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Transport de chevaux

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ANIMALS 21/01/22 A Survey-Based Analysis of Injuries to Horses Associated with Transport by Road in New Zealand. Open AccessArticle School of Veterinary Science, Massey University, Palmerston North 4470, New Zealand School of Agriculture and Environment, Massey University, Palmerston North 4470, New Zealand School of Medicine and Public Health, University of Newcastle, Newcastle, NSW 2308, Australia Dipartimento di Scienze e Tecnologie Agro-Alimentari, Alma Mater Studiorum—Università di Bologna, Viale Fanin 50, 40126 Bologna, Italy Author to whom correspondence should be addressed. Academic Editor: Francesca Arfuso. ANIMALS 01/04/20 Horse Transport to Three South American Horse Slaughterhouses: A Descriptive Study. Open AccessArticle Laboratory of Livestock Physiology, Department of Biosystems, KU Leuven, 3001 Heverlee, Belgium Dier&Welzijn vzw, 3583 Paal, Belgium Westvlees NV, 8840 Westrozebeke, Belgium Bioengineering Technology TC, KU Leuven, 2440 Geel, Belgium Thomas More, 2440 Geel, Belgium Author to whom correspondence should be addressed.

Received: 4 March 2020 / Revised: 20 March 2020 / Accepted: 30 March 2020 / Published: 1 April 2020 In the western world, the number of slaughtered horses is decreasing, but still about 5 million horses are slaughtered worldwide each year. Open AccessArticle Laboratory of Livestock Physiology, Department of Biosystems, KU Leuven, 3001 Heverlee, Belgium Dier&Welzijn vzw, 3583 Paal, Belgium Westvlees NV, 8840 Westrozebeke, Belgium Bioengineering Technology TC, KU Leuven, 2440 Geel, Belgium Thomas More, 2440 Geel, Belgium Author to whom correspondence should be addressed. IFCE VIA YOUTUBE 18/05/20 Réglementation du transport, suis je concerné - Claudette Bruna.

FRONT. VET. SCI. 26/03/20 The Implications of Transport Practices for Horse Health and Welfare. 1University of Bologna, Italy 2Department of Agricultural and Food Sciences, University of Bologna, Italy 3School of Veterinary Sciences, College of Sciences, Massey University, New Zealand al., 2012; Padalino, 2015;Šímová et al., 2016). Transportation has therefore to be considered as a human-related risk for our animals Simova et al., 2017). While movements of several livestock species are traceable, in most countries horses can be moved without official communications or documentation.

The outcome of this lack of process and procedure is that there are marked gaps in our knowledge of their implications. If one only considers the high performance horses competing for Fédération Equestre Internationale (about 80,000 horses), there are ~4,000 international events encompassing 8 disciplines in 134 countries, each requiring extensive and frequent movements. Keywords: horse, Transportation, welfare, Health, Education Received: 11 Dec 2019; Accepted: 26 Mar 2020. * Correspondence: Dr.

WIKIPEDIA - Transport des équidés. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Embarquement d'un cheval dans un camion. Histoire[modifier | modifier le code] Par le passé, le transport des chevaux représentait une question stratégique cruciale pour les fins militaires. Équipement[modifier | modifier le code] Stress du cheval[modifier | modifier le code] Le premier facteur de stress survient au moment d'embarquer l'animal. Le transport s'accompagne d'une fatigue musculaire et d'une déshydratation de l'animal[2].

L'usage d'un miroir pour réduire le stress dû au sentiment d'isolation du cheval a été testé dans une étude[3]. Éducation[modifier | modifier le code] Réglementations[modifier | modifier le code] En Europe, le transport des équidés est réglementé lorsqu'il s'effectue dans le cadre d'une activité économique (les transports des amateurs ne sont soumis à aucune réglementation). Pour de grands déplacements, il est possible de faire appel à un professionnel, le transporteur d'équidés. Annexes[modifier | modifier le code] F. ANIMALS 17/01/20 Effects of Transport Conditions on Behavioural and Physiological Responses of Horses. Open AccessArticle Department of Agricultural and Food Sciences, University of Bologna, Viale Fanin 44, 40127 Bologna, Italy School of Animal and Veterinary Sciences, Charles Stuart University, Wagga, NSW 2650, Australia Author to whom correspondence should be addressed. Received: 17 December 2019 / Revised: 15 January 2020 / Accepted: 15 January 2020 / Published: 17 January 2020 The aim of this study was to document the effects of 12 hours’ confinement in comparison with 12 h of transportation in single and wide bays, and in backward and forward positioning, on horse behavioural, physiological, laboratory and gastroscopy parameters.

Behaviours relating to stress and balance occurred more frequently during transport than during confinement, and transport in a rear-facing position and in a wider bay size were associated with reduced balance-related behaviours. Open AccessArticle Department of Agricultural and Food Sciences, University of Bologna, Viale Fanin 44, 40127 Bologna, Italy.

JOUE 21/12/10 Transport de chevaux destinés à l'abattage dans l'Union européenne Déclaration du Parlement européen du 25 février 2010 sur le transport de chevaux destinés à l'abattage dans l'Union européenne. FRONT. VET. SCI. 22/01/19 Patterns of rectal temperature and shipping fever incidence in horses transported over long-distances. 1Qatar Foundation, Qatar 2Laboratory of clinical veterinary medicine for large animal, Kitasato University, Japan Shipping Fever is a transport associated syndrome seen in equids and bovines transported over long distances. The microbial profile and clinical signs vary between species, and in horses it is characterized by pharyngeal commensal bacteria and aerosolized particulate matter invading the lower airway due to compromised mucocillary clearance mechanisms during transports.

This leads to pyrexia, pulmonary parenchymal disease, inappetence, and in severe cases pleuropneumonia. Keywords: Shipping fever, fluctuation of body temperature, transport related pyrexia, long road transport, equine pneumonia, subclinical pneumonia Received: 01 Nov 2018; Accepted: 22 Jan 2019. Edited by: Barbara Padalino, Dipartimento di Medicina Veterinaria, Università degli studi di Bari Aldo Moro, Italy Copyright: © 2019 Oikawa and Maeda.

. * Correspondence: Dr. FRONT. VET. SCI. 17/01/19 Infrared Thermography for the Ante Mortem Detection of Bruising in Horses Following Transport to a Slaughter Plant. Introduction The transport of horses for slaughter and related management practices may cause externally visible and non-visible injuries due to trauma including fractures, swelling, excoriations, and bruising (1, 2). The welfare assessments of livestock undertaken following transport to slaughter plants include visual/clinical evaluations by plant personnel or official inspectors (3). However, horses may have non-visible injuries unrecognized until post-mortem carcass examination (1). The lack of suitable methods to identify bruised horses ante-mortem limits the ability to differentiate injuries occurring during transport, from those that occur at the slaughter plant itself (4).

It is important to determine which stage of the process is responsible for bruising, so that appropriately directed measures are taken to reduce this risk. Digital thermography (DT) is a non-invasive imaging technique that records superficial infrared emission patterns (7). Materials and Methods Data Analysis 1. FRONT. VET. SCI. 21/12/18 Infrared Thermography for the Ante Mortem Detection of Bruising in Horses Following Transport to a Slaughter Plant. 1The Atlantic Veterinary College, University of Prince Edward Island, Canada 2Prairie Swine Centre, University of Saskatchewan, Canada 3School of Veterinary Science, College of Sciences, Massey University, New Zealand Undetected injury of horses sustained during road transport to slaughter is a welfare concern.

This study evaluated digital infrared thermography (DT) for the detection of ante-mortem bruising in horses following transport to a slaughter plant. The sensitivity and specificity of the DT camera for the detection of bruises following transport to a slaughter plant was evaluated. DT images were obtained from 93 horses (2-3 horses per load; 40 loads) at a Canadian federally approved slaughter plant. From an elevated platform 5m from the horses, left and right lateral DT images, and one caudal pelvic area image were obtained from each horse.

Keywords: transport, horse, Bruising, welfare, Slaughter, digital thermography Received: 02 Sep 2018; Accepted: 21 Dec 2018. FRONT. VET. SCI 01/11/18 A survey on human factors associated with transport related injuries in horses. 1Dipartimento di Medicina Veterinaria, Università degli studi di Bari Aldo Moro, Italy 2College of Veterinary Medicine and Life Sciences, City University of Hong Kong, Hong Kong 3Institute of Veterinary, Animal and Biomedical Sciences, College of Sciences, Massey University, New Zealand 4University of South Australia, Australia Injuries resulting from road transport are common in horses and are a potential welfare concern as well as a source of economic loss. An online cross sectional survey was used to determine the prevalence of road transport related injuries to horses in New Zealand and the association of human factors including demographics, industry background, training and the horse handling experience of the respondents with transport related injury.

The survey generated 1133 valid responses that were analysed using descriptive statistics, univariate and multivariate logistic regression analysis. Keywords: transport, injury, horse, Risk factors, experience. FRONT. VET. SCI. 29/08/18 Equine Transport and Changes in Equid Herpesvirus' Status. Katharine E. Muscat1, 2*, Barbara Padalino1, 2, 3, 4, Carol Hartley5, Nino Ficorilli5, Pietro Celi5, 6, Peter Knight7, Sharanne Raidal8, James Gilkerson5 and Gary Muscatello1, 2 1School of Life and Environmental Sciences, Faculty of Science, University of Sydney, Australia 2School of Life and Environmental Sciences, Faculty of Science, University of Sydney, Australia 3Jockey Club College of Veterinary Medicine and Life Sciences, City University of Hong Kong, Hong Kong 4Department of Veterinary Medicine, University of Bari, Italy 5Faculty of Veterinary and Agricultural Sciences, University of Melbourne, Australia 6DSM, United States 7Biomedical Science, Sydney Medical School, University of Sydney, Australia 8School of Animal and Veterinary Sciences, Charles Sturt University, Australia Keywords: Equine herpesvirus, shedding, stress, transport, Reactivation Received: 01 Jun 2018; Accepted: 29 Aug 2018.

Edited by: Dirk Werling, Royal Veterinary College, United Kingdom Reviewed by: EQUINE VETERINARY JOURNAL 26/08/16 Risk factors in equine transport‐related health problems: A survey of the Australian equine industry. UNIVERSITY OF CALIFORNIA - JULY 2013 - Transporting Horses by Road and Air - Recommendations for Reducing the Stress. FEDERAL REGISTER 07/09/11 Animal and Plant Health Inspection Service - RULES - Commercial Transportation of Equines to Slaughter. FRANCE GALOP – 2014 - Présentation des nouvelles dispositions concernant le transport des chevaux entre la France, l'Angleterre et l'Irlande.

FISE_IT - 2015 - Practical Guidelines to Assess Fitness for Transport of Equidae (Horses, Ponies, Donkeys and their Hybrids) Instruction technique DGAL/SDSPA/2017-471 du 24-05-2017 Mise en œuvre du mémorandum d’accord entre les services vétérinaires de la Belgique, des Pays-Bas, du Grand-Duché de Luxembourg et de la France concernant les conditions de santé animale régissant le. ANIMAL TRANSPORTATION ASSOCIATION - 2014 - Practical Guidelines on the Watering of Equine Animals Transported by Road. FAWAC_IE - Animal Welfare Guidelines for Horses, Ponies and Donkeys. PARLEMENT EUROPEEN 18/06/16 Proposition de résolution du Parlement européen sur les conditions de transport et d'abattage des chevaux destinés à l'alimentation dans l'Union européenne.

Le Parlement européen, – vu l'article 133 de son règlement, A. considérant que, chaque année, plus de 100 000 chevaux sont transportés vers l'Union européenne et sur tout le territoire de celle-ci sur des distances inutilement longues dans le but d'être abattus; B. considérant que pour la France, les données de 2008 indiquent que 15 820 chevaux avaient été abattus pour leur viande, dont 7 220 importés vivants depuis la Pologne, l'Argentine ou l'Espagne; C. considérant qu'une enquête menée par la fondation Bardot relevait de nombreuses infractions à la réglementation européenne sur les marchés polonais et français concernant les transports de longue durée ou les conditions d'abattage déplorables au sein d'abattoirs français agréés; 1. demande à la Commission de faire respecter la réglementation européenne et de mieux contrôler le transport de chevaux dans l'Union européenne;

THE HORSE 05/05/16 Long-Haul Transport and Horse Health Risks. Researchers confirmed that long-haul transportation poses risks for horse health and welfare that should not be taken lightly. Photo: iStock While today’s planes, trains, and automobiles make long-distance horse transport easier than ever , it’s important to remember that transport-related stress and illness can put horses in a precarious—and even deadly—scenario. Researchers in Australia recently took a closer look at the health risks related to long-distance horse movement. “Equine transportation is associated with a variety of serious health disorders causing economic and emotional loses,” said researcher Barbara Padalino, DVM, a PhD candidate at the University of Sydney Faculty of Veterinary Science.

Stressors associated with travel can include: Isolation from herdmates; Confinement; Unusual noises; Vibrations; Balance issues; and Heat or cold stress. The team determined that: About the Author Stacey Oke, DVM, MSc. JO ASSEMBLEE NATIONALE 19/01/16 Au sommaire: QE 91751 sports - équitation - mobilité des équidés. certificat sanitaire. Texte de la question M. Christophe Léonard attire l'attention de M. le ministre de l'agriculture, de l'agroalimentaire et de la forêt, porte-parole du Gouvernement sur les conditions de police sanitaire régissant les mouvements des équidés au sein de l'Union européenne, et notamment sur les formalités devant être respectées lors de déplacements entre pays de l'Union européenne.

La mobilité des équidés entre pays de l'Union européenne fait actuellement l'objet d'un strict encadrement. Outre la nécessité de se munir d'un document d'identification du cheval et que ce dernier soit porteur d'une puce, le cheval doit être à jour de ses vaccinations. Pour prouver cette mise à jour, le livret de santé de l'animal ne suffit cependant pas. Texte de la réponse Les conditions de police sanitaire régissant les échanges intracommunautaires des équidés sont encadrées par les dispositions de la directive 2009/156. Note de service DGAL/SDSPA/N2013-8210 du 11/12/2013 Transport des Chevreaux en Cages : Etat des lieux fin 2013. PARLEMENT EUROPEEN - Réponse à question E-011385-15 Equine transport. PARLEMENT EUROPEEN 12/12/12 Résolution du Parlement européen du 12 décembre 2012 sur la protection des animaux pendant le transport. Le Parlement européen , – vu le rapport de la Commission au Parlement européen et au Conseil du 10 novembre 2011 sur l’incidence du règlement (CE) n° 1/2005 du Conseil relatif à la protection des animaux pendant le transport (COM(2011)0700), – vu la communication de la Commission au Parlement européen, au Conseil et au Comité économique et social européen du 15 février 2012 sur la stratégie de l’Union européenne pour la protection et le bien-être des animaux au cours de la période 2012-2015 (COM(2012)0006), – vu l’article 13 du traité sur le fonctionnement de l’Union européenne, qui dispose que lorsqu’ils formulent et mettent en œuvre la politique de l’Union, l’Union et les États membres tiennent pleinement compte des exigences du bien-être des animaux en tant qu’êtres sensibles, – vu sa résolution du 12 octobre 2006 sur la protection et le bien-être des animaux au cours de la période 2006-2010(1) , – vu l’article 48 du règlement, Évaluation générale du rapport de la Commission oo o.

PARLEMENT SUISSE 21/03/13 Transport de chevaux de sport et de loisirs. Deux camions au lieu d'un? Texte déposé Le Conseil fédéral est prié de répondre aux questions suivantes relatives à des entraves au transport de chevaux de sport et de loisirs, entraves à la fois antiéconomiques, anitécologiques et dommageables pour un sport intéressant un public nombreux: 1. D'un point de vue aussi bien économique qu'écologique et sportif, le Conseil fédéral juge-t'il rationnelle l'interprétation restrictive, par certains services automobiles cantonaux, de l'article 11 (al. 1) de l'ordonnance fédérale concernant les exigences techniques requises pour les véhicules routiers (OETV; RS 741.41), qui a pour conséquence de nécessiter parfois l'emploi de deux camions au lieu d'un pour transporter un même nombre de chevaux?

2. A. B. 3. A. Développement Avec cette nouvelle interprétation, l'admission de véhicules comme voitures automobiles servant d'habitation prévoit moins d'espace pour le transport de chevaux. Réponse du Conseil fédéral du 29.05.2013 1. 2. 3. HUMANE SOCIETY INTERNATIONAL 04/12/12 Horse Transport and Slaughter. REVUE DE MEDECINE VETERINAIRE - 2011 - Stress oxydatif chez des chevaux dû à un transport de 12 heures. DG SANCO 27-02-2008 Food and Veterinary Office - Inspection reports - LT Lithuania - Animal welfare during transport of equidae.

JO Sénat du 07/04/2005 Question écrite n° 15573 Transport des chevaux destinés à l'abattage. EUROPE 05/11/10 Mouvements intracommunautaires et importations d’équidés. E-002967/2011 Exportation de chevaux destinés à l'abattage. E-001072/2011 Transport sur de longues distances des chevaux destinés à l'abattage en Europe.