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Transportations Luigi Colani Karlsruhe, Allemagne - BubbleMania. Cette page regroupe probablement la plus grande partie des avions, des bateaux et des trains de Luigi Colani.

Transportations Luigi Colani Karlsruhe, Allemagne - BubbleMania

Mais nous ne sommes jamais vraiment sûrs qu’il soit vraiment complet… Si vous connaissez d’autres modèles, ou si vous pouvez apporter d’autres renseignements, par exemple des dates manquantes, fait nous-le savoir en nous laissant un commentaire en bas de page avec (en fonction) si possible un lien vers une photo ou un article. Merci beaucoup. Luigi colani: retrospective biodesign codex show.

Des machines volantes impossibles en carton. L’artiste australien Daniel Agdag compose des sortes de machines volantes étranges et impossibles à partir de bouts de cartons découpés et assemblés.

Des machines volantes impossibles en carton

Sans titre. Sans titre. The Solar Bike is a cool concept that allows us to work some calories and conveniently switch to electric pedaling once we are tired.

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The bike features some strategically placed solar panels that take in the goodness of sun to do the job. Ele, le vélo électrique du futur ? Sans titre. Le marché des vélos à assistance électrique se développe d’année en année, mais sa progression est ralentie par le même problème que celui des voitures électriques : l’autonomie limitée des batteries de l’engin fait reculer certains acheteurs.

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Pour résoudre ce problème, un designer iranien a imaginé un concept de vélo électrique fonctionnant à l’énergie solaire, Ele, en installant, à la place des rayons des roues, des panneaux solaires, ce qui donne au véhicule des allures futuristes. En effet, si le vélo électrique a de nombreux atouts, et d’abord celui de soulager son utilisateur dans les montées, ce qui peut être bien pratique, notamment dans les villes installées sur des terrains accidentés.

Mais il présente un inconvénient de taille : la nécessité de recharger régulièrement ses batteries. Sans titre. J’ai rarement été aussi malmené au cours d’une interview que lors de mon premier rendez-vous avec Luigi Colani.

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Il faisait partie des designers que je tenais à rencontrer pour terminer un livre sur le design des années 1980 que je préparais avec le photographe Peter Vann. À cette époque, Colani était la coqueluche des industriels. Flashback : 2002 – BETC Euro RSCG « Ligne de vie  de la RATP. A la fin des années 90, la RATP souffrait d’un sévère problème d’image : wagons bondés, matériel vieillot, propreté discutable des couloirs… Pour améliorer cela, fut mis en place la fameuse campagne « Ligne de vie », amorcée en 2000, signée BETC Euro RSCG et maintes fois primée pour sa créativité : les stations de métro y étaient illustrées symboliquement par des associations de sens.

Flashback : 2002 – BETC Euro RSCG « Ligne de vie  de la RATP.

Voici la déclinaison d’affiches de 2002 qui était la suite de la campagne démarrée en 2000. WordPress: J'aime chargement… Cet article, publié dans Campagne print, Flashback : les pubs du passé, est tagué 2002, Bercy, Euro RSCG, Gaité, Goncourt, Liberté, ligne de vie, Luxembourg, Michel Ange, Opéra, Place Vendôme, RATP, Rome, Rue du Bac, Saint Placide. Sans titre. Sans titre. Posté le 10/06/2015 à par Philippe Schwoerer - Lu 27055 fois - 12 commentaires Triporteur frigorifique à assistance électrique Petit Forestier Disponible à la location dès juillet prochain, le triporteur frigorifique à assistance électrique proposé en exclusivité par Petit Forestier s’inscrit dans les solutions en utilitaires qui répondent à la problématique de la livraison du dernier kilomètre en agglomération, aussi bien pour un usage courant que pour les besoins des manifestations ponctuelles.

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Loueur de froid Petit Forestier se positionne comme leader européen de la location de matériel frigorifique. Sans titre. Sans titre. Sans titre. Sans titre. Sans titre. Sans titre. Sans titre. Sans titre. Sans titre. Sans titre. Il faut bien dire que la publication de notre précédent dossier "Voitures volantes : il faudra attendre un peu" nous laissait sceptiques quant à la prochaine invasion de notre ciel par des voitures volantes.

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Force est de constater que, même s'il reste de nombreux obstacles, certains véhicules sont pourtant déjà en phase de commercialisation, à l'image du PAL-V Liberty, aperçu dans sa configuration finale lors du dernier salon automobile de Genève. Ce n'est pourtant pas la première fois que l'événement helvétique accueille ce genre d'engins hybrides, roulants et volants.

Déjà lors de l'édition de 1952, le salon avait accueilli sa première voiture volante — ou avion roulant —, l'Airphibian. Cette profusion de projets de voitures et autres véhicules volants personnels se heurte donc toujours au même obstacle : la législation aérienne en vigueur, qui impose des règles strictes, dont l'interdiction formelle de survoler les villes, du moins en France. Sans titre. Tout comme la plupart des sites web, ce site utilise des cookies informatiques.

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A l'instar de l'Epouvante, son ancêtre imaginée par notre cher écrivain, l'Aeromobil est une voiture volante. Elle mesure 6 m de long, pèse moins d'une demi-tonne, et peut parcourir jusqu'à 700 km à une vitesse de 160 km/h au sol ou de 200 km/h en vol. Front design, ou le design suédois - Le blog de ect-art. Front design est un collectif de designers suédois basé à Stockholm, mené par quatre femmes (Sofia Lagerkvist, Charlotte von der Lancken, Anna Lindgren, Katja Sävström). Leurs travaux dans le mobilier design est surprenant, et explore de nouvelles pistes de production, la dernière en date étant la stéréolithographie (la technique n'est pas nouvelle cependant, elle a été inventée dans les année 80).

Celle ci consiste à placer des capteurs de mouvements sur la main du designer, à la manière de la motion capture. Le designer n'a plus qu'à dessiner dans l'air, son mouvement est enregistré par l'ordinateur, puis réalisé en résine par une machine reliée. Ce qui charme, c'est le fait de devenir un peu magicien (même si le procédé est, concrètement, bien plus long et bien moins charmant... quoi que dans la vidéo que l'on peut voir à cette adresse la manière de constituer le meuble par la machine est assez amusante, on dirait qu'elle le fait simplement apparaitre). Sans titre. Sans titre. Sans titre. Sans titre. Sans titre. Sans titre. Sans titre. Les premières peintures rupestres aborigènes remontent à la nuit des temps (plus de 50 000 ans). Maxwell Roberts, spécialiste de la psychologie cognitive a imaginé cette carte révolutionnaire du métro parisien.

Elle pourrait faire gagner à ses utilisateurs un temps considérable. L'actuel plan du métro parisien utilisé par la RATP a été conçu en 2003 par une agence de communication. Sa typographie a été imaginée par Jean-François Porchez, spécialiste de la discipline. Maxwell Roberts, docteur en psychanalyse spécialisé dans les fonctionnements cognitifs et actuellement en poste au sein de l'Université de l'Essex en Angleterre, a imaginé une alternative révolutionnaire. Cette nouvelle carte pourrait faire gagner à ceux qui la consultent jusqu'à 50% de temps et éviter aux touristes qui découvrent Paris, bien des interrogations. Sur son nouveau plan de Paris, les lignes de métro sont organisées en cercle. Sans titre. Sans titre. Au mois de juin, on racontait sur Ecrans.fr les mésaventures de l'application CheckMyMetro , subitement privée de carte et d'horaires du métro parisien quand la RATP a revendiqué des droits de propriété intellectuelle sur ces données.

Mais Benjamin Suchar, le concepteur de l'application, a su rebondir immédiatement en profitant de la médiatisation de l'affaire pour lancer un concours : « Check My Map ». Le principe était simple : puisque personne d'autre que la RATP n'a le droit d'utiliser le plan officiel du métro, dessinons notre propre carte ! Sublyn est votre plan de métro, léger et rapide d'accès. A quoi ressemblerait un autre plan de métro parisien? Temps de lecture: 4 min Un autre plan de métro est possible. Retraçons la ligne: au début de l'été 2011, la RATP s'aperçoit que l'application CheckMyMetro utilise ce qu'elle dit être «son plan» –et «ses horaires»– et demande alors la suppression de l'application dans un mail à Apple. La justice a tranché en faveur de la Régie qui, ayant déposé le dessin de ce plan auprès de l'Institut national de la propriété industrielle, a un monopole sur son utilisation, et toute application la reproduisant sans son accord peut donc être poursuivie pour contrefaçon.

Comme la RATP n'est pas prête à rendre libre de droit son plan, la seule façon de se sortir de cette impasse juridique était d'imaginer une nouvelle carte, aussi différente de celle de la carte «RatpRightée» que possible puisque le droit délivré par le dépôt d'un dessin ou d'un modèle protège une apparence esthétique (et que si les deux plans se ressemblent trop, la Régie peut donc porter plainte pour contrefaçon). Sans titre. Brazilian artist Joao Machado makes his art from maps. Sans titre. Un monowheel est un véhicule constitué d’une seule roue où le conducteur est à l’intérieur de la roue elle-même [fig. 1]: (1) Monowheel, 1933. Walter Nilsson inside the wheel Ce type d’engin est ici distingué du monocycle (unicycle en anglais) où le conducteur est assis au dessus de la roue unique. Nous évoquerons aussi parfois les diwheels (parfois appelés gyropodes ou dicycles en français), qui sont des véhicules motorisés comportant deux roues parallèles et coaxiales dont les exemples actuels les plus connus sont les modèles de la firme Segway [fig. 2]:

Sans titre. Razor Hovertrax 2.0. Marc Newson Ltd. Inspired by his lifelong interest in aviation, Marc set out to create a small jet-powered airplane that would restore excitement to the experience of civilian flying. This concept jet is named after Lord Kelvin, the nineteenth century physicist and mathematician known for his research in thermodynamics and absolute temperature, and the main character of Andrei Tarkovsky's film Solaris, another source of inspiration. For Marc, the Kelvin40 is a very personal object, resulting from his obsession with the technology, materials, and processes that derive from the aerospace industry, where precision is of foremost concern and technology is constantly changing. He also believes the jet engine to be one of greatest inventions, unsurpassed to this day.

Sans titre. Sans titre. Superyacht by Zaha Hadid for Blohm+Voss. London architect Zaha Hadid has designed a family of superyachts for German shipbuilders Blohm+Voss (+ slideshow). Zaha Hadid created a concept for a 128-metre yacht, which informed the design of five smaller vessels engineered by Blohm+Voss. The upper structure of the design is formed from sinuous shapes connecting the different decks. This conceptual language has been pared down and applied to a series of 90-metre-long Unique Circle Yachts, refined so the vessels meet the technical specifications for ocean crossings. En voilà un qui a tout plaqué pour vivre le vintage plein vent ! Thomas Bisognani est un fan de motos, aidé en cela par un père féru de mécanique qui lui a refilé le virus. La Foire internationale de New York 1964-1965 était une Exposition universelle. Elle s’est déroulée dans le parc de Flushing Meadows-Corona Park dans le quartier de Flushing.

Le thème de la manifestation était » Peace Through Understanding » (La paix à travers la compréhension). On peut reconnaître l’architecture dite Googie qui est un style architectural futuriste issu de la culture automobile, de l’aviation à réaction, du Space Age et de l’Atomic Age. Sans titre. Sans titre. Oops, we did it again! Sans titre. Sans titre. Monkeycycle: The Modular Bike That Grows With Your Child - Amazing, awesome and innovative invention. Ncycle le vélo électrique de demain.

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