Emissions

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Services Par Armindo Dias, le 13/07/2012 http://www.journalauto.com/lja/article.view/14541/l-automobile-club-association-previent-les-zapa/6/services?knxm=7&knxt=L%27Automobile+Club+Association+pr%C3%A9vient+les+Zapa&knxs=Derniers+Articles

L'Automobile Club Association prévient les Zapa

Une étude du ministère de l'Ecologie, non publiée, évalue entre 20 et 30 milliards le coût sanitaire de la pollution de l'air.

L'impact sanitaire de la pollution de l'air en France coûte au moins 20 à 30 milliards d'euros par an

http://www.actu-environnement.com/ae/news/couts-morbidite-mortalite-qualite-air-16196.php4
La Commission européenne a présenté le 11 juillet des propositions visant à réduire les émissions moyennes des voitures neuves à 95 g/km en 2020 (contre 135,7 g en 2011), avec un objectif contraignant de 130 g/km dès 2015. Les émissions des véhicules utilitaires légers seront quant à elles ramenées de 181,4 g/km en 2010 (dernière année pour laquelle des chiffres sont disponibles) à 147 g/km en 2020, avec un objectif contraignant de 175 g/km en 2017. http://www.ccfa.fr/La-Commission-veut-reduire-les,111741

La Commission veut réduire les émissions de CO2 des voitures neuves à 95 g/km en 2020

http://ec.europa.eu/dgs/jrc/index.cfm?id=1410&obj_id=14600&dt_code=NWS&lang=en

Scientific Support for the Transition to a Low Carbon Economy - News & events - JRC - European Commission

Dominique Ristori, Director General, Joint Research Centre (JRC), European Commission © EU 2012

Attention, rouler au diesel tue !

http://www.infos-automobile.fr/2012/04/attention-rouler-au-diesel-tue.html Selon un rapport de l'Organisation Mondiale de la Santé, le diesel serait à l'origine de 380 000 morts prématurées en Europe chaque année.

Véhicules thermiques : Quid du décalage entre la consommation affichée et la consommation réelle ?

http://www.france-mobilite-electrique.org/spip.php?page=article&id_article=3349#nb1 La majorité des automobilistes est certainement loin de s’imaginer le gouffre qui existe entre les données affichées par les constructeurs concernant leurs véhicules et la réalité. Une étude américaine du ICCT [ 1 ] fait le point sur le thème.
How will the overall energy system evolve from now to 2050? http://www.iea.org/etp/explore/

Data visualisation

Zapa : les villes candidates s'adaptent aux difficultés rencontrées

http://www.actu-environnement.com/ae/news/zapa-difficulte-nice-clermont-paris-16015.php4 A trois semaines de la remise des dossiers, les villes candidates rencontrent des difficultés, notamment sociales, à interdire les véhicules les plus polluants. Peu de villes devraient rendre un dossier complet et certaines abandonnent. A l'issue du Grenelle, le législateur a introduit la possibilité d'expérimenter des zones d'actions prioritaires pour l'air (Zapa) afin de lutter contre la pollution atmosphériques .

Rapport de la mission "La valeur tutélaire du carbone"

Le « Grenelle de l’Environnement » a réaffirmé l’engagement français dans la lutte contre le changement climatique et proposé à cet effet un nouveau programme d’investissements, d’incitations financières et fiscales et de transformations institutionnelles. http://www.strategie.gouv.fr/content/rapport-de-la-mission-la-valeur-tutelaire-du-carbone
http://www2.ademe.fr/servlet/getDoc?cid=96&m=3&id=77583&ref=24691&p1=B

2011

L’Agence Internationale de l’Energie (AIE) annonçait au début du mois le chiffre record de 30.6 gigatonnes de dioxyde de carbone (CO 2 ) émis en 2010, un bond de 5% par rapport à 2008, précédente année record.
The Corporate Average Fuel Economy ( CAFE ) are regulations in the United States , first enacted by the U.S. Congress in 1975, [ 1 ] and intended to improve the average fuel economy of cars and light trucks ( trucks , vans and sport utility vehicles ) sold in the U.S. in the wake of the 1973 Arab Oil Embargo .

Corporate Average Fuel Economy

Bruit

HFCs