Real-Time Public Transport Delay Prediction for Situation-Aware Routing. The “Intelligent Container”—A Cognitive Sensor Network for Transport Management. Parallel driving in CPSS: a unified approach for transport automation and vehicle intelligence.
Simulation. Notice. L'invention concerne des systèmes, des procédés et des supports de stockage lisibles par ordinateur pour déterminer qu'une entité non souhaitée tente de gagner une commande sur un véhicule sans pilote, ou, en d'autres termes, comment déterminer qu'un véhicule sans pilote est en train d'être attaqué.
Dans les cas d'une attaque physique, le véhicule sans pilote doit reconnaître les actions physiques prises contre celui-ci comme hostile. Dans des cas de piratage RF, ou tentatives de prendre le contrôle à distance, le véhicule sans pilote doit reconnaître que les signaux qui sont reçus proviennent d'une source hostile. Inventeur(s) : O'BRIEN JOHN JEREMIAH (O'BRIEN, John Jeremiah) - - US CANTRELL ROBERT (CANTRELL, Robert) - - US WINKLE DAVID (WINKLE, David) - - US MATTINGLY TODD (MATTINGLY, Todd) - - US HIGH DONALD RAY (HIGH, Donald Ray) - - US.
THESE COMPLETE-TowardaRevolutioninTransportationOperationsAIforComplexSystems. Notice. Notice. L'invention concerne un dispositif autonome robotisé, évitant aux personnes handicapés ou à mobilité réduite, de sortir un fauteuil roulant, du véhicule les transportant lors d'un stationnement, cela pour se transférer sur le fauteuil.
Jean-Philippe Ramu , Efficience d'une documentation opérationnelle contextuelle sur la performance des pilotes de transport aérien. La documentation a rencontré des changements radicaux au cours de cette dernière décennie.
Un pas important a été franchi avec l'avènement de la documentation en format électronique. La documentation opérationnelle aéronautique est elle aussi de plus en plus disponible en format électronique, et offre de nouvelles opportunités d'utilité et des défis d'utilisabilité. Nous nous attachons à étudier comment cette documentation peut être développée pour répondre à cette évolution. Grâce à une modélisation cognitive de la tâche de recherche d'information, nous catégorisons puis discutons les activités documentaires des pilotes telles que : support de performance, aide à la préparation ou entraînement. Dans ces différentes activités, l’interactivité entre le pilote et la documentation présuppose une notion de pertinence de l'information choisie. Learning and inferring transportation routines. Ce que l’intelligence artificielle va changer pour les transports ferroviaire et aérien.
A Montréal, Thales a ouvert CortAIx, un centre de recherche dédié à l’intelligence artificielle.
Une cinquantaine d’ingénieurs spécialisés travaillent sur l’application de technologies prometteuses aux métiers de Thales, dans la défense, l’informatique embarquée dans des avions ou des bateaux, la cyberdéfense ou la médecine. Les transports sont un des secteurs qui devraient, très vite, bénéficier des apports de l’intelligence artificielle pour être plus sûrs, plus réguliers, plus efficaces. La troisième révolution du transport ferroviaire ? Elle est sur les rails. Après l’électrification des voies et la grande vitesse, voici venir les trains digitalisés à conduite autonome. Drone Detection and Identification System using Artificial Intelligence. Toward a Revolution in Transportation Operations: AI for Complex Systems. Paul Durand-Estèbe , Systèmes de récupération d'énergie pour l'alimentation de capteurs autonomes pour l'aéronautique. Thèse de doctorat en Composants et Systèmes de gestion de l'Energie Soutenue le 11-05-2016 à Toulouse, INSA , dans le cadre de Génie Electrique, Electronique et Télécommunications , en partenariat avec Laboratoire d'Analyse et d'Architecture des Systèmes (laboratoire) et de Laboratoire d'analyse et d'architecture des systèmes [Toulouse] / LAAS (laboratoire) .
Résumé Ces travaux portent sur la récupération et le stockage d’énergie pour l’alimentation de capteurs sans fil dans un contexte aéronautique. Dans un premier temps, nous présentons la problématique particulière de l’alimentation des capteurs sans fil dans un tel domaine et dressons un état de l’art des différentes technologies de stockage et de récupération pouvant répondre à ce besoin. Titre traduit Energy recovery systems for the supply of autonomous sensors for aeronautics Résumé This work deals with energy harvesting and storage to power aircraft embedded wireless sensors. Sofiane Kharbech , Application de la radio intelligente dans le contexte ferroviaire : identification aveugle du type de modulation pour les canaux à grandes vitesses. Thèse de doctorat en Électronique.
Acoustique et télécommunications Résumé Un système de transport ferroviaire intelligent est essentiellement caractérisé par son niveau d'autonomie de prise de décision en fonction des conditions qui lui sont extérieurs.