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Navires antiques

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Rome Marine de Guerre :Maquetland.com. La Marine de Guerre Romaine ( Classis) De la 1e Guerre Punique à la fin de l’Empire Romain d’OccidentEnglish Translation Tout ‘d’abord il faut savoir que Rome était une puissance terrestre toutefois compte tenu de sa géographie entourée par la mer , elle est devenue aussi une puissance maritime La Marine de Guerre de 264 AV JC a 31 Av JCDurant la 1e Guerre Punique (264/241 av JC), les Carthaginois puissance martine étaient les maître du Bassin Occidental de la Méditerranée et ils ont exploité ce potentiel pour concurrencer la République Romaine Etant donné que durant la 1e Guerre les combats eurent lieu « outremer » notamment en Sicile Rome se voit obliger de construire une flotte militaire afin de lutter contre Carthage En 260 av JC une première flotte de guerre forte de 150 quinquérèmes et trirèmes voit le jour et commence les opération dans le détroit de Sicile.

Rome Marine de Guerre :Maquetland.com

Navis. Navire, terme générique pour toute espèce de bâtiment, qu'il fût construit pour aller à la rame ou à la voile (Cic.

Navis

Virg. etc). Navis oneraria (στρογγύλη ναῦς, πλοῖον φορτικόν). Bâtiment de charge, employé comme transport pour accompagner une flotte, ou comme navire marchand pour transporter des denrées, des marchandises, toute espèce de fret. C'était un navire lourdement construit, à quille ronde, et en général ponté d'un bout à l'autre, sans pointe armée de fer (rostrum) à l'avant, et toujours disposé pour ne marcher qu'à la voile, sans rames ni avirons. Tous ces détails se trouvent dans le specimen ci-dessous, qui, d'après un monument funéraire, représente le navire de quelque négociant ou patron de navire de Pompéi (Liv. NAVIRES ANTIQUES - Classement chronologique. Navires Antiques - Le Musée Imaginaire. Ships Of Antiquity on Pinterest. Ships Of Antiquity on Pinterest. Trière. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Trière

La trière (+dimensions) On ne connaît pas avec précision la date d'apparition des trières.

La trière (+dimensions)

Selon Thucydide, ce serait les Corinthiens qui auraient construit les premières trières en 704 av. J-C pour les Samiens. Hérodote nous apprend que Samos utilise 40 trières, en -525, lors d'une expédition en Egypte. Jusqu'au début du V° siècle av. J. * pentécontères : bateau de guerre à 50 rameurs (d'où son nom), auquel il faut ajouter un barreur et peut-être d'autres marins. Science in action: the trireme Olympias. A great way to study the ancient Greek trireme is to build one.

science in action: the trireme Olympias

Frank Welsh, a trireme enthusiast and funder, John Morrison, an ancient historian, and John Coates, a former British naval architect, established in 1982 the Trireme Trust with the following objectives: Pentacontère (dimensions) Massalia avant Marseille : La région de Marseille est occupé depuis longtemps par les hommes préhistorique du paleolithique, ainsi qu’en témoigne la découverte de la ( Grotte Cosquer ) nom de celui qui la découverte, dans l’une des calanques de Marseille ce trouvant à moins 37 m sous le niveau de la mer Voir croquis et dont l’occupation est attestée entre 27 000 et 19 000 ans avant notre ère.Les premières architectures de terre en France y furent découverte et fait remonter l’histoire de Marseille à 6 000 ans avant notre ère, c’est à dire bien avant la création de la cité par les Grecs, venus par voie maritime de Méditerranée orientale, ces marins-paysans fondent une nouvelle civilisation dans le Midi de la France durant le VIe millénaire.

Pentacontère (dimensions)

Sur la colline Saint-Charles, ces groupes néolithiques ont construit leurs habitations en briques crues ou en pains de terre modelée. 48 Oar Bireme Rows to Sea. The Trireme Dreadnought of the Ancient Mediterranean. Catégorie:Bataille navale de Rome. Corvus. The Romans approached to coast of Sicily and learning of the disaster that had befallen [another army], at once communicated with Gaius Duillius, the commander of the land forces, and awaited his arrival.

Corvus

At the same time, hearing that the enemy's fleet was not far distant, they began to get ready for sea-battle. As their ships were ill-built and slow in their movements, someone suggested to them as a help in fighting the engines which afterwards came to be called "ravens". They were constructed as follows: On the prow stood a round pole, seven meters in height and 30 centimeters in diameter. This pole had a pulley at the summit and round it was put a gangway made of cross planks attached by nails, 1.20 meters in width and eleven meters in length.

Having, then, adopted this device, they awaited an opportunity for going into action. Corbeau (système d'abordage) Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Corbeau (système d'abordage)

Un corbeau Le corbeau (du latin « corvus » qui signifie « corbeau ») est un système d'abordage qui a été employé par la marine romaine lors d'affrontements navals durant la première guerre punique entre les Romains et Carthage. Au IIIe siècle av. J. -C., Rome n'était pas une puissance maritime et avait peu ou pas d'expérience dans le combat naval. Malgré ses avantages, la passerelle d'embarquement présente de graves inconvénients : elle ne peut pas être utilisée dans une mer agitée, car une liaison stable entre deux bateaux les met tous deux en danger. D'autres historiens pensent que son poids sur la proue compromettait la navigabilité du navire et les Romains ont perdu presque deux flottes entières au cours de deux tempêtes en -255 et en -249, principalement en raison de l'instabilité provoquée par ce dispositif. L'harpago[2] est un système de grappin propulsé par une catapulte. Livius : la description de Polybe. Roman War Galleys were frequent subjects of Pompeii frescoes 1st century CE (11)