Northrop Grumman/EADS : Présentation du drone Euro Hawk. Actualité aéronautique Article publié le 13 octobre 2009 par Nicolas Perron L’entreprise américaine Northrop Grumman et EADS Defence & Security (DS) ont présenté, le 9 octobre dernier, le premier avion sans pilote Euro Hawk lors d’une cérémonie de dévoilement aux installations de Northrop Grumman à Palmdale en Californie. L’Euro Hawk est la première variante internationale du drone RQ-4 Global Hawk. Plus de 300 employés de Northrop Grumman, de DS, de la Luftwaffe et du ministère de la défense allemand ont assisté à la cérémonie. « L’Euro Hawk est le testament d’une grande collaboration entre les deux sociétés, deux pays et beaucoup, beaucoup de gens, » a dit Duke Dufresne, vice-président de Northrop Grumman. « Établi en joint-venture à 50/50 entre Northrop Grumman et DS, l’équipe d’Euro Hawk GmbH qui supervise le programme a créé un précédent dans les relations internationales pour Northrop Grumman. » Liens commerciaux Les réactions des lecteurs Voir toutes les réactions sur le forum.
EADS et les 50 DRAC. Alors que le minidrone DRAC attend toujours son passeport pour l’Afghanistan, son fabriquant, EADS s’attend à une commande de 50 systèmes de ce type dans le courant de l’année. Ces derniers intègreraient les modifications qui ont été réalisées depuis le déploiement de DRAC françaisau Kosovo. Cela concerne notamment le renforcement des fuseaux moteurs, et l’adjonction de coussinets pour amortir les atterrissages. Le logiciel de navigation a également été adapté, et des vols en montagne (Pyrénées) auraient également été effectués.60 systèmes DRAC ont d’ores et déjà été commandés, en deux lots (25+35).Un premier client export, des forces spéciales d’un pays du golfe persique (contrat août 2007, livraison avril 2008), devrait resigner pour un nouveau batch.
Selon EADS, d’autres prospects sont également envisagés dans cette même zone. Notre photo : un DRAC au lancement (crédit : EADS). EXCLUSIF : la France étudie l'achat en urgence de drones Pr. Drone Optionnellement Piloté : L'oeil de Strasbourg. Un drone optionnellement piloté (OPA) d’EADS, le Surveyor 2500 a assuré des missions de surveillance du sommet de l’Otan, les 3 et 4 avril, a révélé l’industriel, ce matin.
EADS explique avoir répondu à une sollicitation urgente du ministère de l’Intérieur français, en 10 jours ouvrés, « entre la requête initiale et la réalisation de la mission ». La prestation de services vaudrait « une poignée de kiloeuros » évalue Luc Boureau, directeur commercial « systèmes aériens de mission » chez EADS.A l’origine, c’est un dirigeable qui devait assurer cette mission, présence qui ne ravissait pas plus que cela l’armée de l’Air, chargée d’assurer l’intégrité du ciel strasbourgeois.D’où le recours à cette solution, jugée plus mobile et adaptative, même si l’avion est moins endurant que le dirigeable. Il n’y avait qu’un seul pilote à bord, un des deux dont EADS dispose pour mettre en œuvre cet appareil.Le Surveyor 2500 est fondé sur l’avion MCR de la société dijonnaise Dynaéro.
Les secrets atouts du Harfang en Afghanistan. Les drones : en passe de conquérir le ciel. Du côté des PôlesLes drones : en passe de conquérir le ciel Les drones représentent une filière extrêmement prometteuse. La faire éclore est l'une des priorités que s'est fixé Pégase, le pôle de compétitivité basé en région PACA (Provence Alpes Côte-d'Azur). Aussi vient-il de publier dans sa collection "Les Cahiers de Pégase" un petit ouvrage fort bien fait dans lequel sont proposées les premières solutions concrètes pour développer une filière française des drones civils. Le pôle Pégase entend ainsi "être une force de proposition auprès des autorités réglementaires aérienne et contribuer à l'élaboration des règles de circulation spécifiques pour ces aéronefs", comme il est précisé dans l'Editorial de ce premier "Livre Blanc" sur les drones.
EADS passe au grand Oral. EADS a débuté ce lundi après-midi un grand oral devant les trois clients de lancement potentiel de son advanced UAV, à Elancourt (Yvelines). L’industriel avait rendu son dossier de levée de risque sur cet ambitieux programme, le 6 avril, aux gouvernements allemands, espagnols et français qui commençaient donc leur questionnement, cet après-midi.A la suite de quoi EADS devra rendre sa proposition commerciale, et les trois Etats, trancher, alors que Dasssault, Thales et Indra ont proposé à la France et à l'Allemagne un Heron TP adapté, disent-ils, à leurs besoins.La France pourrait prendre sa décision en juin.Selon EADS, la Turquie a également été tenue informée du dossier technique de l'Advanced UAV, sans pour autant rejoindre formellement le trio initial.La France et l'Allemagne sont susceptibles de commander 6 systèmes chacune, et l'Espagne, trois.
L'industriel escompte pouvoir décrocher au moins autant de commandes (soit une quinzaine de systèmes environ) à l'export. EADS Defence & Security teste le plus grand système de drone. Thales : nouveau contrat de signalisation et de télécommunications en Turquie Airbus Defence and Space décroche un contrat supplémentaire pour un projet radar au Proche Orient Sydsvenskan – (Suède) : Allemagne : les ratés de la transition énergétique MEASAT-3b acheminé vers sa base de lancement France Brevets est-il véritablement au service de l'innovation ? Le Monde MEDEF : un Conseil exécutif spécial à Bruxelles L'Iran propose ses services de fournisseur de gaz à l'Europe Neutralité de l'Internet et des réseaux: initiative de l'ARCEP Le FMI a changé, ne prône plus d'ajustement structurel, selon Christine Lagarde Safran 2ème déposant de brevets | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Suivant> >>
La France créera un drone naval de lutte contre les mines avant. PARIS, 24 juillet - RIA Novosti. Le ministère français de la Défense a confié aux groupes français DCNS (Direction des constructions navales), Thales et ECA la création d'un prototype d'un engin sans pilote pour neutraliser les mines sous-marines avant 2011, ont annoncé vendredi les trois sociétés dans un communiqué conjoint. La Délégation générale pour l'armement (DGA) a chargé DCNS, Thales et ECA de réaliser, à horizon de 2011, un démonstrateur d'une nouvelle solution de lutte contre les mines, est-il indiqué dans le communiqué.
Le projet baptisé Espadon ("Évaluation des solutions potentielles d'automatisation du déminage pour les opérations navales"), prévoit la création de deux drones navals de surface commandés depuis un navire qui déploieront des engins sous-marins pour détecter et neutraliser les mines sous-marines. Le coût du projet n'est pas précisé. DCNS | Drones : DCNS se prépare au décollage. DCNS et Thales se voient attribuer par la DGA la 2ème phase de l. Vers un étiquetage obligatoire du "made in" et des produits plus sûrs 50 mesures de simplification pour les entreprises : petite sélection à l'usage des collectivités Suez Environnement décroche pour 61 mio EUR de contrats en Inde OMC/Commerce mondial: croissance prévue revue en légère hausse, à 4,7%, en 2014 Lidové noviny (République tchèque): Electricité verte : l'Allemagne triomphe aussi Le marché du cuivre sera en excédent d'offre en 2014 et 2015 Vers l'indication de l'origine des champignons précieux ?
Stéphane Le Follannonce la nomination d’une déléguée aux industries agroalimentaires Saisie des douaniers de Saint-Omer Succès du nouvel essai du train de fret le plus long d’Europe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Suivant> >> EADS lobbies for European drone business. Vers un étiquetage obligatoire du "made in" et des produits plus sûrs 50 mesures de simplification pour les entreprises : petite sélection à l'usage des collectivités Suez Environnement décroche pour 61 mio EUR de contrats en Inde OMC/Commerce mondial: croissance prévue revue en légère hausse, à 4,7%, en 2014 Lidové noviny (République tchèque): Electricité verte : l'Allemagne triomphe aussi Le marché du cuivre sera en excédent d'offre en 2014 et 2015 Vers l'indication de l'origine des champignons précieux ? Stéphane Le Follannonce la nomination d’une déléguée aux industries agroalimentaires Saisie des douaniers de Saint-Omer Succès du nouvel essai du train de fret le plus long d’Europe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Suivant> >>
DCNS et Thales se voient attribuer par la DGA la 2ème phase de l. Thales veut croître dans les services. Par Matthias Blamont LE BOURGET (Reuters) - Confronté comme ses concurrents à la diminution de ses prises de commandes du fait de la crise, Thales veut poursuivre le développement de ses activités de services dans les domaines civil et militaire. La division aéronautique du spécialiste de l'électronique de défense et de sécurité a dégagé 2,8 milliards d'euros de chiffre d'affaires en 2008 dont 20% dans ces activités qui comprennent des offres de maintenance, appelées dans la défense "maintien en condition opérationnelle" (MCO), ou des prestations sophistiquées permettant par exemple d'utiliser, à l'heure, des technologies onéreuses à l'achat.
"Nous voulons porter la proportion des 'services' à 30% d'ici à cinq ans", a déclaré à Reuters Pierre-Eric Pommelet, directeur des activités services et transformation de Thales Aerospace, lors d'un entretien accordé au 48e salon aéronautique du Bourget. Edité par Benoît Van Overstraeten © Thomson Reuters 2014 Tous droits réservés. Connaissance et Anticipation: l'un des axes forts de Thales. Angela Merkel: "des finances solides pour plus de croissance" Vers la ratification de l’amendement au protocole de Kyoto du 11 décembre 1997 Comment accélérer la reprise industrielle en 2014 ? L’avis du GFI vendredi, avril 11, 2014, 10:05 AM - Industrie L’embargo russe sur les produits porcins en question au Sénat Crocus: bataille de brevets aux Etats-Unis Le Moniteur : Après la RT 2012 : vers une «règlementation environnementale 2020» pour le bâtiment à énergie positive La Commission adopte le livre vert sur la santé mobile vendredi, avril 11, 2014, 09:50 AM - Santé Achats de matières et de services : Thales se dote de l’outil Ivalua Buyer vendredi, avril 11, 2014, 09:35 AM - Services Olkiluoto 3 : validation du plan d’ensemble du système de contrôle-commande Formosa Petrochemical passe contrat avec Veolia pour le retraitement de ses effluents industriels | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Suivant> >>
EXLUSIF : premières photos de l'Advanced UAV. Même s'il ne s'agit encore d'une maquette, exposée au-dessus du stand EADS au Bourget. Pour comprendre les enjeux technologiques, économiques et opérationnels des drones, cliquez sur l'onglet "drones" de notre menu général.D'autres photos, d'autres révélations, et toutes vos informations habituelles, dans les heures à venir, le temps que je termine mon "shoot" d'octane 100, au Bourget. (crédits : JMT) L'Agence Européenne de D&fense recherche l'anticol. DCNS présente ses dernières innovations en matière de technologi. EADS veut vendre 45 drones à la France, l'Allemagne et l�.
Des nouvelles suédoises du projet NEURON. Aéronautique / EspaceDes nouvelles suédoises du projet NEURON A l'occasion d'une visite officielle le 20 avril 2009 dans le conté d'Ostergötland, l'Ambassadeur de France, M. Joël De Zorzi, a visité les bureaux d'étude et les unités de production du groupe SAAB Aero à Linköping. Parmi les nombreux projets présentés, le plus spectaculaire sur le plan technologique est incontestablement le développement d'avions sans pilote à usages civils et militaires. En 2003, la Suède, la France, l'Italie, l'Espagne, la Grèce et la Suisse ont décidé d'unir leurs efforts pour la réalisation d'un démonstrateur de drone de combat appelé NEURON. Ces pays ont choisi de mettre en commun leurs compétences industrielles et technologiques dans le but de garantir l'autonomie européenne dans le domaine de l'aéronautique militaire, en renforçant les synergies entre les entreprises du secteur.
Safran : l'armée de terre teste le nouveau terminal tactiqu. (Boursier.com) — Le 61ème régiment d'Artillerie de l'armée de Terre vient d'expérimenter sur le terrain l'ERS-RVT (Remote Video Terminal), le nouveau terminal de Sagem (groupe Safran) conçu pour la réception directe d'images d'un drone SDTI Sperwer en vol (unité de la Brigade de Renseignement, le 61ème Régiment d'artillerie met en oeuvre depuis 2004 le système de drone tactique SDTI Sperwer développé et produit par Sagem) et l'échange de données tactiques. Développé par Sagem, l'ERS-RVT permet aux troupes au sol et aux observateurs avancés de recevoir et de transmettre les images vidéo obtenues par un drone en mission. Prenant en compte les retours d'expériences en opérations (le Sperwer est utilisé quotidiennement depuis d'octobre 2003 en opérations en Afghanistan en soutien des Forces de l'OTAN, avec plus de 1.500 missions à son actif sur ce théâtre), il apporte une meilleure évaluation de la menace et renforce la sécurité des troupes au contact en situation hostile.
La guerre des drones à Elancourt, mi-mai. L'army plébiscite Lydian. Le MoD britannique reprend du Lydian, la formule de location de drones Hermes 450 offerte par Thales en Irak et en Afghanistan. Le contrat, qui est ainsi renouvelé pour la deuxième fois depuis 2007, prendra effet en juillet prochain et courra jusqu'en 2011, quand le système Watchkeeper devra être totalement mature. Ce système de location a déjà généré 19.000 heures de vol, assure Thales.A plusieurs reprises, et encore récemment, le propre patron de Thales, Denis Ranque a tenté de rallier la France au drone Lydian. L'industriel met en avant une empreinte logistique plus faible que des systèmes comparables, et une endurance plus importante (jusqu'à 15 heures, mais le Lydian doit décoller d'une piste), ce qui, pour le coup, est incontestable.L'armée de Terre française semble viscéralement attachée à son SDTI catapultable pour lequel une filière entière est formée, et les modes opératoires, bien connus.La Grande-Bretagne n'est pas la seule armée à louer, en Afghanistan.