background preloader

Répression routière

Facebook Twitter

Attention, ces radars vous flashent même si vous respectez les limites. Mauvaise surprise pour des centaines d'automobilistes en ce début d'année.

Attention, ces radars vous flashent même si vous respectez les limites

Comme l'ont signalé plusieurs d'entre eux à Radars-auto, certains radars automatiques seraient complètement déréglés. Ils flasheraient à tout va alors même que les conducteurs respectent les limitations de vitesse. Au moins quatre radars seraient incriminés. Le premier se situe dans la Nièvre, sur le boulevard Maréchal-Leclerc à Nevers. Il flasherait tous les véhicules dépassant 40km/h. >> Spécial Placements : les meilleurs produits pour 2021 et ceux à éviter.

Comme le souligne Radars-auto, les flashs intempestifs sont assez fréquents sur les radars fixes, mais il est plutôt rare que plusieurs cabines soient touchées en même temps par un dérèglement. >> A lire aussi - Ce petit détail qui permet de reconnaître une voiture radar banalisée. Refus de priorité à un piéton : votre permis peut être annulé d'un coup. Avec plus de 60 décès, la mortalité des piétons est la plus élevée pour un mois d'octobre depuis dix ans (chiffre de la Sécurité routière du 15 novembre 2018).

Ces mauvais chiffres n'ont fait que conforter le Gouvernement qu'il avait eu raison de renforcer la protection des usagers vulnérables (notamment les plus de 65 ans). Cela passait par le durcissement des sanctions pour non-respect de la priorité. Si l'amende forfaitaire due reste à 135 € (minorée : 90 €), le retrait de points est lui grimpé de 4 à 6 points, soit 50 % de plus que pour un feu rouge grillé ! Cela n'est pas sans conséquences, d'autant que les mauvaises surprises ne s'arrêtent pas là... Le permis peut être annulé en une seule fois Ainsi, un jeune permis dans sa première année peut perdre son précieux sésame en une seule fois, au même titre que s'il était contrôlé positif à l'alcool ou aux stupéfiants ou commettait un excès de vitesse de 50 km/h ou un délit de fuite.

Envoyé spécial. Mal garé ? Mal barré ! - 11 octobre 2018 (France 2) On l'appelle la "voiture-vampire" ou la "sulfateuse à PV", elle scanne 12 000 plaques d'immatriculation par jour. "C'te voiture, elle passe deux fois par jour.

On l'appelle la "voiture-vampire" ou la "sulfateuse à PV", elle scanne 12 000 plaques d'immatriculation par jour

C'est la vampire du quartier. Elle vient, elle nous mord, elle nous pompe le sang toute la journée. Sécurité routière : les radars privés arrivent ! Les automobilistes qui passent par la Normandie ont intérêt à surveiller leurs compteurs… à partir de lundi, les voitures qui circulent trop vite autour d’Evreux (Eure) vont être les premières flashées par des radars embarqués privatisés.

Sécurité routière : les radars privés arrivent !

Voilà des mois que ces mitraillettes à flashs sont testées sans aboutir à des contraventions. La sécurité routière inaugurera lundi ce nouveau dispositif qui sera ensuite adopté département après département. « Toute la France sera couverte mi-2019 », confie-t-on à la Sécurité routière. Une voiture bardée de capteurs Bien malin qui saura distinguer ces voitures banalisées qui se fondront dans la circulation. Stationnement à Paris : la Ville va déposer plainte contre Streeteo pour «faux, usage de faux et escroquerie»

Ce mardi, à 17h30 à l’Hôtel de Ville (IVe), les représentants de Streeteo et de Moovia, les deux entreprises en charge de la verbalisation des véhicules dans la capitale, feront face aux maires d’arrondissement, aux présidents de groupe ainsi qu’à Christophe Najdovski, l’adjoint en charge des transports.

Stationnement à Paris : la Ville va déposer plainte contre Streeteo pour «faux, usage de faux et escroquerie»

Depuis le 1er janvier, date de la mise en place des forfaits post-stationnement (FPS), les couacs se sont multipliés du côté de Streeteo qui se retrouve aujourd’hui dans l’œil du cyclone. À tel point que la Ville réfléchit à la procédure à mettre en place pour que les propriétaires de voitures verbalisées par des agents non assermentés de Streeteo puissent être remboursés. Christophe Najdovski, l’adjoint au maire chargé des Transports, évoque pour nous le rendez-vous de ce mardi. Quel message souhaite faire passer la Ville lors de cette réunion ? CHRISTOPHE NAJDOVSKI. La réforme du stationnement payant : une nouvelle compétence pour les collectivités. Comme aujourd’hui, l'usager qui souhaite stationner son véhicule sur un emplacement payant devra s'acquitter immédiatement d'une redevance de stationnement.

La réforme du stationnement payant : une nouvelle compétence pour les collectivités

S'il ne règle pas cette redevance immédiatement, il ne commet plus une infraction passible d'une amende, mais devient redevable d'un forfait de post-stationnement à régler dans les trois mois de la notification de l'avis de paiement correspondant. Cette notification est réalisée soit par opposition de l'avis de paiement de forfait de post-stationnement sur le véhicule concerné, soit par l'envoi postal de cet avis à l'adresse indiquée sur le certificat d'immatriculation de ce véhicule. Dans ce dernier cas, c'est l'Agence nationale de traitement automatisé des infractions qui procédera à cet envoi pour le compte de la collectivité bénéficiaire et sur la base d'une convention signée par les deux partenaires. Stationnement : les deux roues à la caisse. Des places de stationnement pour les voitures, mais aussi pour les deux roues, c’est une première en France.

Stationnement : les deux roues à la caisse

Deux villes sont concernées cette semaine : Vincennes et Charenton-le-Pont (Val-de-Marne). Une mesure qui ne fait pas l’unanimité chez les habitants. Pour stationner, il faudra compter 80 centimes à 1,33 euro les deux heures à Charenton-le-Pont, et 75 euros l’année pour les résidents. Une mesure justifiée par la mairie : "Ces deux roues occupent l’espace public au même titre qu’une voiture et force est de constater qu’ils l’occupent de plus en plus", explique Hervé Gicquel, maire de Charenton-le-Pont. A Paris, des milliers de contrôles de stationnement « bidon »

Les salariés de l’entreprise chargée du contrôle du paiement des parcmètres saisissaient des immatriculations de véhicules en prétendant les contrôler, mais sans quitter leur bureau.

A Paris, des milliers de contrôles de stationnement « bidon »

La Mairie de Paris « a été trompée ». L’argument est lapidaire, mais il confirme le scandale révélé par Le Canard enchaîné dans son édition de mercredi 7 mars. PV de stationnement : la double peine est illégale. Contravention -Il est interdit de stationner devant son propre garage. Laisser stationner son véhicule devant son garage constitue l'infraction de stationnement gênant passible d'une amende pénale.

Contravention -Il est interdit de stationner devant son propre garage

C'est ce qu'a jugé la Cour de cassation le 20 juin 2017. Un automobiliste dont le véhicule stationnait devant l'entrée de son garage avait fait l'objet d'un procès-verbal pour « stationnement gênant d'un véhicule devant l'entrée carrossable d'un immeuble ». Le tribunal de police l'avait relaxé au motif que l'entrée devant laquelle était stationné son véhicule était celle de l'immeuble lui appartenant qui constituait son domicile et ne desservait que son garage. Le juge avait considéré que ce stationnement ne gênait pas le passage des piétons, le trottoir étant laissé libre, mais le cas échéant, seulement celui des véhicules entrant ou sortant de l'immeuble, c'est à dire uniquement les véhicules autorisés à emprunter ce passage par le propriétaire de l'immeuble ou lui appartenant.

Toutefois le jugement est cassé. La Grande-Motte : le premier radar piéton mis en service. Le premier radar au service des piétons a été mis en service à La Grande-Motte (Hérault) ce mercredi 9 août.

La Grande-Motte : le premier radar piéton mis en service

En France, en 2016, près de 16% des tués sur la route étaient des piétons. Alors forcément, un radar pour piétons ne va ni flasher ni verbaliser ceux qui traversent, mais les véhiculent qui forceront la priorité. Où va l'argent des infractions routières ? by 40millionsdautomobilistes 40MA. Recettes des radars et PV : l'argent ne va pas où il devrait - Le Parisien. Les associations de défense des conducteurs accusent le gouvernement de «remplir les caisses de l'Etat» avec l'argent des radars.

Recettes des radars et PV : l'argent ne va pas où il devrait - Le Parisien

Car 50 % des recettes selon la Cour des comptes sont pas affectées à leur mission première : la sécurité routière. Les associationsde défense des conducteurs qui accusent le gouvernement d'utiliser les radars pour «remplir les caisses de l'Etat» ne retiendront sans doute qu'une ligne du rapport de la Cour des comptes : «On peut considérer que plus de 50 % des recettes des amendes (837,1 M€) ne sont pas directement affectées à la mission». En d'autres termes, pas consacrées à la lutte contre l'insécurité routière. > A LIRE AUSSI. De plus en plus d'amendes, mais pas moins de morts selon la Cour des comptes.

Info.liguedesconducteurs. Tout ce que vous devez savoir sur (pour accéder directement à la Consultation Nationale sur la Sécurité Routière, cliquez ici) Madame, Monsieur, N° 3800 annexe 0 - Rapport sur la proposition de loi de MM. Bruno Le Roux, Rémi Pauvros et plusieurs de leurs collègues visant à lutter contre les nuisances de certains engins motorisés en milieu urbain (1698). Enregistré à la Présidence de l’Assemblée nationale le 1er juin 2016. visant à lutter contre les nuisances de certains engins motorisés en milieu urbain. (Première lecture) Voir le numéro : Assemblée nationale : 1698. Des alternatives à la répression inefficace - Répression - Ligue des Conducteurs. Un grand nombre de mesures pourraient se substituer efficacement à la politique française du tout radar et de la sanction permanente. Tour d'horizon des solutions développées par nos voisins européens, qui font preuve de pragmatisme à travers une sécurité routière au service des citoyens.

Alors que les mauvais chiffres de la mortalité routière en 2015 mettent en lumière la politique inefficace d’un gouvernement qui n’utilise sans retenue que la répression, les politiques publiques de sécurité routière de plusieurs pays d’Europe suggèrent un éventail d’alternatives efficaces. La majorité des pays européens ont limité la vitesse à 50 km/h dans leur agglomération. Alors qu’en France la nouvelle lubie des maires est de mettre en place une vitesse réglementaire de 30 km/h, certains pays comme la Pologne, modulent la limitation en fonction de la fluidité du trafic. En journée, avec une circulation très dense, la vitesse est limitée à 50 km/h. Paris: des milliers de PV de stationnements seraient illégaux. Victoire pour les mauvais payeurs. Selon une décision du tribunal de police de Paris prise le 19 février dernier, des milliers de procès-verbaux pour stationnement résidentiel irrégulier dressés le samedi entre 2005 et le 1er janvier 2015 seraient en fait illégaux.

En effet, si le stationnement à cette période était gratuit le samedi pour les résidents, l'arrêté de 2005 régissant le stationnement à Paris ne faisait pas de distinction entre résidents et non-résidents, et la signalétique n'était pas adaptée. L'amende non-remboursable si elle a déjà été payée Si le contrevenant a déjà payé son amende, tant pis pour lui. Il a reconnu son infraction et ne sera pas remboursé. Rappel: depuis le 1er janvier 2015, le stationnement à Paris est payant pour tous le samedi. Contraventions: les conducteurs européens vont eux aussi payer. Video business de la sécurité routière. Tout ce que vous devez savoir sur. Vidéosurveillance à Paris : ça flashe aussi pour le stationnement. PV de stationnement à 35 euros : une mauvaise solution pour financer le Grand Paris.

Le gouvernement veut étudier la hausse des amendes forfaitaires au bénéfice des autorités organisatrices de transport (R. Contestez, vous serez fiché ! Ficher les contestataires. C'est le sens d'un arrêté du 20 février établi par le ministère de l'Intérieur et publié - en catimini - au Journal officiel le 16 mars. Il fait, depuis, beaucoup parler de lui et suscite la colère des avocats spécialistes en droit routier. PV : encore une faille juridique. Vérifiez bien vos PV. Sa Mercedes saisie, ce sont les gendarmes qui roulent avec - Lorient - Faits de société - Justice. Un Hennebontais s’est fait saisir sa Mercedes après de multiples infractions.

Un coupé de luxe confié depuis l’été aux gendarmes du Morbihan. Il a roulé trop vite, sans permis et ivre au volant : un Hennebontais de 53 ans a été condamné l’an dernier par le tribunal de Lorient (Morbihan). Téléphoner au volant coûtera 135 euros - France. Nouveau tour de vis dans la répression des infractions routières. Un décret, publié ce mercredi au Journal officiel et qui entrera en vigueur demain, prévoit notamment l'augmentation des amendes pour l'usage du téléphone au volant, l'utilisation de détecteurs de radars, ou la circulation sur la bande d'arrêt d'urgence.