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De l'aéronautique

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Aéronautique. Science de la navigation aérienne et de la technique des avions et des engins aériens.

aéronautique

Depuis 1945, l'aéronautique a subi une évolution spectaculaire, due essentiellement à la très grande puissance des turboréacteurs, qui autorisent des vitesses beaucoup plus élevées que l'hélice et conduisent à une simplification de la conception d'ensemble des avions. L'aéronautique s'est ainsi orientée vers la conquête des hautes vitesses (mach 2 et 3), qui, jusqu'en 1960, a monopolisé l'effort des laboratoires et des bureaux d'études. Une réaction s'opère cependant maintenant, visant à promouvoir des avions plus économiques, grâce à l'utilisation de turboréacteurs à double flux, ou même d'hélices spéciales, tandis que des progrès importants sont réalisés en matière de confort et d'atténuation du bruit extérieur. La construction aéronautique a fait d'abord largement appel au bois et à la voile ; le métal (aluminium, acier, titane) a pris ensuite progressivement le relais.

Pour tout savoir sur l'aviation. Avions Piper, encyclopédie pratique. Ce genre de livre, il n’y a que Marc Ranjon pour l’écrire, il n’y a que Marc Ranjon pour l’éditer… Marc Ranjon, on ne le présente plus.

Avions Piper, encyclopédie pratique

Ancien de l’Aéronavale, importateur et (bon) vendeur d’avions, industriel fabricant de planeurs (Centrair) et désormais expert aéronautique tant pour les assurances que pour les tribunaux… Breveté pilote d’essais aviation légère, ce personnage ne dédaigne pas, de temps à autre, éclairer la lanterne de la presse aéronautique de son savoir et de la sûreté de ses jugements calés sur sa grande expérience. Pas étonnant qu’avec un tel pedigree, les ouvrages qu’il conçoit soient des références. Il y eut d’abord la monstrueuse Encyclopédie pratique des monomoteurs en aviation générale, fin 1998, puis en 2003, plus modeste par le format et le contenant mais pas par le contenu, Avions de ligne. Marc Ranjon a donc récidivé en nous livrant un opus exclusivement consacré à l’américain Piper. Jean Molveau Avions Piper, encyclopédie pratique.

LES DEBUTS DE L'AVIATION : chronologie, sites utiles, anecdotes. Le saviez-vous ?

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La création du mot "avion" revient à Clément Ader, qui emploie ce terme dès 1875, avant de le déposer en 1890. L'origine de ce mot serait un sigle : Appareil Volant Imitant un Oiseau. Mais il peut également venir du latin "avis" qui signifie oiseau. Cette appelation était à la base un nom propre qui servait désigner ses propres appareils. Ce n'est qu'en 1912 qu'il fut décidé officiellement d'appeler aussi "avions" les appareils militaires. Les débuts de l'aviation en chiffres Les grandes dates des débuts de l'aviation 1500 environ : Léonard de Vinci pressent l'hélicoptère et le parachute. Aéronautique Militaire. Information about avionslegendaires.net: www.avionslegendaires.net - L'encyclopédie de l'aviation militaire en ligne. Avionslegendaires - Site Review: Avionslegendaires.net - Avions mythiques ayant marqués l'histoire et avions actuels.

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