Snelheidslimiet op snelwegen verhoogd naar 130km/h

Get flash to fully experience Pearltrees

Op 60 procent snelwegen 13

Deze tweet is de aanleiding van deze hele pearltree. Het bericht geeft in één zin duidelijk weer waar de pearltree over gaat. Het artikel waarnaar wordt verwezen geeft meer achtergrond. by roos Jan 4

Fileprobleem opgelost?

Een blogpost over een file-deskundige die zijn mening geeft over hoe je het fileprobleem beter kunt oplossen. Dat is niet via de 130km/u- manier. by roos Jan 4

http://www.autoblog.nl/archive/2011/01/24/snelheidsdeken-zorgt-voor-langere-files-lagere-snelheid

Verlaging zorgt ook voor files

Afgelopen vrijdag waarschuwden we jullie al dat er vanaf vandaag geëxperimenteerd zou worden door Rijkswaterstaat met een “snelheidsdeken” op de A16 & A58.

Een wat ouder artikel tegen de snelheidsverlaging op de A16 en A58 op Autoblog. Dit betekent dat zowel snelheidsverhoging als snelheidsverlaging het fileprobleem niet op zullen lossen. by roos Jan 4

http://www.joop.nl/politiek/detail/artikel/cda_prijs_voor_130_km_pret_te_hoog/

De Publieke Omroep is wettelijk verplicht toestemming te vragen voor het gebruik van cookies.

Kosten

Op Joop.nl staan dit artikel en deze discussie over de kosten van de snelheidsverhoging. by roos Jan 4

Dit is een tweet die linkt naar een aflevering van Zembla over de gevaren van naast de snelweg wonen. Deze pearl heb ik vooral gebruikt om het kopje ‘gevaren’ aan te kunnen maken. In dit artikel worden verschillende gevaren aangestipt, wat ik ook doe in deze tak van de pearltree. by roos Jan 3

Wegwerkers meer gevaar

In deze tweet wordt verwezen naar een artikel van RTL over het gevaar voor wegwerkers bij een snelheidsverhoging. by roos Jan 3

Actie voor veiligheid wegwerkers

In deze tweet wordt verwezen naar een artikel over nieuwe borden bij wegwerkzaamheden. Dit zou ervoor moeten zorgen dat het veiliger wordt om langs de weg te werken. by roos Jan 3

Wegpiraten bij wegwerkers harder aangepakt

In deze tweet wordt verwezen naar een artikel van Novum over een hardere aanpak van wegpiraten bij wegwerkers. Dit zou er ook voor moeten zorgen dat het veiliger wordt om langs de weg te werken. by roos Jan 3

Snelheidsverschil

Zijn er tweakers met een boordcomputer die hun brandstofverbruik wel flink zien stijgen als ze van 100 naar 120, en van 120 naar 130 gaan?

http://optimel-limoen.tweakblogs.net/blog/7359/120-130-who-cares.html

Dit is een blogbericht van Tweakersblog waarin in de derde alinea wordt verteld dat het snelheidsverschil tussen vrachtwagens en personenauto's door de maatregel wordt vergroot en gevaarlijk kan zijn. by roos Jan 3

Inhaalverbod voor vrachtwagens

In dit filmpje wordt verteld dat de VVD een inhaalverbod voor vrachtwagens wilt invoeren én de maximum snelheid wilt verlagen naar 70 kilometer per uur. Dit zal ervoor zorgen dat het verschil tussen personenauto's en vrachtwagens kan oplopen tot 60 km/u, wat erg gevaarlijk is! by roos Jan 3

http://www.goeievraag.nl/vraag/maatschappij/politiek-overheid/harder-gaat-rijden-uitlaatgassen-uistoot.277459

Milieu

Cookies zorgen er bijvoorbeeld voor dat je ingelogd kan blijven op een website of dat bijvoorbeeld je locatie- en taalinstellingen worden onthouden. Daarnaast houden ze bij het online winkelen je digitale winkelwagentje bij. Ook kunnen websitehouders dankzij cookies zien hoe vaak hun sites - en welke pagina’s - door bezoekers worden bekeken. Sommige cookies maken het mogelijk om je surfgedrag te volgen. Zo kunnen sites en adverteerders mogelijk iets zeggen over je voorkeuren, waardoor ze relevantere advertenties kunnen laten zien.

Deze pearle is een soort forum (goeievraag.nl) waar de vraag wordt gesteld “stoot je meer of minder uitlaatgassen uit bij 130 km/u en waarom?”, die door alle beantwoorders wordt beantwoord met "meer". Dit is een duidelijk begin voor een tak over milieu. by roos Jan 3

Luchtkwaliteit

Dit is een artikel op de website van Zembla, gevonden via Linktrail, dat gaat over de verslechtering van de luchtkwaliteit en de toename van fijnstof in de lucht. by roos Jan 3

Gemeenten vrezen luchtvervuiling

Dit is een tweet van Verkeerspro, die verwijst naar een artikel over gemeenten die bezorgd zijn om de luchtvervuiling. In dit artikel is ook een filmpje van de NOS te zien. by roos Jan 3

Gevolgen van luchtvervuiling

Dit is een filmpje van de Milieudefensie, waarin wordt uitgelegd wat de gevolgen zijn van luchtvervuiling. by roos Jan 3

http://www.parool.nl/parool/nl/4/AMSTERDAM/article/detail/3069860/2011/12/08/Eerder-dood-door-fijnstof.dhtml

08-12-11 12:25 uur Huizen langs de Ring West. De lucht is er nu al te vuil, zeggen milieudeskundigen.© anp

Meer fijnstof

Via het blog van Krapuul heb ik dit artikel van het Parool gevonden. In dit artikel wordt verteld dat er meer fijnstof in de lucht zal komen als auto's sneller rijden. by roos Jan 3

Fijnstof erg dodelijk

‘Van de niet-rokende Vlamingen sterft uiteindelijk 2,5 tot 12,5 procent aan kanker als gevolg van de milieuvervuiling.’

http://berlaarbaan.wordpress.com/fijn-stof-dodelijker-dan-gedacht/

Dit is een blogbericht over een Vlaamse wetenschapper die zegt dat fijnstof van milieuvervuiling schadelijker is dan gedacht. Het schijnt erg dodelijk te zijn. by roos Jan 3

Longkanker

Fijnstof zorgt onder andere voor longkanker. by roos Jan 3

Uitleg roetfilter

Roetfilters kunnen ervoor zorgen dat de fijnstof in de lucht minder dodelijk is. In deze tweet wordt verwezen naar een artikel van de Rijksopenheid waarin wordt verteld wat een roetfilter nou precies is en of een roetfilter verplicht is of niet by roos Jan 3

Betoog voor gebruik roetfilters

nederlandsnieuws.wordpress.com is no longer available.

http://nederlandsnieuws.wordpress.com/2007/04/17/roetfilters-zorgen-voor-minder-fijnstof-maar-hoe-gezond-zijn-ze/

Dit is een oud blogbetoog uit 2007 vóór het gebruik van een roetfilter. Ondanks de datum is het nog steeds actueel omdat de roetfilter nog steeds niet verplicht is. by roos Jan 3

VVN

In deze tweet wordt verwezen naar een artikel met verschillende standpunten, onder andere die van Veilig Verkeer Nederland. Zij willen niet dat het plan wordt doorgevoerd omdat er meer verkeersdoden zullen vallen. by roos Jan 3

Remweg

De remweg is de afstand die een voertuig aflegt terwijl er wordt geremd .

Via de berekening die op wikipedia te vinden is, valt uit te rekenen wat het verschil in de remweg is:
Bij 120 km/u:
Snelheid = 120 km/u = 33 m/s
1089/16=68 meter
reactietijd = 1 seconde = 33 meter
68+33=101 meter.

Bij 130 km/u
Snelheid = 130 km/u = 36 m/s
1296/16 = 81 meter
reactietijd = 36 meter
81+36 = 117 meter

Het verschil is dus 16 meter, dat is ongeveer vier auto’s! Dit laat zien dat 130km/u een stuk gevaarlijker is dan 120km/u. by roos Jan 3

Geluidsoverlast

Via deze tweet wordt er verwezen naar een protest tegen de verhoging waarin onder andere de geluidsoverlast naar voren komt. Dat geluidsoverlast gevaarlijk is, blijkt uit de volgende pearle! by roos Jan 3

Waar men in het verkeer wel last van heeft zijn de excessieve piekbelastingen van laagvliegende vliegtuigen, knetterende brommers, auto's waarvan de uitlaat kapot is, optrekkende bussen en vrachtwagens en zo. Mee eens, zonder meer... Maar, dat neemt niet weg dat er afgezien daarvan nog winst te halen valt zonder dat je je rijgedrag hoeft aan te passen...

http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=45&t=10050

Dood door geluidsoverlast

Op het wegenforum staat een hele discussie uit 2008 over doden door geluidsoverlast. Snelheidsverhoging is dus niet alleen gevaarlijk vanwege het hogere aantal ongelukken! by roos Jan 3

Ik denk dat het tijd is om een eerste balans op te maken van de prestaties van het kabinet Rutte tot zover.

http://alexandervanloon.nl/nederlands/?p=487

Tijdswinst

Op het weblog van Alexander van Loon staat een artikel over de tijdswinst. In dit artikel wordt verwezen naar een ander, veel uitgebreider, artikel over tijdswinst. Via de snelkoppeling onder het woord “leveren” in de zin “Het huidige experiment met 130 km/u in plaats van 100 km/u op de A16 tussen Moerdijk en Breda blijkt in ieder geval een triviale tijdswinst op te leveren.” is dit uitgebreidere artikel te vinden. by roos Jan 4

De meningen over de tijdswinst zijn verdeeld

Op de website van Nu.nl is er een discussie bezig over de tijdswinst. Hieruit blijkt dat de meningen erg verdeeld zijn over de tijdswinst. by roos Jan 4

130km/h niet door de kamer - Novum

Tweet van PVV-tweets, die verwijst naar een artikel van Novum waarin wordt verteld dat de Tweede Kamer nog steeds tegen de invoering van de snelheidsverhoging is. Dit is een opstapje naar de politieke situatie. by roos Jan 3

D66 tegen 130km/h

Een tweet van Tweede Kamerlid Kees Verhoeven over de gang van zaken bij de gesprekken over de snelheidsverhoging. Hieruit blijkt duidelijk dat D66 tegen het plan is. by roos Jan 3

PVV voor 130km/h

Een tweet van PVVnieuws waarin wordt verwezen naar een commentaar op de website van Elsevier, waaruit blijkt dat de PVV voor het 130km-plan is. De link werkt niet goed maar moet verwijzen naar: http://www.elsevier.nl/web/Opinie/Commentaren/323651/Met-130-per-uur-komt-kabinet-kiezer-tegemoet.htm by roos Jan 3

Onrust in coalitie

Dit filmpje laat duidelijk de verschillende meningen van de coalitie-partijen CDA, PVV en VVD over de snelheidsverhoging zien. by roos Jan 3

Schultz blijft achter 130km-plan staan

Deze tweet verwijst naar een artikel op Nu.nl waarin wordt verteld dat minister Schultz achter haar 130km-plan blijft staan. by roos Jan 3

De hele CDA-fractie past voor het 130km-plan

Een tweet van de CDA-krant, die verwijst naar een artikel op de website waaruit blijkt dat de complete CDA-fractie het 130km-plan niet steunt. by roos Jan 3

CDA blijft tegenwerken

Een tweet die verwijst naar een artikel op Nu.nl waaruit blijkt dat het CDA vast blijft houden aan het besluit om niet akkoord te gaan met de snelheidsverhoging. by roos Jan 3

CDA vindt kosten te hoog

Een tweet die verwijst naar een artikel op de website van het Financieel Dagblad, waaruit blijkt dat het CDA de kosten van de snelheidsverhoging te hoog vindt om ermee in zee te gaan. by roos Jan 3

GroenLinks tegen 130km/h

Een tweet van historicus Jan Dirk Snel waarin wordt verwezen naar een artikel op de website van GroenLinks. In dit artikel komt naar voren dat GroenLinks fel tegen het plan is. by roos Jan 3

SGP voor variabele maximumsnelheid

Een tweet van 2e kamervandaag die verwijst naar de website van de SGP. Hier staat dat de SGP voor een variabele maximumsnelheid is, dus niet voor 130km/u is. by roos Jan 3

SP dient motie in behouden 80 km

Een tweet van Wytske de Pater, geretweet door Tweede Kamerlid Farshad Bashir, die de motie heeft ingediend. Hieruit blijkt dat de SP tegen de snelheidsverhoging is. by roos Jan 3

Bezwaren tegen 130 km ongegrond In het regeerakkoord staat onder andere dat de algemene maximumsnelheid op autosnelwegen van 120 naar 130 km/uur wordt verhoogd. Daarnaast worden de gehanteerde maximumsnelheden op alle wegen heroverwogen, in veel gevallen zal het van 100 naar 110 of 130 km/uur kunnen.