Vélo. Mécanique. Tableaux des tailles de vêtements - Rose Versand Bike Shop VTT Route Triathlon Cyclotouriste vélo. COMMENT CHOISIR SON VELO, sa selle, ses chaussures; comment régler sa position: excellent article de Vincent BLONDEAU, l’expert reconnu du matériel et de ses réglages, qui gère l’excellent site www.mecacote.com | Medecine du sport. Article de Vincent BLONDEAU www.mecacote.com Sur le vélo, les chocs, les vibrations, les courbatures diminuent rapidement votre capacité de produire des efforts . Le confort est en question ….. Sujet très controversé le confort est une affaire complexe car il va dépendre directement de : - cadre et matériaux - roues - pneumatiques et chambres - selle Et : - position Cadre et matériaux Les matériaux participent au confort et dans l’ordre ( du moins confortable au plus confortable ) on pourrait avoir ce classement : - alu acier carbone titane Il faut aussi prendre en compte la vitesse de déplacement et la » rigidité ou la nervosité « du cadre .
Un cadre » rigide » sera confortable haute vitesse ( voir professionnels ) et tape cul à 20 l’heure. Les progrès ont été faits par les constructeurs des cadres grâce aux méthodes modernes comme l’hydroformage ( acier et alu ) ce qui permet de dissiper un peu plus les vibrations. [ lire CYCLO PASSION et les mesures vibratoires des cadres ..] Objectif : Préparer une course cyclosportive. Nous détaillons dans cet article les étapes à aborder. Plusieurs facteurs à prendre en compte : Mental, évolution, positionnement et optimisation matériel, travail d'endurance, travail d'intensité, alimentation et nutrition et repos. Voici les phases : Mental Le cyclisme est certe un sport d'endurance, mais une grosse partie de cette activité se passe dans la tête. En effet, une préparation physique doit s'aborder avec une volonté de l'esprit.
Cela aura pour effet de mieux supporter les souffrances liées à l'effort et aux intensités de l'entrainement, mais aussi d'aider à conserver le moral. Fixer des objectifs Abordez la préparation avec de la patience et du travail. Optimiser la position sur le vélo Jour après jour, votre corps va s'adapter à fournir un effort sur un vélo et les petites gênes de mauvaise position peuvent s'estomper provisoirement du fait de la progression physique ou bien au contraire être plus génantes. >> Lire notre fiche pratique : Positionnement sur le vélo Repos.
Optimiser ses braquets de vélo route et VTT avec une roue de 700. Avec la profusion des braquets disponibles sur nos vélos, un peu d'optimisation est nécessaire, pour mieux rouler et ne faire crier ni nos machines, ni nos muscles. Avec un triple plateau et une roue libre avec 9 ou 10 vitesses, le cycliste ne dispose pas pour autant de près de 30 braquets, mais de bien moins, un choix est donc nécessaire. Pour les triathlètes ou les cyclosportifs, un 50 x 36 ou un 50 x 34 peut être efficace avec une cassette en 12 x 25, mais selon que l'on prépare l'Embrun man ou la Marmotte, il y a des choix de braquets à optimiser.
Raisons techniques Lorsque le petit plateau est utilisé avec les deux ou trois derniers petits pignons, ou lorsque le grand plateau est utilisé avec les deux ou trois plus grands pignons : la situation est extrème, la chaine est dite croisée. D'une part la chaîne risque de frotter l'étrier du derailleur avant, d'autre part n'étant pas dans un axe droit, la chaîne s'use plus vite. Comment optimiser ses braquets Améliorer son pédalage.