
Emissions
Get flash to fully experience Pearltrees
Une étude du ministère de l'Ecologie, non publiée, évalue entre 20 et 30 milliards le coût sanitaire de la pollution de l'air.
L'impact sanitaire de la pollution de l'air en France coûte au moins 20 à 30 milliards d'euros par an
La Commission européenne a présenté le 11 juillet des propositions visant à réduire les émissions moyennes des voitures neuves à 95 g/km en 2020 (contre 135,7 g en 2011), avec un objectif contraignant de 130 g/km dès 2015. Les émissions des véhicules utilitaires légers seront quant à elles ramenées de 181,4 g/km en 2010 (dernière année pour laquelle des chiffres sont disponibles) à 147 g/km en 2020, avec un objectif contraignant de 175 g/km en 2017.
La Commission veut réduire les émissions de CO2 des voitures neuves à 95 g/km en 2020
Scientific Support for the Transition to a Low Carbon Economy - News & events - JRC - European Commission
Dominique Ristori, Director General, Joint Research Centre (JRC), European Commission © EU 2012Attention, rouler au diesel tue !
Véhicules thermiques : Quid du décalage entre la consommation affichée et la consommation réelle ?
Zapa : les villes candidates s'adaptent aux difficultés rencontrées
Rapport de la mission "La valeur tutélaire du carbone"
Le « Grenelle de l’Environnement » a réaffirmé l’engagement français dans la lutte contre le changement climatique et proposé à cet effet un nouveau programme d’investissements, d’incitations financières et fiscales et de transformations institutionnelles.2011
L’Agence Internationale de l’Energie (AIE) annonçait au début du mois le chiffre record de 30.6 gigatonnes de dioxyde de carbone (CO 2 ) émis en 2010, un bond de 5% par rapport à 2008, précédente année record.The Corporate Average Fuel Economy ( CAFE ) are regulations in the United States , first enacted by the U.S. Congress in 1975, [ 1 ] and intended to improve the average fuel economy of cars and light trucks ( trucks , vans and sport utility vehicles ) sold in the U.S. in the wake of the 1973 Arab Oil Embargo .
Corporate Average Fuel Economy
Bruit
HFCs

