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Bruxelles soupçonne une entente entre équipementiers automobiles - Automobile Bruxelles soupçonne une entente entre équipementiers automobiles - Automobile La Commission européenne annonce ouvrir une procédure contre des participants présumés à plusieurs ententes dans le secteur de la fourniture de faisceaux de fils électriques automobiles. Bruxelles mène une nouvelle campagne d'antitrust chez les équipementiers automobiles. La Commission européenne vient d'annoncer avoir ouvert une enquête concernant des ententes présumées dans le secteur auto. Principale branche mise en cause : la fourniture de systèmes de distribution électrique pour véhicules automobiles, ou "faisceaux de fils électriques", dans l’Espace économique européen (EEE), apprend-on d'un communiqué publié le 9 août. "Cette procédure s'inscrit dans le cadre d'un plus vaste effort d'enquête sur d'éventuelles ententes dans l'industrie automobile", précise le communiqué. Craintes d'éventuelles ententes chez les fabricants d'autres pièces automobiles
Les comptes des transports en 2011 - 49e rapport à la Commission des comptes des transports de la nation - Tome 1 2 août 2012 (mis à jour le 16 avril 2013) - Transports Commissariat général au développement durable Références - Juillet 2012 La croissance se poursuit pour les transports, tant pour la dépense monétaire que pour la quantité physique de transport réalisé. La hausse très forte des prix des carburants tire la dépense en valeur tandis que les volumes sont moins dynamiques. L’année 2011 montre en outre un ralentissement, perceptible à partir de l’été et qui touche tout d’abord le transport de marchandises. Les comptes des transports en 2011 - 49e rapport à la Commission des comptes des transports de la nation - Tome 1
PSA n'a plus les moyens de se développer seul par Gilles Guillaume PARIS (Reuters) - PSA Peugeot Citroën va devoir réduire cette année ses investissements et s'appuyer sur son partenaire General Motors pour poursuivre un développement qu'il n'est plus capable de financer seul. Le premier constructeur automobile français, qui vient d'annoncer 8.000 nouvelles suppressions d'emplois en France, perd chaque mois 200 millions d'euros en cash en raison de la chute de ses ventes en Europe. La direction assure que la survie de l'entreprise n'est pas en jeu car elle dispose d'un matelas financier d'une dizaine de milliards d'euros, mais la question se pose à plus long terme si le groupe n'est plus en mesure d'investir pour rester dans la course à l'innovation qui fait rage dans le secteur. "Pour pouvoir survivre sur le court terme, le groupe freine sensiblement son potentiel de croissance future avec des coupes dans les capex (investissements) et des cessions d'actifs", commente Kristina Church, analyste automobile chez Barclays Capital. PSA n'a plus les moyens de se développer seul
l'information automobile professionnelle l'information automobile professionnelle Réseaux - 19/07/2012 Libéralisation du marché de la pièce de carrosserie : 40 millions d’automobilistes opte pour une "position prudente" L’accès aux actualités de plus de 7 jours est gratuit pour les adhérents du Club Autoactu.com et payant pour les non-adhérents à raison de 3,50 euros HT l’article. Pour vous permettre de les lire à tout instant de votre choix, l’accès à ces dernières est illimité dans le temps.
PSA : la carte des emplois supprimés - Automobile PSA : la carte des emplois supprimés - Automobile EXCLUSIF Le groupe PSA Peugeot Citroën a annoncé la semaine dernière une vague de suppression de près de 8 000 postes. L’Usine nouvelle s’est procuré les chiffres visés par la direction sur chacun des sites, et présentés lors d’un comité de groupe extraordinaire. Ainsi, PSA s’apprêterait à supprimer plus de 12 % de ses effectifs, qui totalisent en France quelque 65 245 personnes.
Le salon de Genève du mois de mars est un des grands rendez-vous mondial de l'évolution de l'automobile. Il permet de faire le point sur les choix des constructeurs face aux incertitudes de l'avenir. Certains ont choisi de continuer de creuser le sillon de l'automobile classique en travaillant son image (Citroën par exemple), d'autres misent sur le tout électrique (Renault), Toyota développant son concept de voiture hybride. En ses temps d'incertitudes, chacun se garde bien de trancher entre différentes stratégies, conscient des inconvénients de chacune d'entre elles. Industrie automobile : quelle stratégie pour la décennie à venir ? Industrie automobile : quelle stratégie pour la décennie à venir ?
Services - 29/05/2012 Constructeurs et distributeurs répondent aux accusations de l'Autorité de la concurrence L’accès aux actualités de plus de 7 jours est gratuit pour les adhérents du Club Autoactu.com et payant pour les non-adhérents à raison de 3,50 euros HT l’article. l'information automobile professionnelle l'information automobile professionnelle
EnvironnementL'Allemagne candidate pour accueillir le siège du "Fonds vert" http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/69563.htm Le Conseil des ministres allemands a approuvé le 21 mars 2012 la candidature de l'Allemagne comme pays hôte du "Fonds vert pour le climat" (Green Climate Fund - GCF). Il a été proposé que le siège du Fonds vert soit accueilli dans la ville de Bonn (Rhénanie du Nord-Westphalie), où siège déjà le secrétariat de l'ONU sur les changements climatiques. 03/28 > BE Allemagne 565 > L'Allemagne candidate pour accueillir le siège du "Fonds vert" 03/28 > BE Allemagne 565 > L'Allemagne candidate pour accueillir le siège du "Fonds vert"
"40 millions d'automobilistes" déçu par les candidats à la présidentielle Constructeurs Par Romain Baly, le 28/03/2012 L'association a souhaité connaître la position des candidats sur les grands thèmes qui préoccupent les citoyens automobilistes. Si tous les prétendants ont joué le jeu, leurs réponses se révèlent insatisfaisantes. Extrait de l'article : "40 millions d'automobilistes" déçu par les candidats à la présidentielle
l'information automobile professionnelle Réseaux - 16/05/2012 Après-vente : les clients en quête d'alternatives à la pièce d'origine L’accès aux actualités de plus de 7 jours est gratuit pour les adhérents du Club Autoactu.com et payant pour les non-adhérents à raison de 3,50 euros HT l’article. l'information automobile professionnelle
VIDÉO Le nouveau ministre du redressement productif, Arnaud Montebourg, bénéficie d'une conjonction favorable pour mettre en oeuvre une ambitieuse relance industrielle. "Nous devons penser que le producteur, l'entrepreneur, le chef d'entreprise, le créateur, l'ingénieur, le travailleur sont ceux qui assurent la prospérité d'un pays. Et sans eux, il est impossible d'imaginer un avenir. Un pays qui ne produit plus est dans la main des pays qui produisent." Ces propos, ce n'est pas le président du groupement des fédérations industriels, Pierre Gattaz qui le tient, ni le président de l'UIMM, Frédéric Saint Geours, et encore moins Julien Roitman, le président d'Ingénieurs et scientifiques de France. Le numéro 2 du gouvernement, c'est Arnaud Montebourg... et l'industrie
Nominations au sein du cabinet de Nicole Bricq Par arrêté du 31 mai 2012, Nicole Bricq, ministre en charge de l'écologie du gouvernement Hollande, a nommé ses conseillers. Laurence Girard, diplômée HEC, conseillère du 7e arrondissement de Paris (PS), secrétaire général administratif du Parti Socialiste, est nommée conseillère, chef de cabinet. Paquita Morellet-Steiner, diplômée de l'École normale supérieur, maître des requêtes au Conseil d'Etat, présidente en 2009 de la commission de recours sur les décisions relatives aux quotas d'émission de gaz à effet de serre, est nommée conseillère sociale et juridique. Emmanuel Kesler, diplômé de Normale Sup et de l'ENA, quitte son poste dans l'équipe de direction de la SNCF pour rejoindre le cabinet en tant que conseiller transports, économie maritime.
Bienvenue dans l'espace Presse  Allez au contenu, Allez à la navigation Vote électronique : la commission des lois présente son rapport d'information Lire l'article Agriculture, alimentation et forêt : le Sénat a adopté le projet de loi d'avenirLire l'article Projet de loi relatif à l’artisanat, au commerce et aux très petites entreprisesLire l'article Les sénateurs rendent hommage à Dominique Baudis Le Défenseur des droits Dominique Baudis s'est éteint jeudi 10 avril au matin.
Sociétés : Pièces détachées : la riposte des constructeurs automobiles La consultation lancée par l'Autorité de la concurrence sur la réparation automobile a déplu aux professionnels. Ceux-ci déposent un recours devant le Conseil d'État et espèrent une annulation de la procédure. La consultation publique lancée par l'Autorité de la concurrence (ADLC) concernant le prix des pièces de carrosserie n'a pas été appréciée par les constructeurs automobiles.
Suite au remaniement ministériel de ce jeudi soir, Owni vous propose le trombinoscope interactif de ce gouvernement Ayrault II. Cliquez sur cette image et découvrez le C.V détaillé de chaque membre du nouvel exécutif. Avec leurs réseaux d'affinités, leurs études, leur ancrage local, leur génération. Sans perdre de vue les casseroles et les médailles de chacun. Passez au crible la physionomie des nouveaux maîtres de l’exécutif. Ayrault II who’s who interactif
www.medef.com/uploads/tx_pmcommissions/Fiche_commission_Developpement_Durable_01.pdf
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03/22 > BE Allemagne 564 > Elaboration d'une stratégie pour la mobilité et les carburants
Ministry of Science and Technology of the People's Republic of China
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Prix des pièces de rechange : c’est la flambée !
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La pièce captive doit-elle le rester ?
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PSA arrive en tête du classement des déposants de brevets en France en 2011
Generation Y: Why are you not on the road?
European Commission - Competition
Trends: CCFA
Libération des pièces auto | Libere-mon-auto.org
French employment 2020: Five priorities for action | McKinsey Global Institute | Labor Markets
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Bienvenue sur le site de l'agence Com'Publics lobbying et communication institutionnelle | Com Publics
Principes de l’aérodynamique automobile
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Nissan LEAF™: Polar Bear
MEEDDM, ministère de l'Écologie, de l'Energie, du Développement durable et de la Mer (page NON OFFICIELLE)
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