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L'orient express - aspect général

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12 septembre 1931 : coups de feu sur l’Orient Express - Orient Express. Ines. L'Orient-Express du futur japonaise. Aleyna.Orient Express. Aleyna.Orient Express. A bord d'un train de légende. Aleyna.Depuis la première ligne de chemin de fer en 1827, le train a connu péripéties humaines, défis technologiques, révolutions culturelles... Découvrez l'histoire du train et de ceux qui le font. 4e CLASSE ET VAPEUR LÉGENDAIRE La traction vapeur, immortalisée en 1897 par la caméra des frères Lumière dans L’Arrivée d’un train en gare de La Ciotat, doit se moderniser.

aleyna.Depuis la première ligne de chemin de fer en 1827, le train a connu péripéties humaines, défis technologiques, révolutions culturelles... Découvrez l'histoire du train et de ceux qui le font.

Il faut, pour remorquer les trains de voyageurs toujours plus nombreux et mieux équipés (voitures plus longues et plus lourdes), des locomotives plus puissantes, plus rapides. C’est ainsi que quelques années plus tard, en 1907, les prototypes de la légendaire « Pacific », d’un nouveau type, le « 231 » (un bogie avant à deux essieux, trois roues motrices accouplées et un essieu arrière porteur) voient le jour. Cette locomotive sera immortalisée par le compositeur Arthur Honegger dans Pacific 231. En 1906, le réseau de l’Alsace-Lorraine crée une 4e classe (depuis leur création, les trains de voyageurs proposent trois classes différentes) pour ses dessertes omnibus, en déclassant des voitures. Il était une fois l'Orient-Express. Décors théâtraux conçus par les « plus grands maîtres des Années Folles parmi lesquels René Prou », « plafonds en cuir repoussé de Cordoue, bas-reliefs en cristal Lalique, tapisseries des Gobelins, rideaux en velours de Gênes, argenterie, nappes précieuses et verres fins en cristal », quatre malles de Moyant – la malletière « Pauline Moynat fut la première à introduire des innovations destinées aux femmes qui voyageaient en train, comme une malle coffre-fort pour transporter les bijoux et la malle camphrier pour transporter les fourrures » -, gastronomie raffinée offrant les spécialités culinaires des pays traversés, draps des lits ans des compartiments spacieux et confortables changés tous les jours… Ce « train de luxe est un chef d’œuvre » exprimant l’Art Déco.

Il était une fois l'Orient-Express

Un train de légende Le concepteur de « ce projet fou, né à la fin du XIXe siècle » ? L’Orient-Express : tout l'art du voyage dans un train. Après-midi du 4 octobre 1883: les Parisiens se pressent Gare de Strasbourg, qui deviendra la Gare de l’Est.

L’Orient-Express : tout l'art du voyage dans un train

Une foule curieuse et élégante vient découvrir une invention qui va révolutionner le transport : l’Orient-Express. Ce train à couchettes est inauguré en grande pompe, devant des personnalités du monde politique, des journalistes et écrivains. Son premier voyage l’emmène à Constantinople. Il roule d'abord jour et nuit jusqu’à Bucarest. Les passagers empruntent alors un autre train jusqu’en Bulgarie puis un navire qui les conduit dans le Bosphore. Ce premier aller-retour de 3 094 km en moins de deux semaines, sera rapporté par une presse enthousiaste. Kacper Orient Express: un peu d'histoire. Javier ayoub. Ines. l'express du futur. Lien entre l’Orient et l’Europe, l’Orient Express est le mythe absolu en matière de voyages internationaux.

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Fortement inspiré par cet imaginaire puissant, l’agence Saguez & Partners réinterprète le train légendaire dans un avant-projet design de ce que pourrait être l’Orient Express du futur. À l’instar du train d’origine, le train est un concentré des métiers d’art et d’artisanat les plus talentueux : ébénisterie, verrerie , soierie, peausserie… Tournées vers l’extérieur, les assises et l’écritoire sont une ouverture vers le paysage. Une plus grande surface transparente, possible grâce aux produits verriers modernes, ouvre l’espace sur le paysage et la lumière en créant un effet de baie vitrée et une vue du ciel dans la voiture panoramique. La voiture restaurant quant à elle est une succession de petits salons et d’alcôves, elle offre trois ambiances : restaurant, bar, lounge.

Un beau projet, bien pensé, qui ne demande qu’à prendre vie. Sans tarder, quelques images : voiture restaurant : L’Orient-Express et l’Art Déco - Orient Express ayoub le bgs. Publié le 12/12/13 L’Art déco est un mouvement artistique né au cours des années 1910 et qui a pris son plein épanouissement au cours des années 1920, avant de décliner à partir des années 1930.

L’Orient-Express et l’Art Déco - Orient Express ayoub le bgs

C’est le premier mouvement architecture-décoration de nature mondiale. Il était fait pour rencontrer l’Orient-Express. Detail verre R lallique. Orient express rene lallique. Vifspec 20. Orient express expo paris. Yasser El fraihi. A bord de l'Orient Express . Le Venice Simplon Orient Express appartient à cette « noble race » de trains de légendes qui parcourent depuis le XIXème siècle les plus belles régions du monde.

Yasser El fraihi. A bord de l'Orient Express .

Jadis cadres de romanesques histoires d’espionnage et d’amour, ils sont aujourd’hui devenus symboles d’un « art du voyage » trop oublié, où les contraintes du temps s’estompent, où l’élégance vraie sait encore s’exprimer et où la nostalgie transparaît, par touches délicates… Le premier chapitre de votre aventure débute sous les poutrelles métalliques de la Gare de l’Est. Un tapis rouge vous conduit à votre caravane de wagons bleutés, aux longs couloirs d’acajou et palissandre, bois de violette, de rose ou de citronnier. Ambiance feutrée, coupes de cristal et bulles de champagne, couverts d’argent, élégance des tenues vestimentaires… pour une célébration à l’ancienne des déplacements dans l’espace, pour l’amour du raffinement et de l’esthétisme, tout simplement !

ORIENT EXPRESS salon de the. Orient express actuel. Kacper Orient-Express. Histoire[modifier | modifier le code] Les origines de l'Orient-Express (1867-1883)[modifier | modifier le code] Lors d'un voyage de plusieurs mois aux États-Unis en 1867, l'ingénieur belge Georges Nagelmackers découvre les sleeping-cars (wagons-lits) conçus par l'industriel américain George Pullman.

kacper Orient-Express

Si ces trains sont bien plus avancés technologiquement que ceux européens, ils s'avèrent être plutôt inconfortables selon l'avis même de la clientèle. À l'opposé, Nagelmackers observe les luxueux aménagements des paquebots transatlantiques. Dès lors, il revient en Europe avec l'idée de créer des trains de nuit de luxe à destination d'une clientèle aisée et publie son projet quelques années plus tard dans le livre Projet d'installation de wagons-lits sur les chemins de fer du continent. Orient express restaurant. Orient express couchette.

Britney train exterieure. Yasser El fraihi. (Le père de l'Orient Express). Georges Nagelmackers est considéré comme le premier visionnaire européen.

Yasser El fraihi. (Le père de l'Orient Express).

Ce fils de banquier belge révolutionna les conditions de voyage en proposant aux voyageurs de traverser le continent sans changer de train tout en bénéficiant du confort et du repos nécessaires pour les voyages de nuit. Britney. Bib. Slim shady.