Un concept de vélo "Impossible" tenant dans un sac à dos sur Kickstarter. Les vélos pliables se démocratisent ces dernières années.
Ils répondent à des besoins très citadins et au manque de place de leurs utilisateurs. Et si le vélo électrique tente de percer lui aussi, les deux concepts une fois associés débouchent sur des modèles relativement imposants. Un concept Kickstarer semble pourtant avoir réussi "l’impossible". Impossible, c’est le nom de ce vélo présenté actuellement dans le cadre d’une campagne Kickstarter. Ce vélo est électrique et pliable, mais sa particularité repose surtout sur son aspect ultra compact une fois plié. Pesant onze kilos, le vélo « Impossible » embarque une batterie capable de lui assurer une autonomie de 45 minutes environ dans le cadre d’une utilisation prolongée à la vitesse maximum de 20 km/h. « Impossible » a d’ores et déjà su conquérir ses prochains utilisateurs.
On vous laisse découvrir le concept en vidéo. Arvak : Plus qu'un simple vélo en bois. Fruit de la collaboration entre le designer Paule Guerin et l’ébéniste Till Breitfuss, le vélo Arvak est : l’aboutissement d’une quête du vélo essentiel.
Mélange des savoir-faire, le cadre de Arvak est réalisé un composite de 24 couches de frêne stratifié sous vide avec une résine bio-sourcée. Testé en laboratoire, chaque cadre est façonné sur mesure, cela va jusqu’à l’orientation des fibres de bois qui sont orienté de façon à profiter au mieux des caractéristiques exceptionnelles de cette essence. Le vélo est également équipé de composants techniques de grande qualité. L’Arvak est un cheval mythologique tirant le soleil dans sa course à travers le ciel, un nom sur mesure pour ce vélo en bois d’une qualité exceptionnel. Bientôt un OS Baidu pour vélos connectés. On ne sait pas encore si Baidu va choisir un look futuriste pour son vélo connecté.
(crédit : D.R.) Le géant du moteur de recherche chinois prévoit de dévoiler un système d'exploitation tournant sur un prototype de vélo connecté dès la fin de cette année. Baidu met un pied dans le vélo connecté : son système d'exploitation, qui n'a pas encore de nom, permettra aux cyclistes d'enregistrer leurs séances d'entraînement et d'optimiser leurs trajets. Le géant de la recherche chinois prévoit de montrer le premier DuBike utilisant son système d'exploitation plus tard cette année. Le système n'apportera pas à proprement parler d'assistance à la conduite. « Il est essentiellement destiné aux cyclistes qui souhaitent suivre et progresser pendant leurs sessions de training », comme l'a déclaré vendredi une porte-parole de Baidu. MRSC Canyon : concept bike High-Tech » Ultimate Pocket. Voici le MRSC CANYON (Magneto-Rheological Suspension Control), un concept de vélo qui s’adapte aux conditions de route mais aussi à votre style de pilotage, tout en intégrant une foncion GPS et des capteurs d’usure de pièces.
Les concepteurs ont même introduit une fonction d’appel automatique d’urgence en cas d’accident grave. Au cœur de ce « concept bike », un système de suspension composé de lames en carbone connectées à une série de capteurs et à une unité centrale appelée « On-Board Unit » et utilisant la technologie Magneto-Rheological (roulements fluides). Résultat ? Un vélo intelligent qui sait déceler votre style de pilotage, le type de terrain sur lequel vous roulez pour permettre au cadre de s’adapter en fonction de ces paramètres.
VéloCité, le vélo électrique qui peut atteindre les 100 km/h. Pour qu'un véhicule aille vite, il faut, évidemment, un rapport poids/puissance efficace et un design profilé pour la vitesse.
Aussi pratiques puissent être les vélos électriques, il faut avouer qu'ils ne vont pas très vite. Le VéloCité, lui, est capable d'atteindre les 100 km/h. Une vraie prouesse de technologie. C’est au spécialiste du carbone allemand, CarboFibreTec, que l’on doit ce prototype. Inspiré par les technologies des trains Transrapid comme le Maglev et son moteur transversal, il offre, sous ses airs de vélo de course tout à fait classique, une batterie dans son cadre et un moteur électrique dans le moyeu arrière d’une roue 100% carbone.
Avec une puissance de 500 W, un poids total inférieur à 14 kg et une batterie de 7,8 Ah, pour une autonomie de 80 km, le VéloCité atteint facilement la vitesse impressionnante de 100 km/h, mais puisqu’il est homologué dans la catégorie cyclomoteur, il se voit limité à 45 km/h. Www.velosophe.be. Restauration de vélos vintage et promotion du vélo responsable. Trek Bicycle: Les meilleurs vélos de route, VTT et ville au monde. Découvrez tout l'univers Gitane. Giant Bicycles. Sans titre. Felt Bicycles. YCONE, french quality sportswear. SCOTT Sports. Accueil. Cadre velo route, cadre vélo course, cadre carbone - ckt-carbon.com. Home - Atala, collezione 2014.
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