background preloader

Sarah972213

Facebook Twitter

Ixxi - Soins du visage anti age opc pin des landes ixxi. Qu'est-ce que le Conseil de l'Europe ?  - Comment se définit l'Union européenne. <p class="video_texte"> L'utilisation de javascript est obligatoire sur cette page pour voir l'animation.

Qu'est-ce que le Conseil de l'Europe ?  - Comment se définit l'Union européenne

</p> Le Conseil de l’Europe est une organisation distincte de l’Union européenne. Il ne faut pas confondre le Conseil de l’Europe avec : le Conseil européen, qui lui est une institution de l’UE, réunissant les chefs d’États et de gouvernements des États membres ; le Conseil, également institution de l’UE, rassemblant les ministres des gouvernements des États membres, également appelé Conseil de l’Union européenne ou Conseil des ministresConseil des ministresFormation collégiale réunissant l’ensemble des ministres.. Le Conseil de l’Europe est une organisation intergouvernementale regroupant aujourd’hui 47 États membres dont les 28 États membres de l’UE. Il a été créé par le traité de Londres du 5 mai 1949, signé par 10 États (Belgique, Danemark, France, Irlande, Italie, Luxembourg, Norvège, Pays-Bas, Royaume-Uni, Suède).

Le Conseil de l’Europe siège à Strasbourg au Palais de l’Europe. Air France cherche 24 PNC en alternance pour sept mois. La compagnie aérienne Air France annonce le recrutement de 24 hôtesses de l’air et stewards pour une durée de sept mois, dans le cadre de sa politique de l’emploi en matière d’alternance et d’apprentissage.

Air France cherche 24 PNC en alternance pour sept mois

Le type contrat est un contrat de professionnalisation, précise la compagnie nationale française : accompagné d’un tuteur et d’un cadre PNC référent, le PNC Alternant effectuera sa mission exclusivement sur le réseau moyen-courrier d’Air France, depuis ses bases parisiennes dans les aéroports de Roissy-CDG et d’Orly (la base d’affectation sera Roissy).

Confessions d’une hôtesse de l’air - Grazia.fr. Pourquoi avez-vous eu envie d’exercer ce métier ?

Confessions d’une hôtesse de l’air - Grazia.fr

C’est un pilote de Luxair (la compagnie luxembourgeoise), un ami de la famille, qui m’a le premier parlé de ce métier. Depuis l’idée m’a longuement trotté dans la tête. D’abord hôtesse au sol, je n’ai passé mes examens qu’en 1997 pour pouvoir avoir le même rythme de vie que mon mari, pilote, rencontré dans un aéroport. Quel est votre parcours professionnel ? J’ai un bac littéraire et je parle anglais, espagnol et italien.

Pourquoi les hôtesses sont plus nombreuses que les stewards ? A quoi ressemble une journée type ? Le métier d'hôtesse de l'air fait-il toujours rêver ? "Toute ma vie j'ai rêvé d'être une hôtesse de l'air", chantait Jacques Dutronc en 1970.

Le métier d'hôtesse de l'air fait-il toujours rêver ?

Et il n'était pas le seul : à l'époque, ce métier suscitait autant de vocations chez les jeunes filles que de fantasmes chez les hommes, "grâce au trio beauté-voyage-glamour associé à la profession, ainsi qu'au caractère élitiste de l'avion, synonyme de technologie de pointe et réservé aux seules CSP+ il y a encore trente ans", rappelle l'historienne Vanessa d'Hooghe. Il faut dire que les critères de sélection mis en place dès la naissance de cette profession, à la fin de la Seconde Guerre mondiale, étaient bien plus stricts qu'aujourd'hui. "Avant, on était toutes canons", résume Valérie, 52 ans, aujourd'hui chef de cabine chez Air France, tandis que Catherine, 59 ans, se souvient : "Lorsque j'ai postulé chez UTA, on m'a littéralement jetée sur la balance avant de me demander quoi que ce soit d'autre.

" PNC Contact le site des hôtesses de l'air – Air France, chacun son tour ! Hôtesse de l’air Air France © Air France Chez Air France c’est au tour des hôtesses de l’air et des stewards de taper du poing sur la table et de tout bloquer en refusant de négocier avec la direction.

PNC Contact le site des hôtesses de l'air – Air France, chacun son tour !

Les SNPNC et l’UNSA PNC refusent de s’assoir autour de la table pour négocier l’accord collectif définissant leurs règles d’utilisation et de rémunération qui arrive à échéance en octobre 2016. Le discours syndicaliste est le suivant : Nous ne voyons pas d’urgence à négocier la révision d’un accord qui court jusqu’à fin octobre 2016 et qui va faire disparaître le métier de PNC. D’autant plus quand il n’y a pas de projet équilibré proposé par la direction et que l’entreprise se redresse », explique David Lanfranchi, président du SNPNC, en rappelant que les PNC avait déjà « apporté 220 millions d’euros d’économies à la compagnie lors du plan précédent.

Air France : suspension de la grève du 28/01. La CGT d'Air France a annoncé vendredi qu'elle suspendait son appel à la grève du 28 janvier après la décision de la direction d'annoncer "un projet de croissance" pour la compagnie en CCE extraordinaire le 15 janvier.

Air France : suspension de la grève du 28/01

"Nous avons décidé de suspendre l'appel à la grève car la direction semble vouloir mettre en place un plan de développement ambitieux. Gilles Gateau (nouveau DRH d'Air France et ex-conseiller social de Manuel Valls, ndlr) le présentera lors du CCE extraordinaire du 15 janvier", a déclaré à l'AFP Mehdi Kemoune, représentant de la CGT, à l'issue d'une réunion de l'intersyndicale (CGT, FO, SNPL, SPAF, SNGAF, UNAC, CFTC, UNSA, SUD). Julie, hôtesse de l'air. Mon premier vol.

Julie, hôtesse de l'air.

C’était en décembre, il y a presque douze ans. Je travaillais pour la compagnie Star Airlines. Nous étions une centaine de navigants, tous très jeunes. On se connaissait tous. Mon tout premier vol était Mombasa au Kenya. Equipage. Nous sympathisons très vite sur un vol. Découpage du temps. On est affecté à un secteur, le mien c'est Caraïbes/Océan Indien. Hôtesse de l'air (steward) Contrôle avant le décollage Le travail des hôtesses de l'air et des stewards (personnels navigants commerciaux, ou PNC) débute bien avant le décollage par un premier contrôle des équipements de sécurité en cabine (gilets de sauvetage, masque à oxygène...).

hôtesse de l'air (steward)

Puis ils accueillent les passagers, en prêtant une attention particulière aux enfants non accompagnés et aux personnes handicapées. La sécurité avant tout Une fois à bord, ils réalisent, pour les voyageurs, des démonstrations de sécurité et indiquent la procédure à suivre en cas d'accident. Le métier. Métier hôtesse de l'air (steward) Air France : la prime qui divise les syndicats. La CGT et FO ont jugé «dérisoires» les primes annuelles récompensant les efforts des salariés de la compagnie.

Air France : la prime qui divise les syndicats

Mais avec 30% des voix, la CFDT et la CFE-CGC ont eu le dernier mot. «Dérisoire et inéquitable», «mascarade», «farce»... La prime exceptionnelle de 300 à 400 euros proposée par la direction d'Air France à 42.000 salariés pour les pour récompenser des efforts accomplis dans le cadre du plan Transform 2015 a été accueillie fraîchement par la CGT et FO.

Pas d'augmentation générale depuis cinq ans Ces deux syndicats ont toujours réclamé une hausse générale des salaires et refusé les augmentations et les primes individuelles.