Cuivre. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Cuivre

Le cuivre est un élément chimique de symbole Cu et de numéro atomique 29. Naturellement présent dans la croûte terrestre, il est essentiel au développement de toute forme de vie. Il est majoritairement utilisé par l'homme sous forme de métal. Le cuivre pur est un des seuls métaux colorés (voir la section Propriétés physiques). Il présente sur ses surfaces fraîches une teinte rose saumon et est aussi appelé le « métal rouge ». Marine Products- Antifouling - Peintures et vernis pour bateaux. Marine Products - Antifouling nacré - Pearling - formule brevetée. Ineris - Toxicologie du cuivre et ses dérivés. Publi - How harmful is copper.pdf. CAEP - Copper Antifouling Environmental Programme. Mounier.univ-tln.fr/rcmo/php_biblio/PDF/5267.pdf. 2007 - ARE METALS OF ANTIFOULING PAINTS TRANSFERRED TO MARINE BIOTA.

LA CONTAMINATION CHIMIQUE EN SEINE - le cuivre. Improved estimates of environmental copper release rates from antifouling products - Biofouling: The Journal of Bioadhesion and Biofilm Research. Managing the Use of Copper-Based Antifouling Paints. SAO/NASA ADS Physics Abstract Service · Electronic Refereed Journal Article (HTML)· Reads History· · Translate This Page Abstract.

Managing the Use of Copper-Based Antifouling Paints

Copper Antifouling Paint Sub-Workgroup/Antifouling Strategy Workgroup. Back to Surface Water Protection Program.

Copper Antifouling Paint Sub-Workgroup/Antifouling Strategy Workgroup

Www.cdpr.ca.gov/docs/emon/surfwtr/caps/cu_mtg_notes040810.pdf. Ineris - Cuivre, composés et alliages - 2010.pdf. Oceoprotec - La référence antifouling longue durée dans le nautisme. Oceoprotec et Lina juin 2009. Antifouling permanent - Oceoprotec - La référence antifouling longue durée dans le nautisme. Coppercoat - antifouling extra-longue durée. 10 années de protection antifouling, revêtement époxy chargé au cuivre pur.

Www.venetes.fr/FR/antifoulings/doc/CoppercoatA4.pdf. Archimer.ifremer.fr/doc/1932/publication-5861.pdf. Archimer.ifremer.fr/doc/1980/publication-1905.pdf. Archimer.ifremer.fr/doc/2007/rapport-2398.pdf. Archimer.ifremer.fr/doc/1989/publication-3025.pdf. Archimer.ifremer.fr/doc/2007/publication-2178.pdf.

Biocides

Écologique. Définition, traduction, prononciation, anagramme et synonyme sur le dictionnaire libre Wiktionnaire. Français[modifier | modifier le wikicode] Étymologie[modifier | modifier le wikicode] EcoSea. SEAWAX - revetement - peinture - primaire - marine - ecologique - mer - antifouling - (06) Seawax lance la première peinture marine neutre pour l’environnement. ANTIFOULING ECOLOGIQUE. Le carénage représente un poste incontournable de l’entretien d’un bateau pour le protéger contre la corrosion (pour les métaux), les moisissures et la pourriture (pour les bois), l’osmose (pour les plastiques) et l’installation d’organismes aquatiques sur tous ! Chaque année, ce ne sont pas moins de 20 000 tonnes de ce revêtement « anti-salissure » (ou peinture antifouling), extrêmement toxique, qui sont utilisées pour protéger la coque des bateaux français contre les organismes vivants (algues, coquillages…).

Voici quels sont les effets et les alternatives possibles à ces produits dans leur version durable ou moins impactante sur l'environnement aquatique. Le « fouling » désigne un phénomène naturel qui se manifeste par la création sur tout objet immergé d’un biofilm d’abord invisible mais plus ou moins rapidement colonisé - selon la luminosité, la température et la richesse en nutriments de l’eau - par des organismes parasites. La sortie d'eau Décapage alternatif : l'aérogommage. PAINTCLEAN : peinture antisalissure respectueuse de l’environnement. Chaque année, 20 000 tonnes de peintures antisalissures marines sont utilisées pour protéger les carènes de navires et tous les équipements immergés contre les organismes qui y adhèrent, favorisent la dégradation et la corrosion et qui provoquent une consommation accrue d’énergie.

PAINTCLEAN : peinture antisalissure respectueuse de l’environnement

Mais ces produits ne sont pas sans risques pour la faune et la flore. Les règlementations européenne et internationale vont d’ailleurs devenir beaucoup sévères quant à leur formulation. Ainsi, l’étain qui entre dans la composition de 80% des produits actuellement sur le marché sera proscrit à partir de 2008. Pour limiter efficacement l’adhérence et la croissance des organismes indésirables, s’éliminer, salissures comprises, par l’effet de frottement de l’eau, sans effet toxique sur le milieu marin, les peintures antifouling de nouvelle génération se composeront de molécules actives, pour certaines d’origine marine. Peindre la coque sans polluer. Comment garder son bateau propre sans salir l'environnement ?

Peindre la coque sans polluer

Au laboratoire LBCM(1) de l'Université de Bretagne sud, une équipe de recherche dirigée par Karine Réhel travaille depuis plus de dix ans avec la société Nautix pour mettre au point une peinture antifouling biodégradable. L'antifouling, ou antisalissure, permet de protéger la coque du bateau des algues et autres organismes marins qui viennent s'y coller et l'envahissent. Au point parfois de bloquer l'hélice et d'immobiliser le bateau ! Composées pour partie de cuivre et de pesticides, les peintures actuelles éliminent tous les organismes qui s'y accrochent. BIOPAINTROP : peinture anti-fouling écologique à base de molécules marines tropicales.

Complémentaire des projets PAINTCLEAN et ECOPAINT, BioPainTrop s’inscrit dans la recherche de nouvelles peintures antisalissures respectueuses de l’environnement en y intégrant, cette fois, des biomolécules issues des ressources marines tropicales de l’île de La Réunion. BioPainTrop permettra de proposer notamment aux entreprises de pêche de toute la zone intertropicale des peintures antifouling adaptées aux milieux marins tropicaux. Ce projet pluridisciplinaire qui associe la chimie, la physico-chimie, la biologie et l’écologie - nécessitera tout d’abord, d’identifier des molécules écologiques tropicales actives en milieu corallien.

Pour limiter la colonisation par des organismes étrangers, les organismes coralliens, dont les microalgues, produisent en effet des substances qui assurent leur protection. Ces substances actives constituent un gisement considérable à valoriser dans des applications comme les revêtements antisalissures et comme modèle pour la chimie de synthèse. University of California- Nontoxic Antifouling Strategies. On this page you can learn about antifouling pollution issues affecting coastal boats and marinas in southern California. 2008 - Evaluation of Antifouling Paint Pollution in CA.pdf. Time For A Change Video in English. Alternative Antifouling Strategies Sampler.pdf. EcoPaint 2008 - Etude de lagent antisalisure Sea. Un robot nettoyeur pour les navires. Le robot accroché à la coque évolue de manière autonome (dessin). © Projet Hismar Un robot nettoyeur pour les navires - 1 Photo Les marins appellent cela caréner.

Régulièrement, il faut sortir le bateau de l'eau et en gratter la coque, incroyablement constellée de coquillages en tout genre. Ce parasitisme n'est pas qu'inesthétique, il fait chuter l'hydrodynamisme et freine le bateau. Lors du carénage, on en profite aussi pour inspecter minutieusement la coque et traquer les criques. Pour un grand navire, un carénage est une opération lourde, longue et coûteuse, effectuée régulièrement mais de loin en loin.

Depuis les années 1960, on utilise des peintures dites antifoulings, qui dissuadent les organismes marins de se fixer. La présence de ces organismes sur un navire de commerce augmenterait de 40% la résistance hydrodynamique, conduisant à une perte de vitesse de 1 à 2 nœuds (1,9 à 3,8 km/h) et ferait grimper la consommation de carburant de 10 à 20%. A voir aussi sur Internet. Hulltimo. Hulltimo. Levée de fonds pour Hulltimo, conseillée par Lamy Lexel. - Lawinfrance, portail du droit des affaires en France (avocats, conseils...) Hulltimo, fondée en 2010 par Eric Tardy et Sébastien Fontaine à Saint-Quentin-Fallavier, développe et commercialise un robot immergé télécommandé, capable de nettoyer la coque des bateaux. Nouvel entrant sur le marché avec ce produit novateur, Hulltimo envisage d’accélérer la cadence avec la livraison de ses premiers robots et le recrutement d’une équipe commerciale pour le premier trimestre 2012.

Pour financer le développement, la fabrication et la commercialisation des robots, la société a opéré une levée de fonds à hauteur de 800.000 euros, apportés en deux étapes : la première moitié par souscription et augmentation de capital, la seconde, planifiée pour janvier 2012, soumise à conditions et versée sous la forme d’un emprunt obligataire. Les investisseurs privés et institutionnels sont nombreux à soutenir le projet, parmi eux Rhône-Alpes Création, Alpes Développement Durable Investissement, Sud Rhône-Alpes Capital, Rhône Dauphiné Développement et Crédit Agricole des Savoie Capital.

Une nouvelle manière de penser: US Navy : Un robot contre les barnacles. Hull Bio-mimetic Underwater Grooming (Hull BUG) As researchers around the world work to uncover new materials to combat marine biofouling, the US Office of Naval Research (ONR) is supporting the development of novel approaches that are proving to be effective at biofouling prevention. In fact, the Naval Surface Warfare Center at Carderock (NSWCCD) estimates that biofouling reduces vessel speed by up to 10 percent. Vessels can require as much as a 40 percent increase in fuel consumption to counter the added drag.

Hullbug pdf. Robotic Hull Bio-mimetic Underwater Grooming (Hull Bug) High-performance naval warships and submarines rely on critical design factors such as top speed, acceleration and hydroacoustic stealth to achieve their mission. Biofouling of ship hulls, primarily caused by the buildup of marine crustaceans such as barnacles, adds weight, roughness and increases drag, reducing a vessels fuel efficiency especially for Navy ships as they move throughout the world's oceans. Hull Bug.