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GNV annonce une nouvelle ligne maritime entre Barcelone et Nador. TRANSPORT- La compagnie maritime italienne GNV lancera en juin prochain une nouvelle ligne maritime reliant les ports de Barcelone et de Nador, a indiqué la compagnie sur son site internet.

GNV annonce une nouvelle ligne maritime entre Barcelone et Nador

La nouvelle ligne sera exploitée par le ferry GNV Atlas, un bateau flambant neuf qui opère également sur la ligne Sète-Nador, inaugurée jeudi 2 mars, a précisé le transporteur maritime. Le nom du ferry GNV Atlas a été choisi en hommage au Maroc et à sa principale chaîne de montagnes. Le bateau dispose d'une vaste aire de réception, de restaurants, de commerces et de plusieurs autres services, souligne GNV. La compagnie dispose désormais de quatre navires opérant sur cinq routes maritimes en provenance et à destination de l’Italie, de la France et de l’Espagne. Morocco's Airports Serve 18 Million Passengers in 2016. Belgian Comglomerate to Build Africa’s First Automated Container Terminal in Tangier. Rabat – A Belgian conglomerate will construct Africa’s first automated container terminal in Africa at Tangier MedPort, according to last week’s announcement by APM Terminals – the Dutch company charged by the Moroccan government of overseeing large sections of the coastal area’s trade capacity development.

Belgian Comglomerate to Build Africa’s First Automated Container Terminal in Tangier

Aswebo, Aannemingen Van Wellen, Franki Construct and Cosimco – all under the Willemen Group banner – will build the project, which was finalized during King Mohammed VI’s visit to The Netherlands in March. APM has invested 758 million euros in the upgrade, which will increase the profitability of the 30-year lease it holds on the Tangier Med 2 port complex. The 53-hectare facility is scheduled to become operational in 2019, providing quicker access to products and markets on both sides of the Strait of Gibraltar. Cosmico has completed two projects in the Tangier port to date and another will wrap up construction soon, the company, which has been active in Morocco since 2014, says. Africa's First Bike-Share Just Launched in Morocco. Marrakech’s Medina Bike is the latest in a series of projects in the North African country that combat climate change.

Africa's First Bike-Share Just Launched in Morocco

Africa Morocco Link en route. Transport maritime. Le Maroc est relié à l’Espagne à travers trois lignes maritimes, opérées par cinq compagnies et totalisant 176 départs par semaine.

Transport maritime

Ici, une photo montrant un navire de Comarit, en redressement judiciaire depuis 2013 (Ph. L’Economiste) C’est certainement l’un des paris les plus audacieux que le Maroc ait jamais tenté: ressusciter le pavillon national. Aziz Rabbah, ministre du Transport et de l’Équipement, signera «dans très peu de temps» un important protocole d’accord avec Othman Benjelloun, PDG du groupe BMCE Bank of Africa. Une convention inédite qui porte sur la création d’une nouvelle compagnie de transport maritime avec un capital détenu par la banque marocaine et un armateur étranger.

Des lignes aériennes et maritimes prévues entre le Maroc et l’Inde. 16 avril 2016 - 10h00 - Economie Une liaison aérienne entre Casablanca et New Delhi est actuellement en discussion entre le Maroc et l’Inde.

Des lignes aériennes et maritimes prévues entre le Maroc et l’Inde

La question a été débattue lors de la visite du ministre délégué chargé du Transport, Mohamed Najib Boulif et son homologue indien Nitin Gadkari. Cette rencontre entre les deux ministres s’est déroulée en marge de Maritime India Summit (MIS 2016), où il a également été question d’une ligne maritime entre les deux pays du « fait que l’Inde constitue une façade maritime importante du continent asiatique, au même titre que le Maroc en Afrique du Nord », indique le ministre marocain. Pour Najib Boulif, le marché indien, fort d’une population de 1,25 milliard d’habitants, constitue un marché d’une grande importance, qui pourrait devenir un vivier pour le tourisme marocain. Moroccan link with Hull opens up Africa to UK logistics. A NEW partnership between the University of Hull and Morocco’s state-owned transport company is poised to open up African markets to logistics companies across Yorkshire and the UK.

Moroccan link with Hull opens up Africa to UK logistics

Staff from the university’s Logistics Institute have already begun work on two supply chain and logistics projects as part of a long-term collaboration with state-owned but privately managed transport company SNTL. Africa to Get First Automated Container Terminal. La RAM lance une nouvelle ligne Casablanca-Nairobi. La compagnie aérienne marocaine, Royal Air Maroc, lance à partir de mardi prochain une nouvelle liaison entre Casablanca et la capitale kényane, Nairobi, a appris APA auprès de la compagnie.

La RAM lance une nouvelle ligne Casablanca-Nairobi

Maroc-Russie : 4 nouveaux vols à partir d’avril. Nouvel élan pour le secteur du tourisme entre le Maroc et la Russie.

Maroc-Russie : 4 nouveaux vols à partir d’avril

A en croire, Abderrafie Zouiten, DG de l’ONMT les liaisons aériennes entre les deux pays vont se renforcer à partir du mois d’avril. Dans une récente sortie médiatique Zouiten affirme que dès le mois prochain, quatre autres vols charters viendront s’ajouter à ceux de la RAM notamment avec des dessertes depuis St. Petersbourg vers Agadir. Le renforcement des liaisons aériennes entre les grandes villes des deux pays: Marrakech et Agadir, d’une part et Moscou St Petersbourg d’autre part se voit au cœur de la stratégie triennale de l’ONMT. Objectif : attirer 200.000 touristes russes vers le Maroc d’ici 2018. L’ONMT compte également multiplier les actions de communication et de publicité, dans le cadre du plan triennal, le but étant d’offrir un produit répondant aux attentes du touriste russe: un personnel et des guides parlant le russe pour faciliter la communication et le séjour d’une clientèle standard ou haut de gamme.

17,6 millions de passagers sont passés par les aéroports marocains en 2015. Les aéroports du royaume ont accueilli 17.609.747 passagers en 2015, soit une augmentation de 1,82% par rapport à l’année précédente.

17,6 millions de passagers sont passés par les aéroports marocains en 2015

Détails. 2015 a été une année record pour les aéroports du Maroc qui ont enregistré l’arrivée de 17.609.747 passagers, c’est-à-dire une hausse de +1,82% par rapport à l’année précédente. Même si les segments Europe et Maghreb ont accusé une légère baisse, l’on a enregistré une évolution importante du trafic domestique (+2,85%) et du trafic international, notamment grâce à l’Amérique du sud (+21,72%), le Moyen et Extrême Orient (+13,82%) et l’Afrique (+11,86%). Les aéroports qui se sont le plus démarqués sont ceux de Fès Sais (+12,00%), Laayoune (+23,32%), Dakhla (+31,99%), et Beni Mellal (+88,39%). De son côté, l’aéroport Mohammed V a enregistré une hausse de 2,61%, enregistrant 8.180.083 passagers. RAM : Nouveau vol quotidien entre Casablanca et Montréal. A compter de l’été prochain, Royal Air Maroc proposera à ses clients deux vols par jour sur la ligne reliant Casablanca et Montréal.

RAM : Nouveau vol quotidien entre Casablanca et Montréal

La compagnie nationale offrira ainsi un vol quotidien supplémentaire sur cette destination du 2 juillet au 10 septembre 2016. Les vols seront opérés en Boeing B-787, B-747 et B-767 Le renforcement de l’offre intervient pour répondre à la demande croissante pendant la saison d’été des Marocains Résidant au Canada. Il vise également à offrir un programme de vols qui relie parfaitement Montréal au réseau de la compagnie aussi bien au niveau national qu’international via son Hub de Casablanca. Horaires des vols « heure locale »: Royal Air Maroc deux fois par jour à Montréal cet été – ANAC. La compagnie aérienne Royal Air Maroc ajoutera au cœur de l’été un deuxième vol quotidien entre Casablanca et Montréal, l’une de ses deux destinations en Amérique du nord avec New York en attendant l’ouverture de Washington à l’automne.

Du 2 juillet au 10 septembre 2016, la compagnie nationale marocaine propose deux vols par jour entre sa base à Casablanca-Mohammed V et l’aéroport de Montréal-Pierre Elliott Trudeau, opérés avec un mix de Boeing 787-8 Dreamliner (18 passagers en classe Affaires, 256 en Economie), de 747-400 (20+478) et de 767-300ER (12+224). Maroc - Le train à grande vitesse sera mis en service au plus tard en 2018 (ministre) Le train à grande vitesse marocain sera mis en service au plus tard en 2018, a récemment assuré Najib Boulif, ministre délégué marocain chargé du Transport. Lors d' une session parlementaire organisée la semaine dernière, le ministre a affirmé que les travaux de la ligne à grande vitesse (LGV) qui doit relier Tanger à Casablanca sont finalisés à hauteur de 70% pour une mise en service en 2018. Et d'ajouter que le Maroc est classé à la première place au niveau africain et arabe en termes d'infrastructures ferroviaires et au 55è rang au niveau mondial.

Lancé en grande pompe en 2011 par le roi marocain Mohammed VI, en présence de l'ancien président français Nicolas Sarkozy, le projet de la LGV devait initialement être mis en service en 2015 avant que le gouvernement ne repousse le délai de deux ans puis finalement de trois ans. L'investissement total est estimé à plus de 100 milliards de dirhams. Royal Air Maroc ajoute un vol quotidien vers Dakar et baisse les prix. 10 décembre 2015 - 15h26 - Economie Une nouveau vol de Royal Air Maroc sera ajouté vers Dakar au départ de Casablanca, vient d’annoncer la compagnie marocaine dans un communiqué. Cette nouvelle fréquence portera à trois le nombre de vols quotidiens entre les deux villes, soit 3.800 places additionnelles par mois. Ce lancement coïncide avec une baisse des prix applicables également pour les vacances de fin d’année.

RAM/Air Arabia : La bataille africaine. Les vols à partir du Maroc vers l’Afrique sont le nouveau terrain de bataille des compagnies aériennes présentes au Maroc. Éclairage. Dans le petit monde de l’aérien au Maroc, les acteurs se connaissent et s’échangent les gentillesses mais, par moments, ils n’hésitent pas à monter au créneau pour défendre leurs intérêts. Adel Ali, PDG d’Air Arabia, exige la fin du monopole de Royal Air Maroc (RAM) sur les vols depuis le Maroc vers l’Afrique subsaharienne. «Nous sommes très satisfaits de notre activité au Maroc.

Seul bémol, nous n’arrivons pas à mettre fin au monopole de la compagnie nationale sur le marché africain à partir des aéroports marocains», lance Adel Ali, lors d’une rencontre en marge du Sommet arabe de l’aviation et des médias organisé récemment à Bahreïn. Part du gâteauPour le management de la compagnie émiratie, «les autres pays africains veulent ces lignes, sauf que les autorités marocaines s’y opposent». De l’Open Sky à «Ajwae» Transport: la stratégie africaine de Rabbah. En cohérence directe avec la volonté de Mohammed VI, le ministre des Transports compte faire des régions du Sud un hub du transport en Afrique. La route : A Laâyoune, va être construite une gare routière géante. Sont aussi prévus la construction d’une voie expresse et du pont Rosso au dessus du Sénégal pour fluidifier le transport terrestre entre Maroc, Mauritanie et Sénégal. Le port de Dakhla : le but est d’avoir un port dédié au commerce avec les autres pays du continent. L’aéroport de Dakhla : « Nous allons d’abord nous atteler au développement de l’aéroport de Dakhla », a expliqué le ministre.

Plus de 1.232.000 passagers ont transité par l’aéroport d'Agadir Al Massira. 0inShare Le trafic aérien commercial international au niveau des aéroports du Royaume a connu en octobre 2015 une hausse de 3,34% par rapport à la même période de l'année précédente. Ainsi, les aéroports marocains ont enregistré un volume de trafic commercial international de 1.420.255 passagers sur un total de 1.588.821 passagers, selon des statistiques de l'Office national des aéroports (ONDA). Le marché européen qui représente à peu près 70 % du volume de trafic aérien a enregistré une hausse de 1,82% avec 1.133.549 passagers contre 1.113.278 en octobre de l'année précédente. Le marché africain a enregistré une bonne performance, avec une augmentation de l'ordre de 10,60%, soit 93.155 passagers contre 84.229 durant la même période de 2014. Lancement d’une ligne TGV Marrakech-Essaouira. ONCF : 4,2 millions de voyageurs transportés entre juillet et août. Le nombre des voyageurs transportés par l'Office national des chemins de fer (ONCF) a atteint 4,2 millions pendant la période allant du 20 juillet au 20 août 2015.

Pas moins de 7.000 trains ont ainsi circulé durant cette période, indique un communiqué de l'ONCF. Avec un record de 153.000 voyageurs enregistré pour la seule journée du 27 juillet 2015, l'ONCF «confirme encore une fois sa position de leader national du transport», relève l’Office. Royal Air Maroc Expands in Europe with Four New RoutesMorocco World News. Transport - Maroc : Casa ne veut pas d'Uber. Statistiques de l’ONDA : L’Europe représente 70% du trafic aérien de nos aéroports. Une donnée qui se confirme, au premier semestre 2015, avec les récentes statistiques publiées par l’Office national des aéroports (ONDA).

Royal Air Maroc shifts strategy to African routes - CNN Video. Le transport routier international au Maroc va mal. Le transporteur maritime FRS Maroc s’installe à Casablanca. Le réseau de la société atteint désormais 28 points de vente. Cette expansion intervient à la veille de l’obtention d’une autorisation pour l’exploitation d’une nouvelle ligne. Morocco's aviation industry spreads its wings. This is especially true for the aeronautics sub-contracting market. Le Maroc reçoit son premier Boeing 787 Dreamliner. Maroc- Casa Transport lance les études de construction d'une deuxième ligne de tramway en 2015. New Brazilian aircrafts to expand Royal Air Maroc fleet. Pas de TGV avant 2017: des retards qui vont coûter cher. Infrastructures : Quatre zones logistiques en projet dans la région de Tanger-Tétouan. Royal Air Maroc Cargo : 4 nouvelles lignes (Sénégal, Mali, Faso, Niger) Boeing 737-300 - l'Economiste.

Moroccan port poised for investment. RAM: 4 nouvelles lignes cargo vers l’Afrique subsaharienne. Le port de Tanger Med enregistre un nouveau record de trafic de passagers et de véhicules. Morocco: strategic market for Cargo shipping. St-Nazaire: les chantiers navals STX mis en vente par leur actionnaire coréen. La RAM domine les liaisons Afrique-Europe et se positionne en leader de l’aérien africain. Maroc- Afrique: le port de Tanger Med, puissance 8 en 2015. Maroc et Arabie saoudite prévoient 40 millions $ pour lancer une compagnie de transport maritime.

Le transbordement maintient le trafic portuaire en hausse. Fret aérien : Le premier hub sera installé à Benslimane. La RAM renforce ses liaisons aériennes avec les provinces du Sud. Maroc-Tunisie en bateau ! RAM desservira Las Palmas à partir du 15 juin. Projet du TGV Marocain (ONCF) - مشروع القطار الفائق السرعة بالمغرب. Transport : Le trafic aérien a redécollé en janvier. La compagnie aérienne espagnole Vueling ouvre 5 nouvelles routes vers le Maroc. Connexion entre Port de Casablanca et Zone d'activités logistiques de Zenata. Aérien : Une nouvelle desserte aérienne Paris-Essaouira. Infrastrutture e trasporti.pdf (application/pdf Object) Transport et logistique édition janvier 2011.pdf (application/pdf Object) Compétitivité logistique : le Maroc passe du 90ème au 47ème rang. JetBlue and Royal Air Maroc Partner to Bring More Access to Africa. ENOC inaugurates US$180 million Horizon Terminals facility in Tangier.