Weather4D. Chantier naval Bretagne-Sud : Construction et Réparation de bateaux sur Le Chantier Lobrichon,un chantier naval du Morbihan. J80TBS. Le sponsoring voile, une affaire rentable ? Pendant la crise, gagnez plus (de notoriété) en dépensant moins.
Tel est en gros le message que les dirigeants du Vendée Globe – soit essentiellement les représentants du Conseil général de Vendée et ceux de la classe IMOCA – ont voulu faire passer avant-hier matin (jeudi) à Paris, en présence d’une petite quinzaine de skippers, pour édifier les foules et surtout les investisseurs.
Objectif (louable) de cette matinée : assister les marins en panne de sponsors dans leur quête de l’oseille. Dans ce contexte un peu morose, Luc Talbourdet, le président de la classe, et le sénateur de Vendée Bruno Retailleau, président de la SAEM Vendée Globe et du Conseil général, font valoir de nombreux skippers talentueux et “disponibles” (et certes il y en a : Le Cam, Eliès, Beyou…), ainsi que de nombreux bateaux d’occasion récents (et donc toujours compétitifs) qui peuvent encore être achetés ou loués.
Bref. Tour de Belle-Ile. Voile. Le Yacht-club de LaTrinité est né - L'actualité de La Trinité-sur-Mer est sur Le Télégramme. Course régate - Course régate - Tour de Belle-Ile 2011 : mieux qu'une régate, une fête ! Le parcours est simple : départ en baie de Quiberon, tour de Belle-Ile et arrivée dans la baie.
Les conditions de participation vont à l'essentiel : tout bateau de plus de 6,50 mètres armé en catégorie côtière peut s'inscrire. La date est toujours la même : le week-end du 8 mai. Et le succès est là : 124 bateaux pour la première édition, en 2008, 281 en 2009, 329 en 2010 !