France Gov 2.0
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France Gov 2.0 - Nantes
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L’association nantaise LiberTIC , une source indispensable en France sur la question de l’ouverture des données publiques, a publié la semaine dernière un billet qui explique pourquoi la réutilisation des données publiques à des fins commerciales doit demeurer gratuite. Cette position argumentée, appuyée sur une conviction et une vision, n’est pourtant pas si simple à tenir, d’autant plus que la Ville de Nantes vient justement d’annoncer une décision différente. Libre à chacun de tester le modèle de son choix, mais il faut bien mesurer les tenants de l’équation économique en cours, comme nous le disions il y a quelques années déjà à la lecture du rapport sur l’économie de l’immatériel . Les arguments de LibertTIC méritent en tout cas d’être écoutés avec attention, notamment parce qu’ils font avancer le débat.
Pourquoi la réutilisation des données publiques à des fins commerciales doit-elle être gratuite ? « InternetActu.net
L’Etat peut vendre les fichiers personnels de carte grise
C'est une première. L'Etat a désormais la possibilité de vendre à des sociétés privées des données personnelles sur ses citoyens. Une loi votée discrètement il y a quelques mois permet en effet à l'administration de céder toutes les informations fournies par les automobilistes lors de leur demande de carte grise, en préfecture. Si le texte n'est pas encore entré en vigueur, le nom, la date de naissance, l'adresse, la marque et la puissance du véhicule peuvent donc être cédés moyennant un prix à débattre, à des entreprises et plus particulièrement à des constructeurs automobiles.
Fichier des cartes grises : les automobilistes ont le droit de s’opposer à la revente de leurs données personnelles
15 décembre 2010 A la suite de la publication d’un article du Parisien / Aujourd’hui en France intitulé "l’Etat peut vendre les fichiers personnels de carte grise", la CNIL rappelle les garanties qui ont été prises lorsqu’elle a autorisé l’utilisation commerciale des données issues des cartes grises. Conformément à la loi "informatique et libertés", les automobilistes sont informés de cette revente et en mesure de s’y opposer. La CNIL a pris connaissance de l’article du 14 décembre 2010 du Parisien /Aujourd’hui en France selon lequel " l’État a désormais la possibilité de vendre à des sociétés privées des données personnelles sur ses citoyens. Une loi votée discrètement il y a quelques mois permet en effet à l’administration de céder les informations fournies par les automobilistes lors de leur demande de carte grise en préfecture ".Si j'avais 100 jours pour faire prendre le virage du 2.0 à l'Etat français, voici ce que je ferais !
Je viens de découvrir ce formidable plan d'action pour le gouvernement australien, afin de le transformer en "gov 2.0". Voici ce que j'ai retenu (et traduit pour vous), et que je conseillerais de faire à tout gouvernement (français) ou parti qui souhaite s'y mettre sérieusement ! C'est assez techno-centré, mais bon, il faut bien commencer:) Je vous joins à la fin de cet article la recommandation intégrale.