
CRASH COURSE
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surveillance active , détection de la déplétion et de la prochaine crise , s'adapter selon ses moyens et son lieu, améliorer son autonomie (ici : scénario "crash course" uniquement)
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FIN.20 Crash Course Chapitre 20: Que Devrais-Je Faire?
Vous êtes dans la partie du Crash Course où tout ce que vous avez appris se rejoint en un seul endroit. Ce que je propose est une vision globale de la manière dont l’ensemble de nos problèmes sont effectivement liés et doivent être considérés comme tels, sinon les solutions continueront de nous échapper. Alors, passons en revue les principales tendances qui semblent converger vers une très courte fenêtre de l’avenir. Nous avons commencé par une compréhension de l’argent et le fait que notre monnaie est prêtée et créée à la demande, avec intérêts, et que cela engendre des pressions puissantes pour entretenir le montant du crédit, ou de l’argent, en croissance continuelle d’un certain pourcentage chaque année.
19 Crash Course Chapitre 19: Choc Futur
18 Crash Course Chapitre 18: Données Environnementales
OK, maintenant nous sommes enfin prêts à relier l’Economie à l’Energie. Lors d’une interview récente, Peter Schiff, d’Euro Pacific Capital, a décrit l’économie comme une science de la satisfaction de la demande illimitée avec des ressources limitées. Notre préférence humaine voudrait que nous vivions une vie de milliardaire, mais ce n’est évidemment pas possible même si nous avons encore aujourd’hui une abondance de surplus énergétique, surplus énergétique avec lequel nous avons travaillé ce dernier siècle. L’histoire devient maintenant intéressante. Rappelez-vous tous ces graphiques exponentiels. En théorie, ce n’est pas problématique de vivre dans un monde de croissance et de déclin exponentiels – tant que ce monde n’a pas de limites.
Crash Course Chapitre 17c: Pic Pétrolier C: Énergie et L’Économie
Crash Course Chapitre 17b: Pic Pétrolier B: Rendement Énergétique
Nous nous embarquons maintenant dans la ligne de pensée précise qui domine complètement ma façon d’investir et mes habitudes d’achats. Je l’appelle l’économie de l’énergie. Lorsque le pétrole a été utilisé pour la première fois à des fins industrielles, la population mondiale était de 1,5 milliard de personnes. C’était l’époque où les bateaux à voiles parcouraient encore les eaux à côté de bateaux à vapeurs à charbon.Crash Course Chapitre 17a: Pic Pétrolier
Et si ce qu’a dit Kevin Philips dernièrement dans un article du Harpers était vrai : “Depuis les années 1960, Washington dupe les citoyens et créanciers en profanant les statistiques officielles, instruments vitaux mersurant la vigueur et la force de l’économie américaine.” Que se passerait-il s’il apparaissait que les prises de décisions individuelles, collectives et gouvernementales étaient basées sur des données profondément trompeuses, voire fausses ? Nous allons examiner ici la façon dont on mesure l’inflation et le produit intérieur brut, ou PIB. Comme vous le savez maintenant l’inflation est une affaire politique. Pas assez d’inflation risque de provoquer une défaillance du système bancaire actuel. Trop d’inflation et la majorité des personnes perdent beaucoup de leur épargne, ce qui les énerve politiquement.
Crash Course Chapitre 16: Chiffres Suspects
Bien, maintenant que nous avons vu les actifs américains, nous devons passer du temps à comprendre ce qu’est une “bulle” d’actif, comment elle se forme, et les conséquences pour la suite. Et nous allons examiner plus précisément la bulle immobilière en détail parce qu’elle se produit maintenant et est la plus grande bulle de toute l’histoire et sera probablement la plus destructrice. Tout au long de l’histoire, l’éclatement de bulles a été presque toujours traumatisant. Des bouleversements sociaux, politiques et économiques ont la mauvaise habitude de suivre des bulles, tandis que la destruction de richesse est une caractéristique certaine. Au travers du comportement financier irrationnel, il peut être difficile de distinguer entre une bulle, une manie, et un peu d’exubérance.
Crash Course Chapitre 15: Bulles
Crash Course Chapitre 14: Actifs & Démographie
Comme nous l’avons appris dans le chapitre sur la dette, notre pays a un niveau d’endettement historique, jamais vu auparavant et un manque d’épargne historique. Maintenant, certains diront qu’il n’est pas raisonnable de n’examiner que la dette et l’épargne, on doit également tenir compte des actifs. Après tout, est-ce vraiment important si vous n’avez pas d’épargne et un million de dollars de dette mais si vous avez des actifs pour une valeur de 10 millions?Si vous venez de voir le chapitre précédent sur la dette , alors vous vous demandez peut-être si notre épargne ou nos actifs sont en quantité suffisante pour gérer parfaitement ces niveaux d’endettement. Dans le chapitre suivant, je vais parler des actifs. Dans ce chapitre, je vais présenter des éléments prouvant que les États-Unis n’ont pas réussi à économiser de l’argent pratiquement à tous les niveaux de la société et montrer que le gouvernement des États-Unis est insolvable. J’utilise ce terme avec précision. Alors que la faillite est un processus juridique qui commence quand la situation financière ne permet plus respecter les obligations, l’insolvablilité se produit lorsque le passif dépasse l’actif et est la première étape sur la voie de la faillite. Le but du Crash Course est de vous donner le contexte et les données vous permettant d’évaluer avec précision les probabilités et les risques auquels notre économie devra faire face dans les prochaines années.
Crash Course Chapitre 13: Incapacité Américaine d’Épargner
Crash Course Chapitre 12: Dette
Maintenant nous entrons dans la deuxième partie du Crash Course . Ici vous verrez les informations qui m’ont réellement conduit moi et ma famille à changer profondément notre vie, où nous vivons, ma ligne de conduite, et même où nous obtenons notre nourriture. Avec ce que vous avez déjà appris à ce stade, vous êtes maintenant en mesure de comprendre comment les trois “E”s, l’Économie, l’Énergie et l’Environnement, se croisent et semblent converger vers une issue très étroite pour l’avenir : La décénie 2010. Les données dans les chapitres suivants m’amènent à conclure que les vingt prochaines années seront complètement différentes des vingt dernières années .Crash Course Chapitre 11: Combien c’est un Trillion?
Pendant le Crash Course , vous verrez souvent des nombres exprimés en trillions . Combien c’est un trillion? Vous savez quoi? Je n’en sais vraiment pas grand chose moi-même! Un trillion est un très, très grand nombre et je pense qu’il serait intéressant de passer quelques minutes à essayer de saisir cette notion.Nous avons encore un concept clé à partager avant de nous lancer dans les conditions économiques actuelles et il concerne l’inflation. La plupart d’entre nous pensons à l’inflation comme la hausse des prix, mais ce n’est pas tout à fait correct. Imaginez qu’une pomme et une orange valent chacun un dollar un certaine année, mais que chacun vaut dix dollars l’année suivante. Puisque vous désirez tout autant manger des pommes et des oranges d’une année à l’autre, alors la seule chose qui a vraiment changé ici, c’est votre argent, qui a baissé en valeur.
Crash Course Chapitre 10: Inflation
Avant de passer à l’actualité, il est vital de savoir comment nous sommes arrivés ici. Je vais maintenant présenter une version abrégée de l’histoire monétaire récente des États-Unis. Le but de cette section est de vous montrer que le gouvernement des États-Unis a radicalement changé les règles en temps de crise et que notre système monétaire est vraiment beaucoup plus récent que vous ne le pensez.

