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Transport durable

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Une voiture autonome française à Singapour ! Après des essais à Lyon, Strasbourg, Lausanne ou Luxembourg c’est le grand départ pour les Navia françaises !

Une voiture autonome française à Singapour !

Prochaine destination : l’Asie et Singapour plus précisément ! Les rues de cette cité-Etat vont prochainement les accueillir pour un test grandeur nature. Une expérience unique avec des voitures autonomes censées transformer un jour l’espace urbain en véritable ville connectée. Ces navettes électriques sont développées depuis deux ans par la société française Induct Technology, spécialisée depuis 2004 en robotique automobile et systèmes embarqués. Il s’agit de navettes électriques sans chauffeur, bourrées de capteurs et de logiciels embarqués. Les Navia seront utilisées comme moyen de transport autonome, économe et securisé. Ces navettes électriques peuvent transporter jusqu’à huit passagers et circuler à une vitesse de 20 km/h sur un circuit préprogrammé par le logiciel. Energétiquement parlant, ce sera également un test grandeur nature pour les accumulateurs. Le véhicule autonome. "Clichés cartographiques autour de 481 notices bibliographiques consacrées à la recherche française dans le domaine du véhicule autonome", tel est le sous titre de l’étude cartographique que j’ai menée sur le thème du "véhicule autonome" en compagnie de Clément Boussard (chercheur à l’IFSTTAR), Akin Kazakci (chercheur à l’Ecole des Mines ParisTech), de Doriane Ibarra et Jordane Raisin-Dadre de la bibliothèque de l’Ecole des Mines de Paris et de l’Atelier Iceberg pour finaliser les vues (ou m’obliger à réduire mon texte, ou à rendre mes phrases plus simples à lire!).

Le véhicule autonome

Le rapport d’étude et le poster associé ne sont pas nés d’un projet académique labellisé par l’A.N.R. ou d’une demande ministérielle, à une époque où se multiplient les références au "véhicule du futur" dans les politiques actuelles d’innovation et de reconquête industrielle. Ils sont simplement à considérer comme les produits d’une démarche d’expérimentation, initiée de façon spontanée au printemps dernier.

Like this: How Smart Cities Must Plan for Electric Cars. The market for electric vehicles is booming.

How Smart Cities Must Plan for Electric Cars

Take Tesla for example, which is making some 500 electric vehicles per week in California and has promised to deliver some 21,000 this year. And other manufacturers are following suit—recent additions to the market include the Nissan Leaf, the BMW i3, the Ford Focus Electric and the Honda Fit EV to name just a few. If you aren’t already driving an electric vehicle, it can’t be for lack of choice. There are plenty of reasons to hesitate, however. And one of them is the availability of charging stations where you can plug in and pick up some juice. That’s entirely different to the experience that drivers of cars with internal combustion engines have. That raises an interesting question. At first sight, the problem looks easy to solve: just put charging stations in every gas station. Unfortunately, that doesn’t work because charging takes such a long time that gas stations, which have limited forecourt area, would quickly become full.

La Twingo reconvertie à l'électrique. EV-Store > Système PHEV > Prius II, III - Système PHEV 2013. Voiture électrique: la Côte d'Azur en pointe. Attention !

Voiture électrique: la Côte d'Azur en pointe

Faire ronfler le huit cylindres de son bolide italien dans les rues de la Principauté n’est plus du tout tendance. A Monaco, la mode est désormais au silence absolu. Celui d’une voiture électrique qui n’émet (presque) aucun son et ne génère pas le moindre rejet polluant. La Principauté, très en avance sur le sujet, accueille depuis hier le sixième salon Ever consacré aux véhicules écologiques et aux énergies renouvelables. Des prix élevés qui vont vite baisser Un rendez-vous international que ne manque cette année aucun des grands acteurs du véhicule électrique. Ecologique et économique à l’usage, la voiture électrique va monter en puissance. Si les particuliers ne se ruent pas encore sur la voiture électrique, entreprises et collectivités sont de plus en plus séduites.

L'électrification de l'automobile et l'énergie de pointe - RPM - Vidéos - V - Auto. Electric Car Conversion Videos. Heuliez, Michelin et Orange ont conçu WILL, le plus abouti des véhicules électriques présentés sur le salon. - Clean@uto - Le site des transports propres et de la mobilité durable. Première mise en circulation dès cet automne et début de la production commerciale en 2010 Le groupe Heuliez, détenu à 60% par l’indien Argentum Motors, fait son grand retour dans la voiture avec plusieurs projets [1] dont celui baptisé Will, qui semble le plus abouti.

Heuliez, Michelin et Orange ont conçu WILL, le plus abouti des véhicules électriques présentés sur le salon. - Clean@uto - Le site des transports propres et de la mobilité durable

Heuliez a lancé ce projet avec le concours d’Oséo qui a apporté 3,8 millions d’euros. Heuliez a, jusqu’à présent, investi 12 millions d’euros pour développer une flotte de 10 véhicules. Ces véhicules seront capables de parcourir 150 kilomètres avant une recharge ou un changement de batteries car le carrossier des Deux-Sèvres évalue l’idée de packs de batteries interchangeables. WILL, conçu sur la base d’une Opel Agila, c’est l’automobile repensée dans sa globalité. Rien sous le capot, tout dans les roues !