Covoiturage

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Date de publication : 04/01/2013 Format : Vu sur le web Cherchant à surfer sur la vague de la consommation collaborative, de nombreux services proposent de faciliter notre mobilité. Préférerez-vous prêter votre voiture, la partager ou la louer ? Covoiturage, autopartage, libre-service : la mobilité facilitée Covoiturage, autopartage, libre-service : la mobilité facilitée
Quand on navigue en ville... Se déplacer plus mais se déplacer mieux. Telle semble être la quête nouvelle de nombre d’entre nous, souvent urbains, presque tout le temps pressés, mais – réjouissance - de plus en plus responsables. Si la voiture a encore de l’avenir, puisqu’elle permet toujours de résoudre l’insoluble équation des lieux mal desservis, des formes de mobilité alternatives émergent désormais durablement. Quand on navigue en ville...
Aux Pays-Bas, le groupe cultive son expertise dans les transports à la demande
Les Français changent leur rapport au véhicule Les Français changent leur rapport au véhicule L’industrie automobile ne subit pas seulement les effets de la crise, elle est aussi victime de la fin du XXe siècle, celui qui érigeait la bagnole en symbole absolu de la liberté individuelle. Désormais, dans bien des cas, celle-ci apparaît comme un boulet, voire comme une punition. Retards.«Dans le monde occidental, le marché de l’automobile va décroître, c’est inéluctable, affirme Ludovic Bu, auteur d’un ouvrage sur la question (1).
Covoiturage : les magouilleurs prennent le volant Covoiturage : les magouilleurs prennent le volant A l’origine, le covoiturage permet de faire des économies, mais certains conducteurs en ont fait un véritable business, enchaînant les navettes au noir. « Le Paris-Lille, c’est ici ! – Ah bon… ? »
Bilan de l’expérimentation Hirondo, covoiturage temps réel et intermodalité Le Pays de la Haute Gironde et les 5 entreprises rassemblées pour expérimenter le service de mobilité Hirondo rendent public le bilan de l’opération menée de janvier à juin 2012. Plus de 40 personnes sont venues participer à cette restitution, lundi 2 juillet 2012 à l’Hôtel de Région. Ouverte par Bernard Bournazeau, élu régional et Président du Pays Haute Gironde, la réunion et les échanges ont été précédés d’éléments de cadrage sur le covoiturage et les déplacements en Gironde. Eléments de cadrage Les déplacements en Gironde, avec un focus Haute Gironde Éléments de cadrage (doc PDF 1,9Mo) sur la congestion globale des grands réseaux, les pratiques automobiles et le faible taux de covoiturage, par l’agence d’urbanisme Bordeaux métropole Aquitaine A’urba Bilan de l’expérimentation Hirondo, covoiturage temps réel et intermodalité
Les Echos n° 21271 du 17 Septembre 2012 • page 6 Paradoxe. La flambée des prix des carburants pourrait installer durablement la voiture parmi les modes de transport économiques. Les efforts des départements en faveur du covoiturage portent leurs fruits Les efforts des départements en faveur du covoiturage portent leurs fruits
Il y a 10 ans, le marché de la mobilité se résumait à deux mondes distincts, celui de la voiture individuelle et celui du transport public. Deux environnements oligopolistiques, en concurrence, avec des règles du jeu différentes (économie de marché vs économie administrée) : Dans les esprits : la liberté d’un côté avec sa voiture, la contrainte de l’autre avec le transport public. La France, futur pôle d’excellence mondial de l’écomobilité ? La France, futur pôle d’excellence mondial de l’écomobilité ?
Des voitures qui dorment « En France, sept millions de voitures sortent deux fois par semaine.D'un autre côté, il y a des millions de gens qui n'ont pas de voiture. C'est trop cher ou pas assez utile au quotidien. Mais ça leur manque pour aller faire des courses, visiter de la famille, partir en vacances, etc. La solution est pourtant simple : pourquoi ne pas demander à son voisin de prêter sa voiture ? Louer sa voiture à des particuliers via Internet Louer sa voiture à des particuliers via Internet
Service de covoiturage du Groupe Adecco - Le site du covoiturage en Europe
Les nouveaux usages de l’automobile ont le vent en poupe : l’auto-partage se démocratise, les services de locations de voitures entre particuliers font parler d’eux et le covoiturage fait la une de la presse. Ce dernier usage intéresse de près les autorités publiques, qui tentent de le développer. Les objectifs quantitatifs sont finalement assez flous mais c’est un ensemble de mesures, une vision systémique qui permettront de faire évoluer les pratiques. Dans ce domaine, les aires de covoiturage pourraient constituer un territoire favorable à l’innovation. Et devenir des aires « à haut niveau de service ». De l’innovation dans les aires de covoiturage De l’innovation dans les aires de covoiturage
Recherche Rapide Trouvez rapidement des covoitureurs dans le Pilat Aires de covoiturage dans le Pilat Données cartographiques Données cartographiques ©2014 Google Covoiturage Pilat, le site de covoiturage du Parc du Pilat Covoiturage Pilat, le site de covoiturage du Parc du Pilat
é.covoiturage, le mode de transport innovant, écologique et économique en isère - Conseil Général Isère Depuis 2002, le Département de l’Isère mène une politique de développement des transports publics interurbains très ambitieuse et innovante qui poursuit trois objectifs : • Combattre l'engorgement des grandes agglomérations, • Donner à tous les Isérois, quels que soient leurs revenus, leurs éventuels handicaps et leur localisation géographique, un véritable accès à la mobilité, • Préserver l’environnement.​ La mise à disposition d'un service de covoiturage le plus complet possible et intégrant des outils mobiles participe au développement de ce mode de déplacement. Le covoiturage peut ainsi s'appuyer sur des outils efficaces permettant de s'organiser entre covoitureurs, très à l'avance, quelques heures avant le départ, ou directement en temps réel.
Partager Le covoiturage, victime de préjugés tenaces ? Ses vertus en matière de réductions des nuisances sont connues de longue date, mais l’auto-soliste s’accroche encore à sa voiture individuelle. Avec l’essor des nouvelles technologies, les acteurs du domaine sont techniquement prêts à passer la seconde et développent des solutions dites de covoiturage dynamique. Les entreprises et les collectivités, plus dubitatives, expérimentent ce nouveau service avec des résultats parfois mitigés. Le covoiturage dynamique sort de l’impasse
Crédit photo : Darren131/Flickr Les sites et applications mobiles qui mettent en relation les conducteurs avec les passagers ont de plus en plus de succès en Europe. Dans la plupart des cas, les utilisateurs des services de covoiturage ne payent pas pour trouver des partenaires de voyage et le seul argent déboursé concerne les frais d’essence et de péage, à partager entre les voyageurs. Pourtant, créer et entretenir les plateformes de covoiturage a un coût, ces plateformes doivent donc trouver des sources de revenus. En tant qu’utilisateur, êtes -vous prêt à payer une petite somme pour contribuer à financer ces services ? Quelles sont les prestations et services pour lesquels vous êtes prêts à payer ? Êtes-vous prêts à payer pour un service de covoiturage ? « Eco-mobilite.tv
1 500 000 membres sur Covoiturage.fr ! Chers covoitureurs, Depuis 2004, vous êtes toujours plus nombreux à vous inscrire sur BlaBlaCar et à participer à l’expansion du covoiturage en France, mais aussi à l’étranger ! Notre communauté compte désormais 1.500.000 covoitureurs ! Qui est le 1 500 000ème covoitureur ? Notre 1 500 000ème membre est UNE covoitureuse qui se prénomme Marie-Cerise et qui s’est inscrite via notre application iPhone Comuto !
Covoiturage. Aires, sites internet : le point en Bretagne - Bretagne
Des innovations non technologiques : Le service covoiturage du Grand Lyon Quelles implications en termes de décision publique et de conduite du changement ?
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