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New Lancia Stratos: Eine Legende kehrt als Einzelstück zurück - auto motor und sport
Mit dem News Stratos wird die Legende des Lancia Stratos wiederbelebt. Und zur Generalprobe ließen es sich Ferrari-Präsident Luca di Montezemolo sowie Cheftester Dario Benuzzi nicht nehmen, den kleinen Konkurrenten persönlich unter die Lupe zu nehmen – um anschließend recht beeindruckt dem Einzelstück wieder zu entsteigen. Außerdem konnte der erfahrene Benuzzi noch wertvolle Tipps zur Verbesserung des Handlings geben. Die italienische Designschmide Pininfarina hat den New Stratos aufgebaut und dabei das Design des Lancia Stratos weiterentwickelt. In die vollständig aus Karbon gefertigte Karosserie ist ein Überrollkäfig integriert, ganz so wie beim Vorgänger, der drei Rallye-WM-Titel holte. New Stratos mit Ferrari-V8
Der BMW M3 erblickte im Jahr 1985 nur aus einem Grund das Licht der Autowelt: Er sollte als Homologationsmodell für den Rennsport dienen. Seine Bestimmung war dem Top-Modell der 3er-Baureihe damit von Anfang an in die Wiege gelegt: Der M3 sollte zum sportlichen Maßstab in seiner Klasse avancieren. BMW M3 E30: Erste M3-Generation sorgt für Wirbel in DTM & Co, Die erste Generation des BMW M3 firmierte unter dem internen Enticklungs-Code E30. Bis zu ihrer Händlerpremiere sollte es jedoch noch dauern.
25 Jahre M3 - BMW M3-Historie: Erfolgsgeschichte des BMW 3er-Topmodells - auto motor und sport
Beim Pikes Peak International Hill Climb in Colorado stellte das Team Yokohama einen neuen Rekord für Elektrofahrzeuge auf. Der von einem 180 kW starken E-Motor angetriebene Buggy mit Ikuo Hanawa am Steuer benötigte für das Race to the Clouds exakt 13:17,57 Minuten und verbesserte den bisherigen Rekord damit um 1:15 Minuten. Elektroautos kämpfen am Pikes Peak um den Sieg Wie bereits im Vorjahr war Reifenhersteller Yokohama beim Pikes Peak International Hill Climb 2010 mit einem elektrisch angetriebenen Fahrzeug am Start.
Pikes Peak International Hill Climb - Race to the Clouds: E-Auto mit neuem Rekord am Pikes Peak - auto motor und sport
Fahrbericht Lotus Elise: Neue Basismotorisierung - auto motor und sport
Weniger ist bei Lotus traditionell mehr - beim neuen Elise nicht nur in Bezug auf das Gewicht, sondern auch beim CO2-Ausstoß. 149 g/km emittiert die neue Basismotorisierung des schlanken Zweisitzers. Ein Fahrbericht. Der dafür verantwortliche Vierzylinder stammt weiterhin von Toyota, schöpft seine Leistung nun aber aus 1,6 Liter Hubraum (Vorgänger 1,8). Die 136 PS für den Einstieg in die Lotus -Welt sind geblieben, gepaart nun mit einem exakt abgestimmten Sechsganggetriebe, das reichlich bedient werden muss. Ab 5.000/min. zeigt der Vierventiler richtig Biss Denn erst ab 5.000/min zeigt der Vierventiler im Fahrbericht richtig Biss.Ferrari hat vom Zwölfzylindermodell 599 eine limitierte Rennversion aufgelegt. Um das Potenzial des 599XX zu beweisen, haben die Italiener den Sportwagen um die Nürburgring-Nordschleife gejagt. Die Uhr blieb nach einer Rekordzeit von 6.58,16 Minuten stehen.
Ferrari 599XX Rundenzeiten-Rekordfahrt Nürburgring unter sieben Minuten - auto motor und sport
Automobilindustrie: Die große E-llusion - SPIEGEL ONLINE - Nachrichten - Auto
Wenn BMW-Chef Norbert Reithofer nächste Woche zu Bundeskanzlerin Angela Merkel fährt, wird er nicht wie gewohnt hinten rechts im Fond des Wagens sitzen können. In dem Elektro-Mini, mit dem Reithofer kommen will, ist die komplette Rückbank von einer bis zu 300 Kilogramm schweren Batterie belegt. Reithofer reist freilich immer noch komfortabler an als Daimler-Chef Dieter Zetsche.
Der Universalschlüssel kostet 15.000 Euro. Mit ihm lassen sich so gut wie alle Türen in die bezahlbare Klassiker-Welt öffnen. Preziosen wie ein Flügeltürer oder ein Porsche 911 Carrera 2.7 kosten natürlich mehr. Frage: Was kriegt man noch für 15.000 Euro? - Antwort: Eine große Auswahl an Oldtimern
Drei Klassiker für 15.000 Euro - TR 6, Alfa Bertone und 350 SL: Preis gekrönt - auto motor und sport
Pininfarina-Studie Alfa Romeo 2uettottanta in Genf - auto motor und sport
Auf dem Genfer Autosalon 2010 und später auf dem Concorso d ´Eleganze Villa d´Este präsentiert Pininfarina die Studie Alfa Romeo "2uettottanta". Mit dem Sportwagen feiert der Designer das 80. Firmenjubiläum und erinnert sogleich an die frühen Spider Modelle. Die Studie ist 4,20 Meter lang, 1,80 breit, 1,28 hoch und hat einen Radstand von 2,5 Metern - vor allem aber ist der Alfa Romeo "2uettottanta" eines: Ein traumhafter Roadster.
Mitsubishi Lancer und Subaru Impreza im Test: Rallye-Simulatoren für die Straße - auto motor und sport
Die ewige Fehde geht weiter. Mitsubishi Lancer Evolution gegen Subaru Impreza WRX STI. Seit Generationen reiben sich die Rallye-Simulatoren mit bespoilertem Stufenheck leidenschaftlich aneinander. Doch nun ist der Subaru nicht mehr er selbst, tänzelt als gedrungener Kompaktwagen um den Mitsubishi. Steckt eine Finte hinter dem Karosserie-Downsizing?Die dritte Generation der Lotus Elise kommt mit neuem Einstiegsmotor und optimierter Aerodynamik. Statt wie bisher ein 1,8-Liter-Vierzylinder sorgt nun der neue 1,6-Liter-Motor mit 136 PS für Vortrieb. In der stärksten Version liegen 220 Kompressor-PS an der Hinterachse an. Seit 14 Jahren lebt der Geist der großen Colin Chapman in einem ganz besonderen Zweisitzer fort: Seit 1995 gilt die Lotus Elise als Leichtbau-Pionier unter den Sportwagen. Der Mittelmotor-Sportler erfährt zum Modelljahr 2011 eine optische und technische Auffrischung. Sparsamer Basismotor für die neue Lotus Elise Den bisherigen 1,8-Liter Basismotor der Elise S ersetzt ein 1,6-Liter-Vierzylinder.
Neue Lotus Elise auf dem Genfer Autosalon: Neuer Leichtbau-Sportler - auto motor und sport
Auch wenn das Modellprogramm des Autobauers Lotus sehr klein ist, spielen die Briten gekonnt auf der Klaviatur der Sondermodelle. Für die Tokio Motor Show 2009 hat Lotus das Sondermodell Lotus Exige Scura aufgelegt. Das Sondermodell Lotus Exige Scura, dessen Namen sich aus dem italienischen ableitet und nichts anderes als Schwarz bedeutet, tritt entsprechend in einer mattschwarzen Lackierung und mit reichlich Kohlefaser an. Nur 35 Lotus Exige Scura werden gebaut
Lotus Exige Scura: Matt-Schwarzes Sondermodell für Tokio - auto motor und sport
Es riecht verschmort an diesem heißen Donnerstag. Über Hockenheim und dem Nasshandling-Kurs von Boxberg hängt eine dichte Aroma-Glocke aus siedendem Öl, schmauchigen Bremsbelägen und qualmenden Reifen - sechs kompakte Athleten schwitzen am Limit. Ergebnis Handlingvergleichstest Mini Cooper S Works Cabrio führt einen Lastwechsel-Tanz auf
Sechs kompakte Sportler im Handling-Test - auto motor und sport
auto motor und sport: Der Wochenrückblick - auto motor und sport
Unsere Woche begann schon am Sonntag, doch leider unter tatkräftiger Mithilfe der Deutschen Bahn äußerst unerfreulich. Dafür war der Rest umso erquickender. Wie das Snow-and-Fun-Event, der Audi A1 und ein neuer Hybrid-Supersportler. Außerdem: Das neue Mercedes E-Klasse Cabrio, Mini Beachcomber Concept, Erlkönige und, und, und...Geht es um die Restaurierung eines Jaguar E-Type, so ist die Automanufaktur Eagle in East Sussex eine der besten Anlaufstellen weltweit. Mit dem Speedster Concept haben die Briten jetzt eine moderne Interpretation des Klassikers auf die Räder gestellt. Geht es bei Eagle sonst darum einen Jaguar E-Type in möglichst originaler Form wiederherzustellen, so stand hinter dem Speedster Concept ein völlig anderer Gedanke - man wollte den Klassiker erhalten, aber in zeitgemäßer Form auf die Straße bringen. Den Anstoß dazu gab eine Kundenanfrage aus den USA nach einem etwas anderen Jaguar E-Type .