LABO OV Présentation Eraole. COP 21: Eraole, l'avion électrique de Raphaël Dinelli, présenté au Bourget - France 3 Régions. Sur les traces de Charles Lindbergh... mais sans carburant fossile.
Le projet de Raphaël Dinelli est ambitieux.Au mois de juin prochain, si tout va bien, et après 7 ans de travail, Eraole devrait quitter Long Island, aux Etats-Unis pour le premier vol transatlantique "décarboné" jusqu'au Bourget. 5800 km parcourus en 60 heures de vol grâce à son avion électrique hybride : un mélange de solaire et de bio-énergie (micro-algues). Pour l'ancien skipper, créateur et directeur de recherche de la Fondation Océan Vital, Eraole est bien plus qu'un prototype unique. Raphaël Dinelli et son équipe ont travaillé à réaliser un appareil réplicable, qui pourrait être rapidement utilisé par l'aviation civile.
C'est ce qu'il nous a expliqué.Bien sûr il faudra quelques aménagements pour accueillir davantage de passagers dans des conditions de confort améliorées. Mais pour le vol transatlantique, l'enjeu est différent. Une forme olympique Le doux bruit du moteur. Le Solar Impulse de Bertrand Piccard fait des émules : les éco-aventuriers. Bertrand Piccard et André Borschberg tentent actuellement un tour du monde en avion solaire, un record qui fait des émules, même chez les industriels !
Bertrand Piccard a effectué la 2ème étape de son parcours, il en a profité pour battre un nouveau record du monde : 1500 kms en 13h20 en avion solaire. Il s’est posé à Ahmedabad en Inde dans la nuit de mardi, avec un accueil triomphal. Atterrissage Ahmedabad © Solar Impulse "Un accueil incroyable, une foule immense est venue nous voir en nous remerciant d’avoir choisi cette destination. Le message que porte Solar Impulse sur les éco-innovations qui créent des emplois, rendent la vie meilleure, et peut être mieux comprise, ici en Inde qu’en Europe. " Ecoutez l'interview complète de ce jour en direct d'Ahmedabad de Bertrand Piccard A chaque étape comme celle qui vient d’être effectuée, c’est un moyen de prendre ses marques, de s’habituer à vivre dans un espace réduit et chaque détail a son importance. " © Planet Solar © Solar Stratos © Airbus. L'usinage polystyrène et pâte projetable, au service de l'innovation technologique ou le projet "ERAOLE".
"En juin 2015, Raphaël DINELLI tentera le 1er vol transatlantique "décarboné" L'histoire des vols transatlantiques est riche des exploits légendaires de Lindbergh, Mermoz, Rutan...
Toutefois, ces vols ont tous été effectués avec du carburant fossile, dont l'épuisement des ressources est programmé et les nuisances sont avérées ! Le 1er vol transatlantique décarboné sans escale par l'avion du futur Eraole® est programmé pour juin 2015 : une performance "pionnière", dont l'intérêt environnemental sera majeur pour l'avenir de l'aviation et la mobilité verte de demain...
" Pour en savoir plus: Les deux demi-modèles de fuselages ( 7.2m x 1.25m x 1.3m) ainsi que les 4 demi-modèles d'ailes (1.35 x 7m x 1m) ont été usinés sur nos centres d'usinage 5 AXES. Le couple matériaux polystyrène (PSE) et pâte projetable, à été choisi pour des raisons de tenu géométriques liées aux tolérances du projet. Les BMS de Ventec prennent leur envol avec Eraole - Ventec iBMS. TYVA ENERGIE - TYVA MODULOO équipe l'avion électrique ERAOLE. L’aviation électrique et solaire est en marche.
Traverser l’Atlantique sans escale et sans empreinte carbone, tel est le projet ERAOLE du Laboratoire Océan Vital situé à Olonne-sur-Mer en Vendée, spécialisé dans la R&D notamment sur le photovoltaïque. Ce projet a été lancé en 2009 avec le développement d'un avion à propulsion hybride solaire/Bioalgate, il est équipé de la technologie de batterie TYVA MODULOO fabriquée par TYVA ENERGIE avec 2 batteries Li-ion High Power de 345 V. L’avion est actuellement présenté au Bourget à la conférence climat COP 21.
2015 09 02 air cosmos. ENSTROJ - electric motor manufacturer. Les micro-algues, les carburants de demain. Picoty se consacre depuis 2009 à la production de biocarburants à base de micro-algues : un projet d’avenir audacieux et innovant.
L'innovation au coeur de nos investissements Notre sens de l’innovation nous a conduit à réaliser un investissement audacieux dans la production de biocarburants à base de micro-algues. Dès 2009, nous avons monté un partenariat avec la société Fermentalg, première entreprise en Europe spécialisée dans la production de micro-algues par hétérotrophie. Fermentalg - Biocarburants. L’une des grandes problématiques de notre siècle est de s’affranchir de la dépendance aux énergies fossiles.
Chaque litre de pétrole extrait et consommé rajoute du CO2 dans notre atmosphère. En plus du fait que les réserves s’épuisent, nous atteignons la limite de la capacité de la planète à absorber le CO2. Les algocarburants, la toute dernière génération de biocarburants au potentiel réel. Pour répondre à ces problématiques, une troisième génération de biocarburants est en train de se développer à partir des microalgues. On parle alors de biocarburant algosourcé ou d’algocarburant.