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DICAS E TRUQUES DE AEROMODELISMO

Depois que você encontrar o ponto em que o motor atinge a maior aceleração abra a agulha 1/4 de volta (você notará que a rotação baixará um pouco). Este é o ponto ideal da alta rotação, ou seja, seu motor está levemente afogado. Levemente afogado para que trabalhe com mistura rica, para que não aqueça demais. Depois que você regulou a agulha da alta é hora de mexer na agulha ou parafuso da baixa. A agulha da baixa existem dois tipos dependendo da marca e o modelo do motor. Por varias razões e motivos deixamos um motor parado por muito tempo, isto acarreta uma série de inconvenientes como anéis de segmento colados, rolamentos travados, biela presa e etc.

Modelismo barato. Técnica simples de regulagem de motores 2 tempos. Untitled Document. Este é um dos tópicos que geram muita polemica devido as diferentes teses defendidas e muitas duvidas sobre a qualidade das misturas oferecidas no mercado. Atualmente dispomos de muitos fabricantes locais e estrangeiros fornecendo uma variedade muito grande de combustíveis, mas é preciso observar o aplicativo de cada tipo de mistura de acordo com os elementos usados na sua composição. As perguntas mais freqüentes são as do tipo, que combustível é o melhor, qual a quantidade de óleo ideal na mistura, quanto de nitrometano posso usar e por ai afora. Difícil é responder a todas elas se não levarmos em consideração as variáveis para cada tipo de combustível como taxa de compressão, tipo de pipa, modelo de barco, e muitas outras. Ao longo dos anos houve mudanças importantes na qualidade dos componentes utilizados e no processo de fabricação, embora a fórmula básica continue sendo a mesma.

O primeiro passo que devemos dar é saber qual a melhor mistura para a modalidade escolhida. RC Model Aircraft - Edito : Regulagem de motor 2T. Início Mensagem Particular Faça seu cadastro no site Galeria de fotos AeroFórum Vídeos e Downloads Motor Bioetanol NOVIDADE - Twitter APM - Associação Pernambucana de Modelismo GIANTITU 2010 Logo Queda de avião da Esquadrilha da Fumaça em SC A Red Bull Air Race estará de volta ao Rio de Jane Feliz Natal 2009! Agenda ESQUADRILHA DA FUMAÇA FORTAL JET Campeonato de aeromodelismo - Israel T-Rex 600 NSP Stop-motion build video Alan Szabo "crack" stick movements Links de fabricantes Trafego aereo 24h no mundo Asas que balançam Helicóptero espião Feliz Páscoa Vejam que talento...

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AARC do ABC - Carburação

Pra começar, vamos falar sobre os ajustes do carburador...... Sempre que chegar na pista, abra 0.5 volta a agulha de alta para certificar-se de que seu motor entrará em funcionamento livre de qualquer risco de rodar com uma mistura pobre e causar danos nos primeiros segundos de brincadeira do dia! Após dar partida, aguarde até que o motor atinja temperatura estável, para tal acelere de leve repetidamente até o motor aquecer, ou mantenha o acelerador pouco aberto por vários segundos ininterruptamente para que o motor esquente.

Uma vez aquecido o motor, podemos reajustar a agulha de alta, fechando a agulha, ou seja, empobrecendo a mistura, de 1/8 em 1/8 de volta até atingir uma rotação boa (algo entre 80% e 90% da performance ideal). AARC do ABC - Setup - Como Fazer - Turismo 200 mm. Vale ressaltar aqui que para realizar um bom setup no automodelo é imprescindível primeiramente que o mesmo esteja devidamente limpo e livre de folgas ou partes presas.

AARC do ABC - Setup - Como Fazer - Turismo 200 mm

Um bom conjunto de alinhamento também faz diferença na hora de aferir corretamente todo conjunto. Verifique e monte corretamente os ajustes de “caster”, “rolagem traseira”, “altura das bandeijas” mediante o uso de calços e inserts, antes de inicar o setup do carro. Calço de Rolagem traseira Retirando os amortecedores, conseguimos verificar se a suspensão esta trabalhando livremente entre seu ponto extremo superior e inferior, além de verificar a existência de folgas excessivas no conjunto.

Regulagem de Motores. Antes de Iniciar: Tenha em mãos o manual do veículo ou do motorTenha as ferramentas certas, chave de fenda comprida e termômetro (se tiver um)Esteja em um ambiente aberto e com espaço para correrNunca faça as regulagens em ambiente fechado, vai danificar o motor e seus pulmõesEvite fazer as regulagens em ruas públicas, pode danificar seu veículo e causar acidentesAmaciamentos:Motores novos, nunca rodados, precisam passar pelo “amaciamento”.

Regulagem de Motores

O amaciamento é importante para que as partes móveis do motor ajustem-se nas posições certas. É uma tarefa demorada e chata, cada fabricante indica a melhor forma de amaciar seu motor. Ou siga EXATAMENTE as recomendações do manual, ou deixe isto para um profissional. Entenda o Carburador: GS VISION RTR. Os motores usados nos automodelos “GS Racing” Nitro Vision requerem combustível.

GS VISION RTR

Obter o combustível próprio é muito importante para uma vida longa do motor. Combustível impróprio pode causar problema na partida, mau funcionamento e desgaste excessivo dos motores. Existem muitas marcas de combustíveis, entretanto elas devem ter os seguintes requisitos : AAPE - Associação de Automodelismo de Pernambuco. Licoes. Clique e entre em contato conosco para esclarecer suas dúvidas Foro de Discussão de Modelismo: Noções Gerais para Iniciantes Lição para quem não entende nada sobre automodelismo.

licoes

As primeiras noções Dicionário Regulagem de motores (aplicável para auto) O motor não funciona ou funciona mal. E agora? Ajustes especiais. TECNICAS AVANÇADAS DE AUTOMODELISMO Por Marcos Endo Está página contém artigos do automodelista Marcos Endo, brasileiro que atualmente se encontra no Japão.

Ajustes especiais

Marcos é nosso colaborador e correspondente no Japão. Coloca seu email a disposição dos automodelistas brasileiros para o fim de trocar idéias e esclarecer dúvidas. Veja os autos do Marcos. Automodelo a Combustao - Forum Autoracing. Automodelos regulagem.