La crise aux Etats-Unis : pourquoi les maisons neuves sont de plus en plus grandes | American Miroir. Un nouveau genre de pavillon est apparu sur le marché, qui fait désormais des ravages dans les quartiers en construction, développé sous diverses appellations par les constructeurs. Cette tendance lourde est en train de transformer le secteur de l’habitat aux Etats-Unis. La raison ? Les enfants adultes reviennent vivre chez leurs parents, qui voient aussi rappliquer leurs propres géniteurs. Pour faire face, les pauvres se résignent en s’entassant, mais les plus riches ajoutent des pièces à leur logement. « La maison dans la maison » La plus connue de ce nouveau type de maison, née en 2011, est le modèle NextGen (prochaine génération) de la société Lennar, qui la présente ainsi sur son site web : « Nous avons été les premiers à reconnaître que nos clients avaient besoin de voir plus grand pour pouvoir partager le coût de leurs emprunts et de leurs dépenses quotidiennes.
Caapture d’écran de la page d’accueil présentant la NextGen : « La maison dans la maison » (LennarNextgen.com) United States of America : aux origines de l'Union, le mythe américain et la réalité du rêve. Vivre en plus petit : la nouvelle frugalité américaine | American Ecolo. Maisons, voitures, alimentation : en crise économique et écologique, l’Amérique redécouvre avec entrain les vertus de la sobriété. Des modèles de petites maisons vendus aux Etats-Unis (DR) (De Raleigh, Caroline du Nord) Frugalité, simplicité, vivre mieux avec moins... On se croirait revenus à l’époque des gentils hippies, quand « small » était « beautiful », et surtout fun. Sauf qu’aujourd’hui, la crise force la société américaine à reconsidérer ses valeurs. A en croire la presse ces derniers mois, les habitants de ce pays sont devenus des modèles de sobriété : petites voitures, petites maisons, cartes de crédit à la poubelle, repas à domicile, sans oublier la vogue des potagers et poulaillers personnels.
Ces nouveaux comportements sont parfois contraints, parfois volontaires, histoire de prendre les devants sur les changements inéluctables qui s’annoncent, dus -sans ordre précis- aux crises économique et écologique. L’Amérique profonde réagit à sa façon. S’entraîner à vivre pauvre. Mayor Bloomberg’s War on NYC Drivers. Like all six-lane urban highways scattered with years of pulverized wreckage—nary an inch of shoulder for breakdowns, center lines that weave like spaghetti, out-of-control speeders passing each other on curves designed to be rounded by wooden subway cars, long-haul truck drivers pounding the roadway to pieces and blatantly nonsensical subverbal signage essentially declaring to the uninitiated driver, “No rules; make it up”—the Brooklyn Queens Expressway is a rock lyric waiting to be written, as are most New York freeways. Yet there is no great New York driving song, no “Roadrunner,” no “L.A.
Woman,” not even a “Boys of Summer.” The New York driving experience—a hypercompetitive combination of finesse, bluff and obliviousness to an inhuman environment—remains one of the few aspects of city life to escape romanticization. The reason is obvious: New York is lots of things—a city of immigrants, city of money, city of assholes, city of tall buildings, etc. So why do it? “Hop in!” Mr. The Atlantic Cities.
Park(ing) Day 2013 | PARK(ing) Day 2013 is Friday, September 20th. Roadside America. Parking Tickets NY | Larry's Blog.