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Vélo

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Dubike, un vélo connecté révolutionnaire qui se régénère de façon autonome en produisant sa propre électricité. Le géant de l’Internet chinois a décidé de mettre au point un vélo intelligent fonctionnant via la technologie d’auto-régénération d’énergie.

Dubike, un vélo connecté révolutionnaire qui se régénère de façon autonome en produisant sa propre électricité

Ainsi, loin des montres et autres bracelets déjà populaires dans notre société, l’entreprise chinoise a décidé de passer à la vitesse supérieure en matière d’objets connectés. Mesdames, Messieurs, voici Dubike, le vélo du futur ! Fini les montres et les bracelets connectés ! Le rival chinois de Google vient d’annoncer la sortie future de son Dubike, un smartbike révolutionnaire qui met au placard tous les objets connectés qui régnaient jusqu’à présent en stars sur le marché des nouvelles technologies. Ainsi, Baidu, le géant de l’Internet chinois n’a pas fait les choses à moitié : son vélo connecté qui semble tout droit sorti d’un film de sci-fi est notamment équipé de la technologie de régénération d’électricité. Un Français atteint la vitesse folle de 330 km/h avec le vélo surpuissant qu’il a lui-même conçu. Bien que les Ferrari soient parmi les voitures de sport les plus rapides au monde, un cycliste français a réussi l’exploit de battre une grosse cylindrée à la course.

Un Français atteint la vitesse folle de 330 km/h avec le vélo surpuissant qu’il a lui-même conçu

Assis sur son vélo supersonique, François a mis les gaz sur le circuit Paul Ricard, atteignant la vitesse de pointe ahurissante de 330 km/h ! Accrochez-vous, ça décoiffe ! Le 7 novembre 2014, le légendaire circuit Paul Ricard, situé au Castellet, dans le sud du pays, a été le théâtre d’une course pas comme les autres. Ainsi, François Gissy a eu l’idée folle de défier une Ferrari sur l’asphalte avec son vélo supersonique, designé par Arnold Neracher. Et, aussi improbable que cela puisse paraître, c’est bien le deux-roues propulsé par fusée qui l’a emporté avec une vitesse de 330 km/h et un joli 400 mètres en 7 secondes. Impossible by Impossible Technology. When we first began to design Impossible, we felt that Impossible needed to be more than just a folding bicycle.

Impossible by Impossible Technology

It needed to compact enough to fit inside a backpack and lightweight enough to be easily transported anywhere. Creating a bike designed to be both incredibly light and yet durable has been no easy task. Ce vélo va changer votre façon de vous déplacer en ville : il est très léger et se plie dans votre sac à dos. Et si vous pouviez emmener votre vélo partout avec vous ?

Ce vélo va changer votre façon de vous déplacer en ville : il est très léger et se plie dans votre sac à dos

C’est le défi que Impossible Technology, une entreprise sino-canadienne, a décidé de relever en mettant au point un prototype de cycle électrique ultraléger et pliable. Découvrez sans plus attendre cet élégant vélo qui tient dans un sac à dos ! Impossible Technology est une start-up sino-canadienne prometteuse qui s’est lancé le défi de concevoir le vélo électrique le plus compact qui n’ait jamais existé. Présenté sous la forme d’une campagne de crowdfunding Kickstarter, ce projet semble d’ores et déjà avoir séduit le grand public : la cagnotte minimale fixée à 55 000 dollars canadiens a été largement atteinte et avoisine actuellement les 200 000 $.

Si le design de ce vélo révolutionnaire est alléchant, c’est du côté des caractéristiques techniques qu’Impossible, de son petit nom, se démarque. Enfin, au niveau moteur électrique, les caractéristiques sont également très impressionnantes. L'évolution du vélo. Dynamic Bicycles - Chainless Technology. Our chainless bicycles use a patented shaft drive system for smoothly and efficiently transferring power from the pedals to the rear wheel.

Dynamic Bicycles - Chainless Technology

Shaft Drives use precision cut gears, sealed cartridge bearings and a shaft rod - all assembled inside a fully enclosed aluminum housing. This fully enclosed design runs quieter, shifts smoother, and lasts longer than bikes with chains. With our shaft drive bikes, there is no more grease on your hands or your clothes; and no more chain and derailleur maintenance. Our chainless bicycles are also easier to operate. We combine the shaft drive with the Shimano internal gear hubs for smoother, faster gear changes that you can do at any time - while pedaling, coasting, or even at a complete stop. Le Stringbike : Un vélo sans chaîne.

DocVélo - Les types de bicyclettes. Voici un vélo "classique", se caractérisant par sa simplicité, sa fiabilité et son efficacité en milieu urbain et pour les courtes randonnées. Philippe Starck dévoile le dessin du vélo du futur à Bordeaux. A travers 6 éditeurs, Philippe Starck a dévoilé ses nouveaux projets : Magis : S.S.S.S (Sweet Stainless Steel Stool): “Les miracles sont toujours possibles.

Philippe Starck dévoile le dessin du vélo du futur à Bordeaux

Lorsque nous avons conçu S.S.S.S, la famille Magis nous a dit qu’elle devait être en acier inoxydable, j’ai pensé : impossible. Ce sont des magiciens, ils l’ont fait. Unique et Incroyable » Yike Bike, le vélo-concept devenu réalité. Il ne s’agit pas là d’un énième concept qui ne verra jamais le jour, et malgré ce que l’on pourrait pensé en observant son design audacieux, le Yike Bike est officiellement devenu une réalité.

Yike Bike, le vélo-concept devenu réalité

Ce petit bijou d’ingénierie est déjà disponible et commercialisé au prix de 3600$ (2743 €). Son prix n’est pas seulement équivoque à l’imagination délirante de son designer car il s’agit également d’un vélo électrique et pliable ! Un petit résumé des caractéristiques du produit : Poids : 10.8 KgCadre : Fibre de carbone compositeMotorisation : Moteur brushless électriqueSystème de freinage : électrique ABS dynamique ( frein à régénération d’énergie)Batterie : LifePo4 ( recharge en 40 minutes)Vitesse : 23km/hrPuissance : 1 kWAutonomie : 10 kmVolume replié : 43 litresTemps de déploiement : moins de 20 secondesLimite de taille de l’utilisateur : Supérieure à 1m62, inférieure à 1m93Roues : 20?

À l’avant, 8? Un trajet au boulot, une petite recharge de 40 minutes, et hop, c’est reparti !