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Les transports et déplacements (Les Missions de l'agglomération) La facilité des déplacements et des liaisons avec l’ensemble de l’Ile-de-France est l'un des principaux atouts de l'agglomération Évry Centre Essonne.

Les transports et déplacements (Les Missions de l'agglomération)

Dès l'origine de la Ville Nouvelle, par la conception d’infrastructures de transport dédiées, s'est affirmée une volonté forte de faire coexister différents modes de transport. Aujourd'hui, l'action de la communauté d'agglomération vise à développer une politique ambitieuse et volontariste en faveur du développement durable incitant au report modal vers des modes alternatifs à la voiture. Les transports en commun La ligne D du RER, avec 6 gares SNCF dessert l'agglomération et permet une interconnexion avec la ligne C à Juvisy. Adapter l'offre de transport aux besoins des acteurs économiques et aux habitants est l'une des priorités de la Communauté d'agglomération, pilote d'études associant les différents partenaires concernés.

Le covoiturage Le stationnement À pied et à vélo... Les transports sur le territoire : L'environnement (Les Missions de l'agglomération) En fonction de ses compétences, Evry Centre Essonne protège et valorise ses 200 hectares d’espaces verts.

L'environnement (Les Missions de l'agglomération)

Toute l’ingénierie pour réussir vos Systèmes Energies Renouvelables par INDDIGO. Une fois les consommations diminuées puis maîtrisées, la substitution des énergies fossiles et fissiles par les énergies renouvelables est une réponse claire et efficace, tant en termes environnemental qu’économique et de développement local.

Toute l’ingénierie pour réussir vos Systèmes Energies Renouvelables par INDDIGO

Vos enjeux Vous êtes une collectivité locale, une entreprise, un gestionnaire de parc immobilier (tertiaire, scolaire, hospitalier, logement) et vos enjeux sont les suivants : • Réduire votre dépendance énergétique • Construire dans un contexte de rareté de l’énergie et des matières premières• Mettre en place une production d’énergie décentralisée, proche des usages• Investir à long terme dans un projet d’énergie renouvelable• Maîtriser les risques juridiques et financiers• Permettre une viabilité économique du projet Nos prestations Nos atouts • Eclore, notre Cabinet d’architecture durable intégré• Une expérience de 20 ans en intégration d’Energies Renouvelables• Une approche complète, un accompagnement global.

Optimiser vos consommations énergétiques industrielles par INDDIGO. Industriels, face à l’augmentation du prix des énergies, vous souhaitez identifier les gisements d’économie d’énergie et mettre en œuvre des actions de maîtrise des consommations ?

Optimiser vos consommations énergétiques industrielles par INDDIGO

Nos prestations Le diagnostic énergétique et les missions d’accompagnement proposés par Inddigo représentent une solution concrète et efficace pour répondre à vos attentes. Nos audits répondent à la méthodologie cadrée par les cahiers des charges de l’ADEME et le référentiel de bonnes pratiques AFNOR BP X 30-120. Ils intègrent, grâce à une approche terrain, vos particularités et objectifs. Contexte et enjeux , Aménagement et urbanisme , Dans quels domaines agir ? Chiffres clés 2007 : les domaines des transports et des bâtiments englobent 45% des émissions totalesla population urbaine a augmenté de 25% depuis 1960 et atteint 77,4% de la population totale Le développement urbain de ces cinquante dernières années s’est caractérisé entre autres par une expansion non maitrisée des zones urbaines (60 000 hectares par an), un mitage progressif et une fragilisation des espaces agricoles et naturels, une augmentation de la mobilité et des déplacements en voiture, un éclatement des formes d’habitat.

Contexte et enjeux , Aménagement et urbanisme , Dans quels domaines agir ?

Tous ces phénomènes ont fortement contribué à l’augmentation de la consommation en énergie et des émissions de gaz à effet de serre du pays. Ces choix en matière de politiques urbaines et d’aménagement du territoire ont aujourd’hui des conséquences environnementales, financières et sociales reconnues par les décideurs politiques. L'aménagement du territoire (Les Missions de l'agglomération) Txt185. Pour que revive la flamme de l’aménagement du territoire. Tout ne peut pas être fait en cent jours ou presque, mais on peut toutefois s’interroger sur l’énergie réelle qui va porter cette innovante dénomination administrative d’égalité des territoires.

Pour que revive la flamme de l’aménagement du territoire

Un géographe incontestable comme Yves Lacoste a montré depuis des décennies que notre pays est inégal. Un postier des Landes sait bien que son travail est moins périlleux que celui que doit assurer son collègue pour la distribution de courrier par temps d’hiver dans le fond des Vosges. L'organisation de la gestion des inégalités Si l’on schématise en quatre grandes familles de territoires (grandes villes, villes, espace rural traditionnel comme le bocage, espace rural complexe comme l’Ariège), on perçoit assez vite que la notion d’égalité des territoires supposera précisément d’organiser la gestion des inégalités que la nature et le développement économique ont imposées. France 3 Aquitaine - Les enjeux de l'intercommunalité. Être plus efficace, s’associer et faire mieux ensemble, tel est le principe de l’intercommunalité.

France 3 Aquitaine - Les enjeux de l'intercommunalité

Pour la première fois cette année, lors des élections municipales en mars prochain, les électeurs vont pouvoir voter également pour leurs représentants communautaires. Par Christophe Roux Publié le 29/01/2014 | 18:27 , mis à jour le 03/02/2014 | 18:00. Territoire - Concilier environnement et mobilité : un enjeu pour le territoire du SCoT de l'Angoumois. Alexandre GIRAUD et Mélanie MATZENAUER Résumé.

Territoire - Concilier environnement et mobilité : un enjeu pour le territoire du SCoT de l'Angoumois

Les enjeux sociaux et environnementaux du développement urbain : la question des inégalités écologiques. L'objectif de l'étude exploratoire commandée par le PUCA et réalisée par le département Economie et Sciences Humaines était double : d'une part il s'agissait de contribuer à une meilleure définition de la notion des « inégalités écologiques » ; d'autre part, il s'agissait d'étudier la manière dont les collectivités territoriales prennent en compte la question des inégalités et celle de l'environnement dans leurs politiques urbaines.

Les enjeux sociaux et environnementaux du développement urbain : la question des inégalités écologiques

Le point avec Lydie Laigle, sociologue, et Viola Oehler, géographe et urbaniste. Alors que les inégalités sociales, économiques et territoriales ont fait l'objet de nombreux travaux scientifiques, la thématique des « inégalités écologiques » est encore peu étudiée. Économies d'énergie. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Économies d'énergie

Elles sont devenues un objectif important des pays fortement consommateurs d'énergie vers la fin du XXe siècle, notamment après le choc pétrolier de 1973 puis à partir des années 1990, afin de répondre à plusieurs inquiétudes : la crainte d'un épuisement des ressources matérielles, et particulièrement des combustibles fossiles ; le réchauffement climatique pouvant résulter des émissions de gaz à effet de serre liées à la forte consommation d'hydrocarbures ; les problèmes politiques et de sécurité d'approvisionnement dus à l'inégale répartition des ressources sur la planète ; le coût de l'énergie que la combinaison de ces phénomènes peut faire augmenter.

Maîtrise de la demande en énergie. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. La notion de maîtrise de la demande en énergie (qui comprend celle de maîtrise de la demande en électricité) souvent dite MDE, regroupe des actions d'économies d'énergie développées du côté du consommateur final, et non du producteur d'énergie (bien que ce dernier puisse y contribuer). La MDE a été initiée dans les années 1990, aux États-Unis et en Europe principalement (dont en France avec le soutien de l'AFME devenue ADEME).

Elle vise à diminuer la consommation générale d'énergie par la demande plutôt que par l'offre. Elle peut viser des acteurs spécifiques, ou une zone géographique particulière, par exemple une zone isolée, où il est bien plus rentable d'installer des solutions de type géothermie, éolien et panneaux solaires plutôt que de coûteusement créer une nouvelle ligne électrique ou un nouveau tuyau de gaz par exemple, surtout si les bâtiments sont bien isolés, et écoconçus pour être sobre et économes en énergie. Violences urbaines. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Les études sociologiques révèlent que ces violences sous leur forme contemporaine, bien qu'étant à chaque fois un processus aveugle et non organisé, visent surtout les équipements publics, et à travers eux, l'État et ses représentants.

De façon générale, le phénomène reste caractérisé par l'incapacité apparente des pouvoirs publics à comprendre ces violences, et éventuellement à les combattre. Tentative de définition[modifier | modifier le code] Après que des émeutes raciales ont secoué les grandes villes américaines en 1968, le sociologue afro-américain Kenneth Clark (en) a déclaré devant la commission Kerner réunie à la demande du président Lyndon Baines Johnson : « Je lis ce rapport sur les émeutes de Chicago en 1919 et c'est comme si je lisais le rapport de la commission d'enquête sur les désordres à Harlem en 1935, le rapport de la commission d'enquête sur ceux de 1943, le rapport de la commission McCone sur les émeutes de Watts.

Département de Saône-et-Loire - Maîtrise de l'énergie et développement des énergies renouvelables. Principes du développement durable. Sustainable Urban Development European Network / le réseau européen du développement durable. Étalement urbain. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. L'étalement urbain est une expression désignant le phénomène de développement des surfaces urbanisées en périphérie des villes. On parle aussi de périurbanisation, terme moins péjoratif. Selon l'Agence européenne pour l'environnement, l'étalement urbain se manifeste lorsque le taux de changement d'occupation des terres excède le taux de croissance de la population, autrement dit quand, sur un territoire donné, la progression des surfaces urbanisées excède la progression de la population[1].

Mixité sociale. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Pour les articles homonymes, voir Mixité. La mixité sociale consiste, en une zone géographique donnée, en ce que des personnes issues de catégories socio-professionnelles différentes (niveau de vie, cultures et/ou origines nationales) se côtoient, ou cohabitent. La mixité sociale engendre des quartiers hétérogènes peuplés d'habitants distincts par leurs revenus ou leurs origines. Le brassage social est facilité par les législations, mais aussi par les acteurs sociaux comme les politiques, ou les associations. Développement urbain durable. Nous avons défini le développement durable et le développement urbain durable dans L’urbanisme durable (paru aux Editions du Moniteur en février 2009 et reédité en septembre 2009). Le développement urbain durable concerne de nombreux thèmes que nous avons également développés dans cet ouvrage et que nous évoquons rapidement sur ce site.

Équité sociale et développement durable. L'homme est au cœur des problématiques de développement durable. L'équité sociale, c'est offrir des conditions de vie justes et équitables pour tous les hommes et femmes, afin qu'ils puissent accéder à leurs besoins fondamentaux : manger, boire, avoir un logement, se soigner, travailler, aller à l'école...