Voiture connectée
Get flash to fully experience Pearltrees
Car manufactures and consumer electronics companies have been growing closer than you might think over the past few years, with self-driving concept cars being demonstrated with remote control from a smartphone in mind. This is more obvious than ever at this year's CEATEC in Japan, where manufacturers such as Nissan have taken to the stage and shown off some really cool technology. One of the company's latest concept cars, the NSC-2015, highlights what can be done when your car and smartphone are on the same wavelength.
Nissan's NSC-2015 Concept Car Shown Off Working Remotely With A Galaxy S III, Can Park Itself And Alert You To Suspicious Behavior
Les eurodéputés veulent que le système e-Call soit obligatoire et gratuit d’ici à 2015
Les parlementaires européens ont adopté le 3 juillet une résolution visant à rendre le système e-Call obligatoire et gratuit dans tous les véhicules d’ici à 2015. En cas de choc, le dispositif alerte automatiquement les services d’urgence via le numéro 112. Le lieu de l’accident est ainsi immédiatement signalé et les secours peuvent agir plus rapidement.
ADAS et ITS
Media - La Revue INfluencia: vers une voiture 2.0 et servicielle
Publié le 30 mai 2012 Véritables attractions des salons automobiles, les concept-cars interactifs et intégralement recouverts d'écrans tactiles permettent de modifier l'aspect intérieur et extérieur, notamment via un smartphone. Symbole de l'automobile du futur
Dans le cadre du projet SARTRE (SAfe Road TRains for the Environment), Volvo a fait circuler cinq véhicules sur une distance de 200 kilomètres en Espagne. La particularité de ce convoi, c’est qu’il n’y avait qu’un seul conducteur.
Projet Sartre : 5 véhicules, 1 conducteur
BMW intensifie la recherche sur les véhicules connectés
BMW intensifie la recherche dans le domaine des technologies d’information et de communication pour la connectivité des véhicules. Il renforce pour cela ses partenariats stratégiques avec l’institut français Eurecom et avec l’Université Technique de Munich. Les trois partenaires travaillent actuellement sur deux projets de recherche concernant la télématique à bord des véhicules, avec pour objectif d’améliorer la communication « Car-to-X » (des véhicules vers des médias extérieurs), ainsi que la sécurité, avec notamment la création d’application pour protéger les véhicules d’intrusions.
L’Etat du Nevada a accordé une première plaque d’immatriculation à une voiture qui se conduit toute seule.
Une voiture autopilotée a été immatriculée dans le Nevada
Navx saisit le Conseil d'Etat concernant l'interdiction des avertisseurs de radars
Navx a saisi en référé le Conseil d’Etat pour faire annuler le décret interdisant les avertisseurs de radars publié le 4 janvier.Europe's Driverless Car (Driver Still Required)
Easy ride: A semi-autonomous BMW car being demonstrated on a German autobahn. It can accelerate, brake, and overtake slower vehicles on its own. Tucked away in the basement of an iconic office tower shaped like four engine cylinders, engineer Werner Huber is telling me about the joy of driving. We’re here at BMW headquarters, in Munich, Germany—capital of Bavaria, and arguably of driving itself. But Huber oversees strategic planning for advanced driver assistance systems, so in a way, his job is to put an end to driving—at least as we know it.
Les risques de perturbation de la conduite par usage du téléphone au volant
Cette étude réalisée par l’Ifop pour PSRE met en lumière plusieurs points : Un quart des salariés sont amenés à passer ou recevoir des communications téléphoniques au volant lors de déplacements professionnels.
Sensor Fusion Enables Cadillac Safety Advancements