
PROSPECTIVE
2.1.2 PROSPECTIVE URBAINE Feb 18
Get flash to fully experience Pearltrees
Hyper-Densité
OMA partner de Graaf speaks at the Urban Age Hong Kong Conference on the rapid growth of cities in the developing world and the shift of power in urbanization from the public to the private sector. De Graaf asks if we are now in need of a new form of planning: megalopolitics.David Chipperfield Architects has gone back to the drawing board to further revise his plans for Elizabeth House, a site controlled by Chelsfield and London + Regional that sits next to Waterloo Station.
Skyscraper News - Skyscrapers, Cathedrals, Modern Architecture database, news, information and images
futurecityjobs: read fcj's latest update report http://t.co/hfGfJyBa contains a progress note from TFCC, full report of selection event... [MORE]
Creative cities - British Council
DETAILS
C’est à l’occasion de la 150ème anniversaire de l’unification de leur pays que les italiens ont choisi un symbole coloré qui a été installé sur le plus haut bâtiment de la ville de Turin. Constitués des trois couleurs qui forment le drapeau italien, les anneaux métalliques vert, blanc et rouge illuminés la nuit, sont visibles même de loin et diffusent ainsi ce geste volontaire qui met en avant cette célébration…Crévilles.org
La démocratie n’a pas pu sauver la ville américaine de Pontiac de la faillite. Depuis quelques années, ce sont des technocrates qui se succèdent à la tête de cette ville du Michigan pour tenter de redresser la situation.
Dossier: La ville de demain | Slate.fr
Sur les Utopies Urbaines
De Babylone à Dubaï : utopies urbaines En urbanisme comme dans d'autres disciplines, l'utopie n'est pas qu'un besoin viscéral des hommes de se projeter dans un monde meilleur, c'est aussi le moteur du progrès. Et les projets de ville, même les plus fous, sont autant de moteurs au rendement plus ou moins élevé... Comme l'a dit Lamartine, « Les utopies ne sont souvent que des vérités prématurées » .ARCHOLOGIE
ROOF CITY
WATER CITY
MOBILE CITY
SKY CAR CITY
1 Villes et ports entretiennent des relations parmi les plus complexes, les plus diversifiées et les plus déterminantes que l’urbanisme contemporain ait à traiter. Ces relations engagent la vie économique d’une région toute entière, parfois d’un pays. Elles déterminent un mode de rapport à la nature (articulation avec la mer en termes de paysage, d’écologie ou de ressources), elles spécifient une culture particulière (internationalisme, mobilité des personnes et des marchandises, mythes) et se répercutent dans bien d’autres domaines professionnel, résidentiel ou encore technologique. 2 Parce que le port et la ville qui l’environne ou le côtoie sont soumis à un exigeant principe de réalisme technique et économique, cette relation a pris des formes assez diverses dans le temps long de l’histoire des territoires. 1 Titre d’un célèbre film français de Marcel Carné (1938) dans lequel le « mauvais garçon » repenti (...)
Le retour de la ville portuaire
NIMBY GENTRIFICATION
GLOBAL CITIES
CHARTER CITY
Villes post-kyoto
Future Cities
WALL WAR CITY
CATASTROPHIC CITY
GARBAGE CITY

