48v 3000w 60v 72v 84v 3000w 13" Electric Motorcycle Motor Wheel E-motorcycle Brushless Hub Motor - Buy 3000w Hub Motor,Brushless Hub Motor 3000w,Electric Motorcycle Motor Product on Alibaba. 48V 3000W 60V 72V 84V 3000W 13" Electric Motorcycle Motor Wheel brushless hub motor 48V 3000W 60V 72V 84V 3000W 13" Electric Motorcycle Motor Wheel: Motor Voltage: 48V 60V 72V 84V Motor Power: 3000W Motor Type: Brushless Hub motor Motor Outside Diameter: 252mm Motor Shaft Diameter: 24mm Motor Shaft Length: 285mm Motor Wheel Size: 13" Electric Motorcycle Wheel Motor Wheel Diameter (include Tire): 460mm Rotation: 700-1200 RPM Fork Width Requirement: 205mm Highest Efficiency: 93% No Load Current: 3A Phase Angle: 120 degree Weight: 18.5kgs.
Passer à la technologie électrique. Sophistiqué. Et pourtant si simple. Sophistiqué. Et pourtant si simple. Le moteur Z-Force® a été conçu de A à Z par Zero Motorcycles dans le but d’être le plus efficace, le plus puissant et le moins encombrement possible. Avec un poids et un volume similaires à ceux des moteurs « brushless » (sans balai), la technologie révolutionnaire du moteur Z-Force® est capable de produire 130 % de puissance en plus et 150 % de couple supplémentaires.
Le bloc motopropulseur Z-Force® offre au moteur une puissance incroyable et une accélération fulgurante. Incroyablement sophistiqué, le moteur Z-Force® a été conçu pour faire de la conduite une expérience à la fois simple et exaltante. Installez-le à tout instant et allez plus loin. Le Z-Force® Power Tank offre une capacité de stockage supplémentaire de 2,8 kWh au bloc d'alimentation de tous les modèles Zero S ou Zero DS 2014.
Le Power Tank est livré avec un module de bloc d'alimentation Z-Force® et un carénage supplémentaire. Modulez vos performances. MiniDeal : place de marché de petits services entre particuliers rémunérés. Dropis | the currency of sharing. Hydrobee Harvests Water Energy for USB Power to Go by Burt Hamner. The idea for Hydrobee came naturally. The co-founders of Hydrobee SPC, Burt and Dane, first worked together at Hydrovolts, a company Burt founded in 2007 to make hydrokinetic turbines for big water systems like irrigation canals. Burt hired Dane as the industrial designer. After Burt grew the company to 11 people Hydrovolts was sold to one of its investors early in 2013.
Burt had learned that some makers of hands-free faucets and toilets are using tiny turbines in water pipes to power the remote sensors. And he saw that USB is becoming the global power standard for phones and billions of gadgets. Burt rebuilt a small turbine from a water flow-meter and confirmed that it made over 18V from his home water faucet, enough to charge several phones at once. Our design advantage: Few inventors are lucky enough to work with an industrial designer like Dane Roth. Soda-sized for a reason! The Hydrobee Turbine Battery is exactly the size and shape of a 12-ounce soda can.
Hydrobee Turbine Battery: Arrêt d'une centrale hydroélectrique dans le sac à dos. Testo värmekameror med SuperResolution SuperResolution är en ny revolutionerande teknik som fördubblas upplösningen på termobilder tagna med en Testo-värmekamera. Fyra gånger fler pixlar till ett mycket lågt pris. Komplett reglercentral för konstanttrycksreglering * Tryck - temperatur & tidreglering, * Klartextdisplay, * Plug & play, * IP54. - Kundspecifika lösningar - Klicka och se hur Oslo Universitetssjukhus löste sina problem med lagerskador och låna en NFO frekvensomriktare utan kostnad! CNC-fräsmaskin ICV anpassad för en mängd automatiseringsuppgifter. SOLECTRO levererar anslutningsklar CNC-fräsmaskin med hög användarkomfort till ett optimalt pris-/effektivitetsförhållande.
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It fits practically any bicycle frame and helps you use your bike more efficiently and comfortably, when and where you need it. Smart Wheel is a pedal assist which means it helps you ride your bike effortlessly. The motor turns on when you start pedaling and begins accelerating to your desired speed. It stops when you stop. Smart Wheel takes care of itself. Smart Wheel is designed to fit practically any bicycle frame. Smart Wheel is designed in a way that makes installation as easy as possible. Smart Wheel’s genius design packs a lot of power and keeps its weight as light as possible. Smart Light holds your phone safely in place while riding. A sticky pad on the Smart Light tightly holds your smartphone in place. It's simple. FlyKly SmartWheel. Demain, l’auto mobile ? Six question à Michael Oualid, porteur du Free Car Project. Et si on réinventait le modèle économique de l’automobile ? Prenons le Free Car Project, dont nous avons récemment chanté les louanges : qui a eu cette idée folle, d’un jour inventer la voiture gratuite ?
Réponse : Michael Oualid, qui se présente sur son blog avec cette formule sans équivoque : « je pense que l’Automobile a raté le virage du XXIème siècle. » Suite à notre publication, contact a été pris avec Michaël, qui a accepté de répondre à quelques questions sur la genèse de son projet, et le regard plus global qu’il porte sur l’évolution des mobilités. Un regard précieux, tant il décrit avec acuité les errances de l’automobile qui l’ont lentement plongée dans l’abysse… et par conséquent, la manière dont on peut l’en sortir. Pour plus d’informations sur le projet lui-même, on se reportera à l’excellent blog que Michael anime sur Slate, et aux divers interviews qu’il a donné cet été (ici ou là). Pourriez-vous présenter votre projet en quelques mots ?
Un Français invente la voiture qui ne coûte rien (ou presque) Et s’il était possible de circuler en voiture gratuitement ? A l’heure où les Français pestent contre un budget automobile en explosion, Michaël Oualid, ingénieur et ancien de l’industrie automobile, a planché pendant plusieurs années sur son projet de Free Car. Sa voiture se veut libre, car affranchie de beaucoup de codes automobiles, et gratuite, car son propriétaire verra son prix d’achat, déjà faible, remboursé au fil de son utilisation grâce à un ingénieux système de "cash-back".
Enfin, elle peut être made in France et selon Michaël Oualid, elle permet même aux constructeurs, dont les bénéfices ont bien souffert ces derniers temps, de dégager des marges plus confortables. Quel est le principe ? La Free Car est à la fois libre et gratuite. Libre, parce qu’elle se dégage de beaucoup de contingences automobiles.
Gratuite, parce qu’au bout de quelques années son prix de vente est remboursé. Concrètement, le véhicule est équipée d’un boîtier. Quel est l’intérêt pour l’automobiliste ? Avec la bagasse, la canne à sucre devient électricité. Bagasse : si le mot ne vous dit rien, retenez-le bien. Ce résidu fibreux issu du broyage de la canne à sucre constitue la première source d’énergie renouvelable dans les DOM. L’île de la Réunion compte notamment sur elle pour atteindre l’autonomie énergétique en 2030. CC Irodman/Flick 10% de l’électricité de la Réunion Et si à l’image de l’île danoise de Samsø, un territoire français devenait autosuffisant énergétiquement ?
Plutôt que jeter ce reliquat fibreux pourquoi ne pas le valoriser dans une logique circulaire ? © Tereos Un complément qui pèse « Comme d’autres biomasses », la bagasse « permet de faire fonctionner, par la vapeur issue de sa combustion, une turbine et un alternateur qui vont produire de l’électricité » détaille EDF. « Elle est ainsi exploitée dans des centrales thermiques, en complément de l’utilisation classique du charbon, entre juin et décembre, période de la campagne sucrière ».
Nicolas Blain Les détails en images avec cette vidéo signée EDF. Shark solution protection.