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Morocco Has Launched The First Ever High-Speed Train In Africa | The African Exponent. Morocco's king Mohammed VI and French President Emmanuel Macron launched the first high-speed train in Africa. Morocco has been one of the countries in Africa at the forefront of some amazing technological advancements. This past week, the first high-speed train in Africa was inaugurated by French President Emmanuel Macron and Morocco's King Mohammed. It's a huge milestone for Morocco, a big first for the North African country. The high-speed trains called TGVs were launched last week, and will be connecting Tangier and Casablanca starting this month. Casablanca is Morocco's economic capital. The trains by French manufacturer Alstom can reach speeds of up to 200 miles per hour. Morocco to launch first high-speed train in Africa [Business Africa]

GNV annonce une nouvelle ligne maritime entre Barcelone et Nador. TRANSPORT- La compagnie maritime italienne GNV lancera en juin prochain une nouvelle ligne maritime reliant les ports de Barcelone et de Nador, a indiqué la compagnie sur son site internet. La nouvelle ligne sera exploitée par le ferry GNV Atlas, un bateau flambant neuf qui opère également sur la ligne Sète-Nador, inaugurée jeudi 2 mars, a précisé le transporteur maritime. Le nom du ferry GNV Atlas a été choisi en hommage au Maroc et à sa principale chaîne de montagnes. Le bateau dispose d'une vaste aire de réception, de restaurants, de commerces et de plusieurs autres services, souligne GNV.

La compagnie dispose désormais de quatre navires opérant sur cinq routes maritimes en provenance et à destination de l’Italie, de la France et de l’Espagne. Morocco's Airports Serve 18 Million Passengers in 2016. Belgian Comglomerate to Build Africa’s First Automated Container Terminal in Tangier. Rabat – A Belgian conglomerate will construct Africa’s first automated container terminal in Africa at Tangier MedPort, according to last week’s announcement by APM Terminals – the Dutch company charged by the Moroccan government of overseeing large sections of the coastal area’s trade capacity development.

Aswebo, Aannemingen Van Wellen, Franki Construct and Cosimco – all under the Willemen Group banner – will build the project, which was finalized during King Mohammed VI’s visit to The Netherlands in March. APM has invested 758 million euros in the upgrade, which will increase the profitability of the 30-year lease it holds on the Tangier Med 2 port complex. The 53-hectare facility is scheduled to become operational in 2019, providing quicker access to products and markets on both sides of the Strait of Gibraltar. Cosmico has completed two projects in the Tangier port to date and another will wrap up construction soon, the company, which has been active in Morocco since 2014, says.

Africa's First Bike-Share Just Launched in Morocco. Marrakech’s Medina Bike is the latest in a series of projects in the North African country that combat climate change. Earlier this week, as the United Nations COP22 climate change conference commenced in Marrakech, the Moroccan Minister of the Environment Hakima El-Haiti took a spin on a new bike. And this wasn’t just any bike: El-Haiti rode a “Medina Bike” from the country’s new bike share—the African continent’s first. Three hundred such “city bikes” (medina means “city” in Arabic) are now available at 10 docking stations throughout central Marrakech, including at the Koutoubia mosque and the 12-acre Majorelle botanic garden.

Users can purchase passes for a day, week, or year for 50, 150, and 500 dirhams ($5, $15, and $50 USD), respectively, and are charged 10 dirhams ($1 USD) for each 30 minutes after the first half hour. The United Nations Industrial Development Organization (UNIDO) conceived of Medina Bike, then invited companies to bid on it. Africa Morocco Link en route | L'Economiste. Transport maritime | L'Economiste. Le Maroc est relié à l’Espagne à travers trois lignes maritimes, opérées par cinq compagnies et totalisant 176 départs par semaine. Ici, une photo montrant un navire de Comarit, en redressement judiciaire depuis 2013 (Ph.

L’Economiste) C’est certainement l’un des paris les plus audacieux que le Maroc ait jamais tenté: ressusciter le pavillon national. Aziz Rabbah, ministre du Transport et de l’Équipement, signera «dans très peu de temps» un important protocole d’accord avec Othman Benjelloun, PDG du groupe BMCE Bank of Africa. Une convention inédite qui porte sur la création d’une nouvelle compagnie de transport maritime avec un capital détenu par la banque marocaine et un armateur étranger. L’arrivée d’un opérateur grec est sûre, comme l’a annoncé L’Économiste du mardi 17 mai 2016. Des sources proches du dossier affirment que le cahier des charges place la barre très haut. Des lignes aériennes et maritimes prévues entre le Maroc et l’Inde. 16 avril 2016 - 10h00 - Economie Une liaison aérienne entre Casablanca et New Delhi est actuellement en discussion entre le Maroc et l’Inde. La question a été débattue lors de la visite du ministre délégué chargé du Transport, Mohamed Najib Boulif et son homologue indien Nitin Gadkari.

Cette rencontre entre les deux ministres s’est déroulée en marge de Maritime India Summit (MIS 2016), où il a également été question d’une ligne maritime entre les deux pays du « fait que l’Inde constitue une façade maritime importante du continent asiatique, au même titre que le Maroc en Afrique du Nord », indique le ministre marocain. Pour Najib Boulif, le marché indien, fort d’une population de 1,25 milliard d’habitants, constitue un marché d’une grande importance, qui pourrait devenir un vivier pour le tourisme marocain.

Recevez le meilleur de l'actualité marocaine tous les matins Un avis ? Un commentaire? Ces articles peuvent vous intéresser. Moroccan link with Hull opens up Africa to UK logistics. A NEW partnership between the University of Hull and Morocco’s state-owned transport company is poised to open up African markets to logistics companies across Yorkshire and the UK. Staff from the university’s Logistics Institute have already begun work on two supply chain and logistics projects as part of a long-term collaboration with state-owned but privately managed transport company SNTL. The partnership will utilise the extensive expertise of the Logistics Institute at Hull to develop a new index that can measure the potential of African countries to become logistics hubs.

The joint venture was agreed after Logistics Institute Director, Prof Amar Ramudhin visited Morocco to give a talk on emerging trends in the logistics sector. Prof Ramudhin said: “This collaboration will give the university visibility in a modern, rapidly developing country in a key location for international trade. “Economic relations between the two are booming. Africa to Get First Automated Container Terminal. By MarEx 2016-03-31 02:11:47 The world's third largest port operator APM Terminals said it will invest 758 million euros ($858.3 million) in a new transhipment terminal in Tangier, Morocco, that will be the first automated terminal in Africa.

APM Terminals, a unit of Denmark's shipping and oil group A.P. Moller-Maersk, has been named as the operator of the new container transshipment terminal at the Tanger Med 2 port complex. The group already operates the APM Terminals Tangier facility at Tanger Med 1 port, which started operations in July of 2007 and handled 1.7 million TEUs in 2015.

The new terminal will have annual capacity of five million TEUs. Maersk Line, also a part A.P. The Tanger-Med port complex is strategically located on Africa’s northwest coast near the mouth of the Mediterranean Sea on the Strait of Gibraltar, where the Atlantic Ocean and Mediterranean Sea meet. La RAM lance une nouvelle ligne Casablanca-Nairobi. La compagnie aérienne marocaine, Royal Air Maroc, lance à partir de mardi prochain une nouvelle liaison entre Casablanca et la capitale kényane, Nairobi, a appris APA auprès de la compagnie. La RAM assurera cette ligne deux fois par semaine avec des départs de Casablanca les mardis et samedis à 16h30 pour atterrir à Nairobi à 3h15 H/L. Quant au retour, il est programmé à 4h45 les mercredis et dimanches.

Le prix fixé pour cette nouvelle liaison aérienne est de près de 727 dollars (6.900 DH), précise-t-on de même source. Cette nouvelle ligne aérienne renforcera, sans nul doute, le réseau continental de la RAM, qui compte désormais pas moins de 32 destinations en Afrique et permettra ainsi de consolider le rôle majeur de la compagnie aérienne marocaine en tant que plateforme de correspondances incontournable entre l’Afrique et le reste du monde. Pour rappel, la RAM dispose d’une flotte de 53 appareils dont une trentaine de Boeing 737 et 4 E190 du brésilien Embraer acquis récemment.

Maroc-Russie : 4 nouveaux vols à partir d’avril. Nouvel élan pour le secteur du tourisme entre le Maroc et la Russie. A en croire, Abderrafie Zouiten, DG de l’ONMT les liaisons aériennes entre les deux pays vont se renforcer à partir du mois d’avril. Dans une récente sortie médiatique Zouiten affirme que dès le mois prochain, quatre autres vols charters viendront s’ajouter à ceux de la RAM notamment avec des dessertes depuis St. Petersbourg vers Agadir. Le renforcement des liaisons aériennes entre les grandes villes des deux pays: Marrakech et Agadir, d’une part et Moscou St Petersbourg d’autre part se voit au cœur de la stratégie triennale de l’ONMT.

Objectif : attirer 200.000 touristes russes vers le Maroc d’ici 2018. Rappelons que la compagnie nationale relie déjà Moscou et Casablanca trois fois par semaine avec continuation sur Agadir, l’une d’une destination de prédilection des touristes russes. 17,6 millions de passagers sont passés par les aéroports marocains en 2015. Les aéroports du royaume ont accueilli 17.609.747 passagers en 2015, soit une augmentation de 1,82% par rapport à l’année précédente. Détails. 2015 a été une année record pour les aéroports du Maroc qui ont enregistré l’arrivée de 17.609.747 passagers, c’est-à-dire une hausse de +1,82% par rapport à l’année précédente. Même si les segments Europe et Maghreb ont accusé une légère baisse, l’on a enregistré une évolution importante du trafic domestique (+2,85%) et du trafic international, notamment grâce à l’Amérique du sud (+21,72%), le Moyen et Extrême Orient (+13,82%) et l’Afrique (+11,86%). Les aéroports qui se sont le plus démarqués sont ceux de Fès Sais (+12,00%), Laayoune (+23,32%), Dakhla (+31,99%), et Beni Mellal (+88,39%).

De son côté, l’aéroport Mohammed V a enregistré une hausse de 2,61%, enregistrant 8.180.083 passagers. Une légère baisse de 0,84% a été notée au niveau des avions ayant survolé l’espace aérien marocain en 2015, avec 195.894 mouvements. RAM : Nouveau vol quotidien entre Casablanca et Montréal. A compter de l’été prochain, Royal Air Maroc proposera à ses clients deux vols par jour sur la ligne reliant Casablanca et Montréal. La compagnie nationale offrira ainsi un vol quotidien supplémentaire sur cette destination du 2 juillet au 10 septembre 2016. Les vols seront opérés en Boeing B-787, B-747 et B-767 Le renforcement de l’offre intervient pour répondre à la demande croissante pendant la saison d’été des Marocains Résidant au Canada. Il vise également à offrir un programme de vols qui relie parfaitement Montréal au réseau de la compagnie aussi bien au niveau national qu’international via son Hub de Casablanca.

Horaires des vols « heure locale »: Quotidien 1. Royal Air Maroc deux fois par jour à Montréal cet été – ANAC. La compagnie aérienne Royal Air Maroc ajoutera au cœur de l’été un deuxième vol quotidien entre Casablanca et Montréal, l’une de ses deux destinations en Amérique du nord avec New York en attendant l’ouverture de Washington à l’automne.

Du 2 juillet au 10 septembre 2016, la compagnie nationale marocaine propose deux vols par jour entre sa base à Casablanca-Mohammed V et l’aéroport de Montréal-Pierre Elliott Trudeau, opérés avec un mix de Boeing 787-8 Dreamliner (18 passagers en classe Affaires, 256 en Economie), de 747-400 (20+478) et de 767-300ER (12+224). Les départs du Maroc seront alors programmés à 4h30 (arrivée 7h15) et à 18h05 (arrivée 20h25), les vols retour quittant le Canada à 8h45 (arrivée 20h45) et à 22h55 (arrivée le lendemain à 10h45). Royal Air Maroc reste sans concurrence sur cette route, du moins jusqu’au 3 juin quand Air Canada inaugurera sa propre liaison, via sa filiale loisirs Rouge. Maroc - Le train à grande vitesse sera mis en service au plus tard en 2018 (ministre)

Le train à grande vitesse marocain sera mis en service au plus tard en 2018, a récemment assuré Najib Boulif, ministre délégué marocain chargé du Transport. Lors d' une session parlementaire organisée la semaine dernière, le ministre a affirmé que les travaux de la ligne à grande vitesse (LGV) qui doit relier Tanger à Casablanca sont finalisés à hauteur de 70% pour une mise en service en 2018. Et d'ajouter que le Maroc est classé à la première place au niveau africain et arabe en termes d'infrastructures ferroviaires et au 55è rang au niveau mondial.

Lancé en grande pompe en 2011 par le roi marocain Mohammed VI, en présence de l'ancien président français Nicolas Sarkozy, le projet de la LGV devait initialement être mis en service en 2015 avant que le gouvernement ne repousse le délai de deux ans puis finalement de trois ans. L'investissement total est estimé à plus de 100 milliards de dirhams. Royal Air Maroc ajoute un vol quotidien vers Dakar et baisse les prix.

10 décembre 2015 - 15h26 - Economie Une nouveau vol de Royal Air Maroc sera ajouté vers Dakar au départ de Casablanca, vient d’annoncer la compagnie marocaine dans un communiqué. Cette nouvelle fréquence portera à trois le nombre de vols quotidiens entre les deux villes, soit 3.800 places additionnelles par mois. Ce lancement coïncide avec une baisse des prix applicables également pour les vacances de fin d’année. Le nouveau vol partira de Casablanca à 12h15 heure locale pour une arrivée prévue à 15h55 à Dakar. Le vol retour s’effectuera 50 minutes plus tard, soit à 16h45 pour une arrivée programmée à 20h00 à l’aéroport Mohammed V de Casablanca.

Côté tarifs, le billet au départ de Casablanca coûtera 4.200 dirhams et 240.000 FCFA au départ de la capitale sénégalaise. Recevez le meilleur de l'actualité marocaine tous les matins Ces articles peuvent vous intéresser. RAM/Air Arabia : La bataille africaine. Transport: la stratégie africaine de Rabbah. Plus de 1.232.000 passagers ont transité par l’aéroport d'Agadir Al Massira.

Lancement d’une ligne TGV Marrakech-Essaouira. ONCF : 4,2 millions de voyageurs transportés entre juillet et août. Royal Air Maroc Expands in Europe with Four New RoutesMorocco World News. Transport - Maroc : Casa ne veut pas d'Uber. Statistiques de l’ONDA : L’Europe représente 70% du trafic aérien de nos aéroports. Royal Air Maroc shifts strategy to African routes - CNN Video.

Le transport routier international au Maroc va mal. Le transporteur maritime FRS Maroc s’installe à Casablanca. Morocco's aviation industry spreads its wings. Le Maroc reçoit son premier Boeing 787 Dreamliner. Maroc- Casa Transport lance les études de construction d'une deuxième ligne de tramway en 2015. New Brazilian aircrafts to expand Royal Air Maroc fleet.

Pas de TGV avant 2017: des retards qui vont coûter cher. Infrastructures : Quatre zones logistiques en projet dans la région de Tanger-Tétouan. Royal Air Maroc Cargo : 4 nouvelles lignes (Sénégal, Mali, Faso, Niger) Boeing 737-300 - l'Economiste. Moroccan port poised for investment. RAM: 4 nouvelles lignes cargo vers l’Afrique subsaharienne. Le port de Tanger Med enregistre un nouveau record de trafic de passagers et de véhicules. Morocco: strategic market for Cargo shipping. St-Nazaire: les chantiers navals STX mis en vente par leur actionnaire coréen. La RAM domine les liaisons Afrique-Europe et se positionne en leader de l’aérien africain. Maroc- Afrique: le port de Tanger Med, puissance 8 en 2015. Maroc et Arabie saoudite prévoient 40 millions $ pour lancer une compagnie de transport maritime. Le transbordement maintient le trafic portuaire en hausse.

Fret aérien : Le premier hub sera installé à Benslimane. La RAM renforce ses liaisons aériennes avec les provinces du Sud. Maroc-Tunisie en bateau ! RAM desservira Las Palmas à partir du 15 juin. Projet du TGV Marocain (ONCF) - مشروع القطار الفائق السرعة بالمغرب. Transport : Le trafic aérien a redécollé en janvier. La compagnie aérienne espagnole Vueling ouvre 5 nouvelles routes vers le Maroc. Connexion entre Port de Casablanca et Zone d'activités logistiques de Zenata | PROJET. Aérien : Une nouvelle desserte aérienne Paris-Essaouira. Infrastrutture e trasporti.pdf (application/pdf Object) Transport et logistique édition janvier 2011.pdf (application/pdf Object) Compétitivité logistique : le Maroc passe du 90ème au 47ème rang.

JetBlue and Royal Air Maroc Partner to Bring More Access to Africa | Morocco News | Moroccan News | MoroccoTomorrow. ENOC inaugurates US$180 million Horizon Terminals facility in Tangier.