HN-Histoire-Patrimoine

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http://www.scoop.it/t/enseigner-l-histoire-geographie/p/1442991221/la-tour-jeanne-d-arc-un-vestige-du-chateau-de-philippe-auguste-a-rouen

La Tour Jeanne d'Arc - un vestige du château de Philippe Auguste à Rouen | Enseigner l'Histoire-Géographie | Scoop.it

Cet ouvrage de géographie est novateur à plus d'un titre. D'abord par la diversité des thèmes abordés (géographie du développement, des frontières, de l'environnement, de la mondialisation....) et surtout par la composition pluri-catégorielle de ses auteurs (professeurs de collège-lycée, formateurs IUFM, enseignants-chercheurs, professeurs de classes préparatoires...). La principale originalité, et ce n'est pas sans lien avec la diversité de cette équipe, réside dans le projet qui l'anime : "L'ambition de ce manuel est de proposer une introduction à la géographie et à son enseignement. Il ne s'agit pas de donner une définition restreinte de la discipline ou de réaliser une présentation complète de ses différents champs. [...]
http://haute-normandie.france3.fr/info/le-havre--le-souvenir-des-cites-provisoires--72989253.html

Le Havre : le souvenir des ”Cités Provisoires” - Patrimoine - France 3 Régions - France 3

Elles font partie du patrimoine havrais. Des baraques en bois qui ont hébergé après guerre 40 000 personnes. Le provisoire a parfois duré 20 ans. Les havrais pouuront se souvenir de ces années de reconstruction grâce à une exposition en juin à la Maison du Patrimoine-Atelier Perret au Havre. Le Pôle image de Haute-Normandie cherche films amateurs et témoignages
http://www.scoop.it/t/enseigner-l-histoire-geographie/p/1281217196/boire-ou-piloter-il-vaudrait-mieux-choisir-l-intemperance-des-pilotes-de-seine-au-xviiie-siecle-histoire-genealogie-la-vie-et-la-memoire-de-nos-ancetres L’éducation à l’image et à l’art, distinct de l’enseignement de l’histoire des arts, devrait, selon moi, être bien mieux mis en avant, et même être considéré comme l’un des piliers du travail scolaire, notamment via l’interdisciplinarité – par un travail concerté avec les profs de lettres, d’histoire et bien sûr de musique et d’arts plastiques. Et puis, il faut bien sûr favoriser les contacts avec le monde vivant de la culture, faciliter les rencontres, les visites, les jumelages avec des artistes et des institutions, dans tous les lieux qui le permettent, en y mettant l’argent nécessaire pour rémunérer tous les intervenants. Il faut emmener les plus jeunes vers la culture, physiquement.

Boire ou piloter, il vaudrait mieux choisir : l'intempérance des pilotes de Seine au XVIIIe siècle - Histoire Généalogie - La vie et la mémoire de nos ancêtres | Enseigner l'Histoire-Géographie | Scoop.it

Le 9 février 2012 pourrait marquer une étape importante dans l’histoire de la Seine-Maritime. Ce jour, dans les locaux du Département, a été lancée la demande d’inscription de la Vallée de la Seine et de la Côte d’Albâtre au patrimoine mondial de l’Unesco. Le 9 février 2012 pourrait marquer une étape importante dans l’histoire de la Seine-Maritime. C’est à cette date que, dans les locaux du Département, a été lancée la demande d’inscription de la Vallée de la Seine et de la Côte d’Albâtre au patrimoine mondial de l’Unesco… http://www.drakkaronline.com/article120127.html

- La Vallée de Seine et la Côte d’Albâtre s’engagent dans le marathon universel > Zoom du jour - DrakkarOnline - le Portail Normand de l'Information Economique

http://maths.spip.ac-rouen.fr/spip.php?article429 Préface de François Bellec, contre-amiral, écrivain et peintre français, membre de l’Académie de marine et vice-président de la Société de Géographie Abordant à la fois l’histoire, la géographie, les mathématiques et la mythologie , le livre se propose d’étudier une facette peu connue de l’histoire de la Normandie dans le contexte de la Renaissance. Le monde écrit à la Renaissance, celui des cartes, des globes, des atlas et des traités, est un monde bouleversé par les récentes explorations, un nouveau monde riche de couleurs, d’images et de noms. Cet ouvrage de 256 pages présente 12 grandes cartes et leurs auteurs au travers de deux siècles d’évolution cartographique, accompagnées de textes retraçant la genèse, le contexte et l’histoire de chacune de ces œuvres.

Mathématiques (académie de Rouen) - Les cartographes & les nouveaux mondes

Bientôt un Historial Jeanne D'Arc | Paris Normandie

http://www.paris-normandie.fr/actu/bientot-un-historial-jeanne-darc Publié le lundi 21 novembre 2011 à 17H09 Laurent Fabius a annoncé sur France 3 Normandie que le nouveau chantier de la CREA serait celui d'un "Historial Jeanne D'Arc", livré d'ici trois ans. Un lieu historique consacré à " un personnage historique et attirer l'attention du monde entier sur Rouen ", selon l'ancien Premier Ministre.
Voici l'article relatant la première course de fond de l'Histoire du cyclisme. Cet article est tiré des Archives du quotidien rouennais de l'époque. Cette course était organisée par : "Le Vélocipède Illustré". Il est retranscrit à l'identique, d'où certaines imperfections dans la construction du texte.

Paris-Rouen - 7 novembre 1869 | première course de fond de l'Histoire du cyclisme | memoire-du-cyclisme.net | Rouen | Scoop.it

http://www.memoire-du-cyclisme.net/dossiers/dos_paris_rouen.php
http://havredisparu.wordpress.com/

Le Havre disparu

Ce peintre né en 1830 est un membre majeur du mouvement impressionniste. Au Havre, il s’attarda sur le grand quai et la jetée, en témoigne ces différents tableaux. Il semble qu’il n’y ait que cet endroit qui trouva grâce à ses yeux, aucun autre lieu de cette ville n’ayant été peint par lui (à ma connaissance). Tous ces tableaux datent de 1903 année de son décès.
http://www.clio-cr.clionautes.org/spip.php?article3612 Ce très beau livre nous invite à un voyage dans le monde viking. Si ce livre est centré sur la Normandie, il évoque aussi les pays d’où sont originaires les Vikings ou les autres contrées qu’ils ont colonisées. Georges Bernage, qui est le fondateur et le gérant des éditions Heimdal et a écrit, co-écrit et traduit de nombreux livres portant sur la Seconde Guerre mondiale et sur le Moyen Age, pour l’essentiel en lien avec la Normandie, fut l’élève de Lucien Musset. Il est déjà l’auteur, avec J. Mabire et P. Fichet de Vikings en Normandie, aux éditions Copernic en 1979.

Les Vikings en Normandie (911-1066) - La Cliothèque

Impressionnisme - Bienvenue sur le Site officiel du Comité Départemental de la Seine-Maritime

http://www.seine-maritime-tourisme.com/fr/113/pages/d/0/impressionnisme-normandie La Seine-Maritime a été la terre d’accueil des peintres impressionnistes , tous éblouis par sa lumière incomparable , ses ciels changeants , son eau turquoise , les flots vifs de la Côte d’Albâtre ou les méandres de la Seine . Chevalet en bandoulière, munis de ces tout nouveaux et ingénieux tubes de peinture, ces peintres de « plein-air » que sont Pissarro, Boudin, Sisley et Monet , viennent par l’incroyable chemin de fer, saisir les nuances des ciels maritimes, observer les effets changeants de la lumière à travers le filtre des nuages, étudier les reflets de l’eau. Ils choisissent plus particulièrement les paysages de la Seine-Maritime tels la Côte d’Albâtre et la vallée de la Seine comme supports pour leurs recherches picturales. Monet quant à lui, est hanté par « deux monuments de pierre calcaire » la cathédrale de Rouen et la falaise d’Étretat dont il décline le motif jusqu’à épuisement.

Des racines et des ailes : au fil de la seine - Télé Loisirs

Synopsis : Pour son numéro de rentrée, Louis Laforge propose une émission spéciale, à la veille des Journées du Patrimoine. A cette occasion, le journaliste installe son plateau sur un bateau navigant sur la Seine. Ce voyage au fil de l'eau permet de découvrir ce fleuve, long de près de 800 kilomètres, de sa source, en Côte d'Or, jusqu'à son embouchure, à Honfleur, en passant par Paris. Si cette promenade fluviale offre un aperçu des différents visages de la Seine, elle dévoile également l'aspect plus ludique du fleuve, tantôt lieu de villégiature, de loisirs et de fête. Au sommaire : *Il était une fois la Seine* *Les visages de la Seine* *Loisirs en Seine*
C'est un beau monument dans le centre ville d'Elbeuf, rue Grémont . Il est inscrit à l'inventaire des monuments historiques . Depuis des années, il restait fermé à cause de son mauvais état. Dimanche 20 mars, un premier office a pu y être célébré pour la fête de Pourim. Une synagogue inaugurée en 1909, liée à l'histoire des usines textiles d'Elbeuf Une première synagogue attenante à une usine textile avait été ouverte au XIXème siècle.

La synagogue d’Elbeuf renaît - Religions - France 3 Régions - France 3

fondation-patrimoine

Depuis sa création en 2000, la Délégation Régionale Haute-Normandie œuvre activement pour la sauvegarde du patrimoine régional en accordant des aides fiscales et des subventions aux propriétaires privés, collectivités et associations. Elle a ainsi octroyé 430 labels et lancé près de 80 opérations de souscriptions. « Il faut être un peu fou pour s’engager dans un tel chantier !

Le Havre, la ville reconstruite par Auguste Perret - UNESCO World Heritage Centre

Brève description La ville du Havre, au bord de la Manche en Normandie, a été lourdement bombardée pendant la Seconde Guerre mondiale. La zone détruite a été reconstruite entre 1945 et 1964 d’après le plan d’une équipe dirigée par Auguste Perret.

parcours patrimoine DRAC

Depuis le milieu du XVe siècle s'est développée à Elbeuf une mono-industrie drapière spécialisée dans la fabrication de tissus de laine cardée. La " façon de Hollande " introduite au XVIIe siècle, puis la création de la Manufacture royale d'Elbeuf en 1667, vont assurer la renommée de la production locale. Son essor, au XVIIIe siècle, place Elbeuf à la tête des cités drapières normandes et parmi les principaux centres européens. Grâce à la fabrication de tissus " nouveautés ", elle devient, dès 1830, la première ville française productrice de draps de laine cardée. Par delà les fluctuations, l'activité atteint son apogée sous le Second Empire. A la fin du XIXe siècle, la crise de la laine cardée entraîne progressivement le déclin de l'industrie locale que ni les fabricants alsaciens arrivés après la guerre de 1870, ni le regain d'activité du fait de la première guerre mondiale ne peuvent endiguer.