Europe - Les ventes de véhicules électriques en hausse en 2013. En Europe, les ventes de véhicules électriques ont progressé de 63,8 % entre 2012 et 2013. La France reste leader sur ce marché en Europe : un véhicule électrique sur trois a été vendu en France ! En 2013, les ventes de véhicules électriques particuliers (VP) et de véhicules utilitaires légers (VUL) ont progressé de 63,8 %. Cela représente au total 40 496 unités contre 24 713 en 2013. Le marché poursuit sa croissance amorcée dès 2011. La France en tête La France reste, pour la troisième année consécutive en Europe avec 13 954 véhicules vendus, soit près d’un tiers des ventes.
Elle est suivie de la Norvège (8 222), de l’Allemagne (6 243), des Pays-‐Bas (2 785), du Royaume‐Uni (2 699) et de la Suisse (1 311). Immatriculations des véhicules électriques (utilitaires et particuliers) en Europe en 2012 et 2013 La ZOE, la LEAF et la Tesla sur le podium des ventes Les véhicules électriques particuliers (VP) les plus vendus en Europe sur l’année 2013 sont : Chiffres des ventes & immatriculations de voitures électriques en France.
Renault ZOE : le véritable bilan après 1 an de vente. Renault ZOE souffle sa première bougie : quels enseignements tirer des ventes de 2013 ? Plus d’un an après la livraison de la première Renault ZOE, le constructeur a convié ce matin les journalistes au Château de Versailles pour dresser un premier bilan. Loin des ambitions de vente affichées il y a encore peu par Carlos Ghosn, son PDG, la marque au losange reste – pour le moment – leader sur le marché européen de la voiture électrique. Quel bilan tirer de cette première année de commercialisation ? L’analyse de Fabrice Spath, co-fondateur de Breezcar. Renault ZOE souffle sa première bougie à Versailles Lundi 27 janvier 2014, Renault a invité les journalistes à sa conférence de presse portant sur la mise sur le marché en décembre 2012 de sa citadine électrique ZOE. >>>> (re)découvrez notre article Renault ZOE : les premières livraisons 97 % des propriétaires recommanderaient ZOE à leur entourage Le taux de satisfaction des clients de la citadine 100 % électrique est très élevé. 130 km ?
Mobilité électrique et hybride - La France leader du marché des véhicules électriques en Europe. La France bat des records de ventes avec 120 véhicules hybrides immatriculés par jour en France depuis le début de l’année 2013 ! Sur les mois de juillet et août 2013, le marché des véhicules électriques cumule 895 véhicules particuliers et 769 véhicules utilitaires électriques immatriculés. Malgré un ralentissement estival, depuis le début de l’année 2013, ces segments enregistrent respectivement une progression de +48% et +57% par rapport à 2012. Les ventes de véhicules hydrides battent tous les records avec 29 164 ventes depuis le début de l’année 2013, soit 250% par rapport à 2012 (8 326 ventes). Véhicules électriques particuliers (VP) Été 2013 en pente douce pour les ventes de véhicules électriques particuliers.
Le marché confirme néanmoins sa croissance et sa bonne santé. Véhicules électriques utilitaires légers (VUL) Boosté par les ventes de Renault Kangoo II, avec 571 ventes immatriculations sur juillet/août 2013, ce segment maintient sa progression. Véhicules hybrides. Renault : les espoirs déçus du véhicule électrique. Club ZOE : Renault va vendre des voitures électriques comme des Tupperwares. Parfois critiqué sur sa stratégie marketing autour du véhicule électrique, il semble que Renault ait décidé de réagir. Le constructeur compte désormais sur ses clients pour faire découvrir la voiture électrique au plus grand nombre. Renault a certainement constaté que la commercialisation d’une voiture électrique ne répond pas aux mêmes règles qu’une voiture traditionnelle. Il faut du temps pour expliquer et répondre aux questions des automobilistes sur ce type de véhicule. Le bouche à oreille joue clairement un rôle très important dans l’acte d’achat, de même que l’essai de la voiture. Selon des informations remontées par les membres d’Automobile Propre, Renault s’apprête à « organiser » le bouche à oreille autour de sa voiture électrique avec la création d’un « Club ZOE ».
Selon Renault, la définition d’un ambassadeur du Club ZOE est la suivante : « un possesseur de ZOE qui a la passion de faire découvrir et partager son expérience ZOE à ses proches ». Renault met le cap sur les voitures hybrides - Les Echos. LExpress.fr. Echaudé notamment par la faillite de son partenaire Better Place, promoteur du changement rapide des batteries de véhicules électriques, Renault a revu en baisse ses ambitions dans l'électrique. Et alors que les véhicules hybrides ne cessent de gagner du terrain, le constructeur français étudierait l'introduction progressive de cette motorisation dans ses gammes d'ici 2020, croient savoir Les Echos. "Nous travaillons sur l'ensemble des technologies disponibles", reconnaît Marc Bodin, directeur de la stratégie mécanique chez Renault, interrogé par le quotidien économique. SiCarlos Tavares, alors directeur général de Renault, avait révélé en 2012 que le groupe travaillait sur des projet hybrides low-cost, et si le constructeur s'est déjà engagé à fournir des moteurs hybrides à ses partenaires de Formule 1, les ambitions dévoilées par Les Echos sont d'une toute autre ampleur.
Sur le marché grand public, deux projets seraient en effet à l'étude.