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Bulletin de veille. Bulletin de Veille n°1. Ventes de voitures électriques en hausse en Belgique au premier trimestre. Le nombre de voitures électriques vendues en Belgique durant le premier trimestre 2017 a augmenté de 34,9%, à 788, selon les derniers chiffres de l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA).

Ventes de voitures électriques en hausse en Belgique au premier trimestre

Voiture électrique: inauguration d'un réseau flamand de bornes de recharge. La première borne de recharge pour véhicule électrique d'un vaste réseau public de 2.500 bornes, qui doit être mis en place en Flandre au cours des quatre prochaines années, a été inaugurée jeudi à Ostende.

Voiture électrique: inauguration d'un réseau flamand de bornes de recharge

"Une étape importante dans la transition énergétique", a salué le ministre flamand de l'Energie, Bart Tommelein. Objectif : 60 000 voitures électriques d'ici 2020 Le réseau qui va être déployé s'inscrit dans les projets du gouvernement flamand visant à promouvoir la mobilité électrique. D'ici 2020, le gouvernement flamand table sur 60 000 voitures électriques en circulation alors qu'entre 4000 et 5000 parcourent aujourd'hui les routes du royaume. Ces véhicules sont essentiellement rechargés à la maison ou au travail. D'ici 2020, 2.500 bornes publiques sont attendues au nord du pays, dont 750 encore cette année. Triplement du nombre de "voitures vertes" en Belgique en trois ans. Le nombre de voitures fonctionnant à l'électricité, au gaz naturel ou à l'hydrogène a triplé en trois ans, ressort-il des chiffres du SPF Mobilité.

Triplement du nombre de "voitures vertes" en Belgique en trois ans

Ces véhicules ne représentent cependant que 0,2% du parc automobile belge à l'heure actuelle, soit à peine deux voitures pour mille. "Cela s'explique notamment par notre politique fiscale prudente en la matière", estime Joeri de Ridder, président de Avere, l'association européenne des voitures électriques, qui plaide pour une imposition plus légère de ces véhicules. Au 1er janvier 2016, 13 901 véhicules "verts" étaient enregistrés en Belgique. Le nombre de "voitures vertes" a triplé en Belgique. Les 21 voitures électriques du marché. 1.

Les 21 voitures électriques du marché

Tesla Model X C’est l’une des stars du salon de Bruxelles. Sept places assises, des portes arrière à ouverture en élytre et une puissance de 612 ch (P100D) permettant d’atteindre les 100 km/h en 3,1 secondes ! Tesla domine le marché des voitures électriques en Belgique. D'ici 2050, la voiture électrique seule sur le marché belge ? La Flandre est ambitieuse !

D'ici 2050, la voiture électrique seule sur le marché belge ?

Voilà que les parlementaires du nord du pays viennent d’annoncer qu’ils souhaitent supprimer les véhicules à essence et diesel d’ici 2050. Le plan est ambitieux et a pour objectif de réduire les émissions de gaz à effet de serre. Mais est-il réalisable ? Alors que les problèmes climatiques ne sont plus à démontrer, la Flandre prouve qu’elle souhaite les prendre à bras-le-corps en proposant un texte engagé. Ce dernier n’a rien de contraignant, il comporte seulement des recommandations adressées aux gouvernements flamands.

La Flandre frappe un grand coup avec de nouvelles mesures ! « Tout le monde sait depuis des années qu’il faut réduire les émissions de gaz à effet de serre et les énergies fossiles. C’est en ces termes que s’est exprimé le parlementaire socialiste flamand (SPA) Bruno Tobback auprès de La Libre pour justifier le vote de cette résolution. Parmi les mesures figurant dans ce plan climat, certaines ressortent du lot. Cette voiture électrique est l'une des plus vendues en Belgique, et son autonomie va presque doubler: NOTRE TEST. C'est une certitude: l'avenir de l'automobile sera électrique ou ne sera pas.

Cette voiture électrique est l'une des plus vendues en Belgique, et son autonomie va presque doubler: NOTRE TEST

L'exemple frappant du succès de Tesla, malgré le prix élevé de ses véhicules (minimum 80.000€), prouve qu'un vent nouveau souffle sur un marché qui doit penser à l'après essence. Si la jeune marque américaine à l'histoire atypique, dont nous vous avons déjà parlé, reste en tête des ventes de véhicules électriques en Belgique, les constructeurs traditionnels ne se tournent pas les pouces. C'est le cas de BMW, qui a eu l'audace, à l'image de Tesla finalement, de partir d'une feuille blanche pour produire son i3, une voiture 100% électrique, il y a deux ans. eCar, une voiture électrique 100% belge. Mardi, 31 Janvier, 2017 ECAR est né du désir de réduire au maximum l’impact du véhicule sur le milieu.

eCar, une voiture électrique 100% belge

Voitures électriques: "Les Flamands perçoivent une prime de 4000 euros, les Wallons rien" - Auto. Suis-je une activiste écologique ?

Voitures électriques: "Les Flamands perçoivent une prime de 4000 euros, les Wallons rien" - Auto

Non. Mangeons-nous sainement et trions-nous nos déchets à la maison ? Oui. Voici la première voiture électrique 100% belge - Auto. Le but est de commencer la production du concept car cette année et de livrer les premières voitures l'année prochaine.

Voici la première voiture électrique 100% belge - Auto

Développée et fabriquée en Belgique L'E-Car est un projet 100% belge, réalisé grâce à différents partenaires. Xavier Van der Stappen, l'inventeur et le responsable du projet, est connu du grand public grâce à son voyage de Copenhague au Cap (18.000 kilomètres) qu'il a entrepris en 2010 avec un prototype high-tech d'un véhicule électrique équipé de panneaux solaires. La voiture propre en Wallonie bien avant 2050. Les voitures diesel et essence sont-elles condamnées à disparaître d’ici 2050?

La voiture propre en Wallonie bien avant 2050

En Flandre, les députés ont voté mercredi une résolution qui va dans ce sens : ils veulent qu'à cette date, on ne vende plus de voitures à moteur thermique chez eux. Cette idée a-t-elle traversé la frontière linguistique? Oui, répond-on en Wallonie. Et mieux encore! La taxe de mise en circulation a explosé pour toutes les voitures électriques en 2015: "Les acheteurs seront remboursés" "La Wallonie est la seule région au monde à taxer l'achat des voitures électriques dans une proportion telle que de nombreux amateurs potentiels préfèrent se tourner vers les voitures diesel", s'indigne Philippe via notre bouton orange Alertez-nous. Notre témoin nous donne un cas précis où la taxe de mise en circulation (TMC) atteint les 4.957€: la Tesla. "Cela alimente les réseaux sociaux et les forums des propriétaires de voitures électriques dans le monde entier, donnant une image peu enviable à la Wallonie", explique Philippe.

Aujourd'hui, la DIV et le gouvernement font marche arrière et la TMC d'une Tesla redescend à 61,50€… une énorme différence. Mauvaise surprise pour les acheteurs de voitures électriques trop puissantes. Voitures électriques : Ghosn n’avait pas tout faux… - La Libre. AutoLa voiture électrique symbolise elle aussi la mobilité future dont elle rencontre au moins un des objectifs, la réduction de la pollution urbaine. Sa cote est en forte hausse, même si elle doit être confirmée dans les chiffres. La Flandre veut un parc 100% électrique en 2050, Amsterdam en rêve dès 2030. La Norvège immatricule aujourd’hui 1 véhicule électrique sur 7. Neuf États nord-américains et quatre pays européens (Allemagne, Norvège, Pays-Bas et Royaume-Uni) ont adhéré à la ZEV (Zero Vehicle Emission) Alliance prônant, elle aussi, la disparition des moteurs thermiques d’ici à 2025.

Du succès de Tesla au Dieselgate Un réseau de recharges standardisées initié par les constructeurs Au premier chapitre, les constructeurs allemands (BMW, Daimler, Porsche et Audi rejoints par Ford) ont annoncé la création d’une coentreprise destinée à installer un réseau européen de recharges rapides d’ici à 2020. Les politiques fiscales ont un impact direct 1. Véhicules électriques: "une réforme des incitants fiscaux" prévue en 2017. 5.500.000 voitures essence ou diesel sont immatriculées en Belgique, pour moins de 20.000 pour les voitures hybrides ou électrique... Le parc des voitures électrique doit encore donc se développer sur notre territoire.

Pour en parler, Thierry van Kan, président de la Fédération belge de l'automobile (FEBIAC) et Carlo di Antonio, ministre wallon cdH de la Mobilité. Selon notre sondage Matchtalks (qui n'a aucune valeur scientifique), si les voitures électrique n'ont pas la côte auprès du public, c'est principalement à cause de leur prix prohibitif (50%), de leur autonomie réduite (35%) et de par le manque d'incitants fiscaux (13%).

Pas assez d'incitants fiscaux en Wallonie? Le président de la FEBIAC considère que la Wallonie est un peu à la traîne dans le domaine: "La Flandre a réussi à immatriculer 15.000 voitures, pour 2700 en Wallonie. " La voiture électrique du futur arrive fin 2017 : et en Belgi... - Toute l'actu 24h/24 sur Lavenir.net. La voiture électrique négocie-t-elle le virage le plus important de son histoire? Pour les experts les plus enthousiastes, la présentation de la Tesla Model 3 est une révolution similaire à l’introduction de l’iPhone. En 2007, Apple avait dynamité le secteur embryonnaire des smartphones. La Belgique dans le top 3 européen pour les voitures électriques et au gaz. Le marché des voitures électriques en belle progression! Le marché des véhicules hybrides et 100% électriques se porte de mieux en mieux en Belgique.

Il continue sa progression pour atteindre presque 2% du total des immatriculations pour l’année 2014. Ecar: 1e voiture électrique belge. Réinventer la citadine L ’ E333, petite citadine aux (faux) airs de trois-roues, se compose de matières bio-sourcées et recyclées. Conçu sur le principe du retour à la simplicité, cette urbaine est pourtant bien ancrée dans son temps et donc… ultra connectée. La petite voiture qui se recharge sur une prise de courant normale se voit ainsi dotée de nombreuses nouvelles technologies.

Les Ecars ne disposent ainsi plus d ’ un tableau de bord conventionnel mais bien de trois écrans régissant toutes les commandes de la voiture. Plus de bouton pressoir non plus. Avantages écologiques VS prix ? BMW i3 Stories. Prime de 5000 euros pour voitures électriques en Flandre - Moniteur Automobile. La fiscalité wallonne s’adapte aux électriques - Moniteur Automobile. Emplacement bornes de recharge électrique en Belgique - Total.be. Statistiques sur les bornes de recharge en . Stations de recharge: un marché intéressant pour vous? La mobilité électrique monte en régime: le prix des véhicules électriques et hybrides diminue, leur rayon d’action augmente et les bornes de recharge se multiplient.

En particulier, les stations de recharge chez le particulier et dans les entreprises sont un marché en croissance intéressant pour les installateurs. Reste à savoir comment et quand ce marché va réellement prendre forme. Si l’on considère le nombre de véhicules, l’encadrement et l’infrastructure, la Belgique est un peu en retard. Mais dans les années qui viennent, en conséquence des accords intervenus au niveau européen, les choses vont nettement s’accélérer. Selon l’Union européenne, nous allons passer d’environ 3500 bornes de charge aujourd’hui à 21.000 en 2020. Voitures électriques: 21 000 points de recharge d'ici 2020 en Belgique. Une directive européenne fixe à 21 000 le nombre de points de recharge pour voitures électriques en Belgique pour 2020. Actuellement, le royaume compte près de 400 bornes de recharge selon l'ASBE, la section belge du réseau européen du secteur des voitures électriques, chaque borne pouvant abriter jusque six points de recharge.

"21 000 points de recharge, c'est un objectif ambitieux, mais nous sommes dans un marché en pleine expansion", estime Joeri de Ridder, président de l'ASBE. Voitures électriques: 37 bornes de recharge supplémentaires en Belgique. D’ici la fin de l’année, notre pays accueillera 37 stations de recharge supplémentaires dont 26 sur autoroute. Recharger une voiture électrique en quelques minutes? La batterie: le côté obscur de la voiture électrique. Même si le phénomène est encore marginal, la voiture "tout électrique" fait rêver. Transformer chaque prise électrique en une source de carburant, ne plus émettre de CO2 dans les villes embouteillées, disposer d’un moteur pratiquement indestructible et ne plus produire d’autre nuisance sonore que le bruit des roulements...

Un fantasme. Mais la technologie coûte très cher, le temps de charge est long, et le calcul écologique incertain. A propos peut-on calculer le prix du " plein " de batterie électrique? Bruxelles : 200 bornes de recharge supplémentaires pour les voitures électriques d'ici 2020. Les voitures électriques n’ont pas de succès auprès des Belges. La voiture électrique : solution partielle de transition. Louvain School of Management. Une voiture électrique peut-elle faire de longs trajets ? Partie 2 - Tech. Rouler en électrique au quotidien, c'est bien. Pouvoir partir en vacances avec sa voiture, c'est mieux. Aujourd’hui, les progrès des batteries comme de l’infrastructure permettent tout cela. Cas d’école avec l’e-Golf, affichant désormais 300 km d’autonomie.

Après avoir parlé des avantages de la e-golf de Volkswagen et de ses fonctionnalités connectées dans la première partie de notre analyse, intéressons-nous à de nouvelles problématiques. Par exemple, est-ce qu’il faut adopter une conduite différente sur les longs trajets sur une électrique par rapport à une voiture thermique ? Au volant, un petit temps d’apprentissage est nécessaire pour bien comprendre toutes les possibilités qu’offre l’auto et ainsi exploiter au mieux son potentiel. On se prend ainsi au jeu de la conduite économique pour favoriser au maximum l’autonomie, mais sans pour autant rouler au ralenti ou se sentir frustré. Avantages et inconvénients de la voiture électrique. Parc de véhicules. Parc de véhicules.

Prix et Marques et modèles disponibles à la vente. Histoire. Voitures électriques cherchent réseau de recharge conséquent et fiable. Voiture électrique. Véhicule électrique. Station de recharge. Mia (voiture électrique) Bus électrique. Renault ZOE. Tesla (entreprise) Tesla Model S.

La Jamais contente. Camille Jenatzy. E-Car 333. Nissan LEAF. Constructeur automobile. Holden (constructeur automobile) Quand la première voiture électrique a-t-elle été inventée ? Quels sont les défauts de la voiture électrique ? La voiture électrique du futur arrive fin 2017 : et en Belgi... - Toute l'actu 24h/24 sur Lavenir.net. Véhicules électriques: "une réforme des incitants fiscaux" prévue en 2017. Borne de recharge à Bruxelles pour voitures électriques. Emplacement bornes de recharge électrique en Belgique - Total.be.

Avantages et inconvénients de la voiture électrique. Voiture électrique - Les modèles à venir en 2016, 2017, 2018... Be.eV 1 consommateurs FR design tcm326 112886. Véhicule électrique : bon pour la planète… et pour votre portefeuille ? La voiture électrique : histoire et avenir. Voiture électrique - Le guide complet ! Carte des bornes de recharge pour voitures électriques. Comme par magie : cette route recharge les voitures électriques. La voiture électrique et les batteries du futur. Voiture électrique : bientôt moins chère que la voiture classique - Étude. REVA, la voiture électrique de ville en Belgique. Ecar : la voiture électrique belge révélée à Bruxelles. La voiture électrique est-elle LA solution aux problèmes de pollution automobile ? Les 21 voitures électriques du marché. Plus de 500.000 immatriculations en 2015 (Infographies) - La Libre.

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Une voiture électrique peut-elle faire de longs trajets ? Partie 2 - Tech. Avantages et inconvénients de la voiture électrique. Prix et Marques et modèles disponibles à la vente. Feedly. Read more, know more.