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Fablab

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Projet pouvant être inclus dans un fab lab

FabLab chateau Thierry. Hellomerci. Mafinancelocale. Créez votre système de dropbox personnel. Syncloud est une distrib basée sur Debian qui est destinée à des petits ordinateurs comme le Raspberry Pi, le Cubieboard et le Beaglebone black.

Créez votre système de dropbox personnel

Ce système embarque Owncloud (clone libre de Dropbox) et s'installe vraiment très simplement. Il suffit juste de suivre les explications présentes sur le site. Ensuite, tout se passe de manière classique avec Owncloud (et les clients Owncloud présents sur tous les OS même mobiles). L'objectif est de permettre à des personnes peu familiarisées avec Linux et la ligne de commande, d'accéder à leurs fichiers depuis n'importe où sans avoir besoin de louer un serveur, faire tourner un gros PC ou un NAS ou souscrire à un machin payant basé aux États-Unis. A tester ! Rejoignez les 52038 korbenautes et réveillez le bidouilleur qui est en vous Suivez KorbenUn jour ça vous sauvera la vie.. Automotive Grade Linux Delivers Open Automotive Software Stack for the Connected Car. Growing community is fueling development of the industry’s only fully open and customizable automotive platform SAN FRANCISCO and TOKYO (AUTOMOTIVE LINUX SUMMIT), June 30, 2014 – Automotive Grade Linux (AGL), a collaborative open source project developing a common, Linux-based software stack for the connected car, today announced that its first open source software release is available for download, bringing the industry one step closer to achieving a standard Linux-based software platform for the connected car.

Automotive Grade Linux Delivers Open Automotive Software Stack for the Connected Car

AGL is building the industry’s only fully open automotive platform, allowing automakers to leverage a growing software stack based on Linux while retaining the ability to create their own branded user experience. Standardizing on a single platform means the industry can rapidly innovate where it counts to create a safe and reliable connected car experience. See slideshow of AGL key features including: OpenROV 2.7 Mini Observation Class ROV. Control everything with your voice.

Robotique

[Inititiation] Le moteur à courants de Foucault, ou l'art de faire tourner n'importe. Chapter 5 - Hydrogen production. 5.1 Introduction 5.2 Biophotolysis of water by microalgae and cyanobacteria 5.3 Hydrogen from organic compounds 5.4 Enhancement of hydrogen-producing capabilities through genetic engineering 5.5 Research and development on biological hydrogen production 5.6 Future prospects References 5.1 Introduction Hydrogen gas is seen as a future energy carrier by virtue of the fact that it is renewable, does not evolve the "greenhouse gas" CO2 in combustion, liberates large amounts of energy per unit weight in combustion, and is easily converted to electricity by fuel cells.

Chapter 5 - Hydrogen production

Biological hydrogen production has several advantages over hydrogen production by photoelectrochemical or thermochemical processes. Biological hydrogen production by photosynthetic microorganisms for example, requires the use of a simple solar reactor such as a transparent closed box, with low energy requirements. 5.2 Biophotolysis of water by microalgae and cyanobacteria CO2 + H2O ® 6 [CH2O] + O2. organic compounds 2H+ + 2e- ® H2. La route du futur : la voiture connectée n’emballe pas les Européens. Une étude sur le thème de « la route du futur » menée par l'institut CSA pour le compte des Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc nous apprend que les Européens souhaitent une « route plus sûre et plus verte » tandis que la voiture connectée laisse sceptique.

La route du futur : la voiture connectée n’emballe pas les Européens

(Crédits photo CSA/ATMB) Alors que les vacances d'été viennent à peine de débuter, une étude sur la route du futur réalisée par l'institut CSA en partenariat avec les Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc (ATMB) auprès de Français, d'Italiens et de Néerlandais nous renseigne sur les attentes de chacun. 81 % des Français sont satisfaits de la qualité de leurs routes contre 94 % de Néerlandais et seulement 29 % d'Italiens.

C'est la densité du réseau routier qui est généralement plébiscitée (87 % des Français, 84 % des Néerlandais et 72 % des Italiens). Lorsque les sondés sont interrogés sur les priorités de la route du futur, c'est la sécurité qui arrive en tête pour 64 % des Français et des Italiens et 59 % des Néerlandais. Vers des objets connectés autonomes en énergie. Wearables, trackers d'activité, domotique, montres... la foule d'objets connectés promise au grand public ne changera nos vies qu'à la condition qu'ils deviennent totalement autonomes sur le plan énergétique.

Vers des objets connectés autonomes en énergie

La plupart des objets connectés n'ont besoin que de faibles quantités d'énergie pour fonctionner. Du coup chercheurs, entrepreneurs et industriels parient sur des sources d'énergie ambiantes afin de les rendre autonomes, comme la lumière, les variations de température ou encore l'énergie issue des mouvements. L'entreprise française EnerBee, lauréate des prix de l'innovation EDF Pulse, a ainsi mis au point un générateur qui utilise le plus infime mouvement des objets pour produire de l'énergie cinétique et la stocker, comme une pile. Partout dans le monde, des brevets sont déposés à la pelle pour exploiter cette fameuse énergie piézoélectrique. D'autant plus qu'elle se capte vraiment partout... et jusqu'à l'intérieur du corps. Lire aussi : WeIO - The Web of Things Platform - The Web of Things for Creators.