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Avoir un vélo tout suspendu (comprendre avec fourche suspendue et amortisseur arrière) ne sert à rien si on est incapable de tirer les avantages des systèmes d’amortissement high-tech que nous proposent nos fabricants. Je vous propose donc un petit topic qui reprend dans un premier temps les concepts de fonctionnement, puis les astuces qui vous permettrons de régler votre vtt au top. 1 Le fonctionnement d’un ressort C’est bête à première vue, mais parler de suspension c est d abords parler de l’effet ressort. Le ressort est d’abords défini par le poids qu’il supporte et à partir duquel il va s’enfoncer.