Aérien
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François Fillon appelle l'Union Européenne (UE) à tout mettre en oeuvre pour « trouver des solutions mutuellement acceptables avec les États tiers »
François Fillon veut desserrer l’étau sur la taxe carbone européenne dans le secteur aérien
Le Solar Impulse , désormais célèbre avion fonctionnant à l’ énergie solaire grâce à ses capteurs photovoltaïques , traversera la Méditerranée en mai ou juin prochain. C’est à Payerne, à l’ouest de la Suisse, que les promoteurs du Solar Impulse ont officialisé ce vol de 2500 kilomètres – une longueur sans précédent dans son histoire – et qui verra l’aéronef atterrir au Maroc. Le périple s’effectuera en 48 heures.
Le Solar Impulse traversera la Méditerranée
Et si le système de quotas d'émissions de CO2 avantageait les compagnies aériennes ?
Et si le système de quotas d’émissions de CO2 avantageait les compagnies aériennes ?
L'élargissement du Système communautaire d'échanges de quotas d'émissions (SCEQE) au secteur aérien pourrait déclencher une guerre commerciale entre l'Union Européenne et la Chine
Taxe carbone dans le transport aérien : la Chine brandit la menace
Automatiser le contrôle aérien entraînerait une importante réduction des émissions de CO2
Il s’agirait d’une véritable révolution qui, toutefois, susciterait probablement une gigantesque levée de boucliers. Le secteur aérien est par nature polluant mais tente désormais de diminuer sa contribution au réchauffement climatique . De gré – on pense ici à la percée des biocarburants à base d’ huile de friture dans les réservoirs (restons nuancés quant à ceux élaborés à partir de jatropha ) ou encore à la résolution historique adoptée l’an passé par l’ Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) en vue d’un plafonnement des émissions de gaz à effet de serre (GES) à l’horizon 2020 – ou de force – voulue par Bruxelles, l’intégration des compagnies aériennes au programme européen de permis d’ émissions de CO 2 n’a pas du tout été du goût de ces dernières, certains pays ayant même menacé le Vieux Continent de représailles.
Hélicoptère
Avions
Salon du Bourget
Les biocarburants investissent les réservoirs des avions civils américains
Comme Air France-KLM et Finnair avant elle, la compagnie aérienne Alaska Airlines va dès demain donner sa chance au biokérosène conçu à partir d'huile de friture Elles ne décolèrent pas devant l’instauration prochaine par Bruxelles d’un système d’échange de quotas d’émissions de CO 2 finalement jugé conforme au droit international par l’avocat général de la Cour européenne de Justice (CEJ), M e Juliane Kokott.