(omwonenden) A27-130 km per uur.m4v. Met 130 km per uur langs Lunetten. Waarom cookies?
Cookies zorgen er bijvoorbeeld voor dat je ingelogd kan blijven op een website of dat bijvoorbeeld je locatie- en taalinstellingen worden onthouden. Daarnaast houden ze bij het online winkelen je digitale winkelwagentje bij. Ook kunnen websitehouders dankzij cookies zien hoe vaak hun sites - en welke pagina’s - door bezoekers worden bekeken. Sommige cookies maken het mogelijk om je surfgedrag te volgen. Zo kunnen sites en adverteerders mogelijk iets zeggen over je voorkeuren, waardoor ze relevantere advertenties kunnen laten zien. Cookie instellingen aanpassen? Maarssen Citytweet: Verloop '130-debat' lijkt... Stichtse Vecht: Omwonenden snelwegen boos... KNMV: '130 km/u slecht voor gezo... (tegenstanders) Martin Koolhoven: Wacht even. De invoering v... Ralph de Vries: Mooi beeld bij Journaal: V...
Riahazenberg: Rijkswaterstaat niet posit... Log In. Martijn van der Pauw: Degenen die snelheidsverho... (gevaren) ‘Die paar doden’ Het lekkere rijgevoel van onze minister bij: De passende term van minister Melanie Schultz van Haegen-Maas Geesteranus.
RAI Vereniging: 130 km/u limiet haaks op milieu- en verkeersveiligheid - Nieuws - AutoVandaag. Maandag kondigde het kabinet aan dat het de maximumsnelheid op een groot aantal trajecten wil verhogen naar 130 kilometer per uur.
Een vermeende verbetering van de doorstroming ligt hieraan ten grondslag. RAI Vereniging is negatief over die voorgestelde verhoging. RAI Vereniging ziet de meerwaarde van de aangekondigde verhoging niet. Tegelijkertijd staat deze haaks op de inspanningen van de automobielindustrie en van de rijksoverheid om de verkeersveiligheid te vergroten en uitstoot van schadelijke stoffen door wegverkeer te verlagen. De ongevallencijfers in het Nederlandse verkeer laten in de voorbije jaren een dalende trend zien. Naast de verkeersveiligheid komen milieudoelen door de voorgestelde maatregel in het gedrang.
EditieNL: 130 km/uur: worden ouderen... Inmiddels twee weken 130 km/u. Inekevangent: 20% van de wegen onveilig... Ingrid Koenen: “@RTLNieuwsnl: De lijst me... Linda Uitdenbogerd: Melanie Schultz verdoezelt... Britse dokters: 130 km/u is ongezond en niet goed voor economie. Foto: Ed Callow, Flickr De Britse regering wil, net als de Nederlandse regering, de maximale snelheid op de snelwegen verhogen.
Auto’s mogen nu 70 mijl per uur (ongeveer 113 km p/u), binnenkort moet dat 80 mijl per uur zijn (= 129 km p/u). Britse artsen vinden dat echter een slecht idee. De Britse regering verwacht dat het verhogen van de maximum snelheid enkele honderden miljoenen ponden zal opleveren, zonder dat de verkeersveiligheid er onder lijdt. In het gerenommeerde British Medical Journal betwijfelen een aantal doktoren dit.
Volgens de artsen blijkt uit eerder wetenschappelijk onderzoek dat snelheidsverhogingen een exponentiële groei in het aantal verkeersslachtoffers oplevert. “Het is moeilijk te zien hoe de voordelen van een snelheidslimiet van 80 mijl per uur opwegen tegen de kosten. Ingrid Weel: Dus omwonenden snelweg lev... VerkeersPro: Omwonenden snelwegen leven... Fijn stof. Fijn stof verziekt je longen. Airquality Amsterdam: Luchtkwaliteitprognoses vo... Longpatiënten keren Brabant de rug toe. Jaap Koot: #vk #astmafonds: mensen me...
130 km/u maakt de A58 minder veilig. A58 gevaarlijker door verhoging maximumsnelheid. Joost Schellevis: Verdere verhoging max.snel... (milieu) Maarten van Herk: Ik snap 't niet meer... al... Stella Starlight: OMG! Rutte: Als je 130 km... Passion4Wheels: 130 km/u staat haaks op mi... (voorstanders) Nederland vooruit. Met 130 km per uur. Roel Jansen: Fijn, lekker door rijden! Johan: 130 km/u op 60% van de sne... Melanie: “in maart gaan we 130 rijden” Niet dat we dat niet al deden, maar vanaf maart mág het ook op bepaalde snelwegen.
Matrixborden worden vanaf dan eindelijk gebruikt om een hogere snelheid dan 120 km/u aan te geven. Tenminste, wel als het aan minister Melanie Schultz van Haegen ligt. Dit zei ze vanavond in de Tweede Kamer. Onze nieuwe favoriete verkeersminister (hires foto) heeft het er maar druk mee. Gisteravond werd ze nog vriendelijk doch dringend verzocht een anti-fileplan te schrijven, vanavond heeft ze in de TK laten weten dat de snelheidslimiet op sommige snelwegen in maart al omhoog gaat. Doe mee 130 op de A2. Sign In. Rotterdam en Utrecht zeuren over verhoging 130 km/u. Melanie Schultz van Haegen heeft er maar werk van.
Eindelijk laat iemand de teugels een beetje vieren, duiken na de onvermijdelijke hippies ook de coalitie-partner en gemeentebesturen er vol bovenop. “130 over mijn lijk”. Kan geregeld worden. Het is begonnen met een voorstel om geldende snelheden rond de randstad-snelwegen te heroverwegen. Want waarom met 80km/u of 100km/u doorkachelen als je ook veel harder kan? Toen begon het CDA terug te krabbelen over eventuele verhogingen van de maximumsnelheid.
Pritt: Dat gezeur om die 130 km/h... Twitter. WytskedePater: #130 #ANWB standpunt: eers... PVV Nieuws: #PVV CDA past voor plan 13... Broadcast Yourself. 130 kilometer per uur: slim of niet? Heiloo-Online, Flickr.com Vanaf 1 september 2012 hoeven we niet meer naar Duitsland om het gaspedaal eens goed in te kunnen drukken.
Dan wordt de maximumsnelheid op zestig procent van de snelwegen namelijk verhoogd naar 130 kilometer per uur. Op de stukken waar nu 80 gereden mag worden, gaat de maximumsnelheid naar 100 kilometer per uur. Dit geldt alleen niet voor de A20 bij Rotterdam; daarover moet nog een besluit genomen worden. De snelheidsverhoging moet een snellere doorstroom bevorderen en tijdswinst opleveren. Visser en Aptroot over 130 km p/u op snelwegen - Pauw & Witteman. RTL Nieuws: CDA: eerst wegen aanpassen... Elsevier.