La voiture à énergie libre de Nikola Tesla. Au cours de l’été de 1931, le Dr. Nikola Tesla fit des essais sur route d’une berline Pierce Arrow haut de gamme propulsée par un moteur électrique à courant alternatif, tournant à 1.800 t/m, alimenté par un récepteur de l’énergie puisée dans l’éther partout présent. La voiture à énergie libre de Nikola Tesla.
Pendant une semaine de l’hiver 1931, la ville de Buffalo, au nord de l’état de New York, USA, fut témoin d’un événement extraordinaire. La récession économique, qui avait ralenti les affaires et l’industrie, n’avait cependant pas diminué l’activité grouillante de la ville. Un jour, parmi les milliers de véhicules qui sillonnaient les rues, une voiture de luxe s’arrêta le long du trottoir devant les feux à un carrefour. Un piéton observa cette toute nouvelle berline Pierce Arrow dont les coupelles de phares, d’un style typique de la marque, se fondaient joliment dans les garde-boue avant. Les voitures électriques sombrent dans l’oubli. Vint alors Nikola Tesla. A propos de l’auteur. PowerPedia:Nikola Tesla. From PESWiki For a listing of sites, see Directory:Nikola Tesla; Also News:Nikola Tesla Nikola Tesla was one of the most brilliant inventors of history and was of an unusual intellectual vision.
He is affectionately refered to as the "Father of Free Energy". Tesla was a world-renowned Serbian-American inventor, physicist, mechanical engineer and electrical engineer, born in Smiljan, Austrian Empire (present day Croatia). Tesla is regarded as one of the most important inventors in history. He is also well known for his contributions to the discipline of electricity and magnetism in the late 19th and early 20th century. His patents and theoretical work form the basis of modern alternating current electric power (AC) systems, including the polyphase power distribution systems and the AC motor, with which he helped usher in the Second Industrial Revolution. In the United States, Tesla's fame rivaled that of any other inventor or scientist in history or popular culture. Introduction Early years. How did Nikola Tesla change the way we use energy. When you flip a switch and a lamp bathes the room in light, you probably don't give much thought to how it works -- or to the people who made it all possible.
If you were forced to acknowledge the genius behind the lamp, you might name Thomas Alva Edison, the inventor of the incandescent light bulb. But just as influential -- perhaps more so -- was a visionary named Nikola Tesla. Tesla arrived in the United States in 1884, at the age of 28, and by 1887 had filed for a series of patents that described everything necessary to generate electricity using alternating current, or AC. To understand the significance of these inventions, you have to understand what the field of electrical generation was like at the end of the 19th century.
It was a war of currents -- with Tesla acting as one general and Edison acting as the opposing general. The State of Electricity in 1885 Edison unveiled his electric incandescent lamp to the public in January 1880. The Edison system used direct current, or DC. Précurseurs : Nikola Tesla. Nikola Tesla est né dans la nuit du 9 au 10 juillet 1856 à minuit, de parents serbes, dans le petit village croate de Smiljan, près du mont Velelit. Son père, le révérend Milutin Tesla avait quitté l'armée pour les ordres après s’être rebellé.
Sa mère Duka avait un sens inné de l’invention et l'enfance de Nikola fut émaillée de mille petites astuces et travaux de cette mère qui ne savait pas lire mais qui savait par cœur des volumes entiers de poésie. Nikola héritera de cette prodigieuse mémoire car il était capable de déclamer des textes entiers de Goethe. Il partit à new York en 1884, avec dit-on 4 cents en poche, la tête pleine de plans de machines tournantes et volantes et de poésie. Après avoir été boudé pendant des décennies, être passé au travers de cabales destinées à le faire tomber dans l’oubli, le génial Nikola Tesla revient en force dans la quête de l’Energie Libre, mais pas avec ce que notre époque, qui utilise pourtant une partie de ses travaux, lui doit encore. l'univers.