Innovation
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En complément du programme européen de R&D qu’il pilote, le fabricant Renault va lancer une expérimentation en grandeur réelle de la recharge de véhicules électriques par induction. C’est à Londres en Grande-Bretagne que Renault et Qualcomm mettent leurs efforts en commun afin de faire la démonstration de la technologie Halo Wireless Electric Vehicle Charging (WEVC). Prévue en 2012, cette expérimentation réunit également divers acteurs publiques et économiques. Entre 10 et 20 bornes de recharge vont être disséminées sur des emplacements de parking publics et privés dans la partie Est de la ville.
Renault et Qualcomm vont tester la recharge sans
Une personne qui n’a jamais commis d’erreurs n’a jamais tenté d’innover. [Albert Einstein] Avez-vous déjà pensé à solliciter l’ensemble de vos collaborateurs pour rassembler un maximum d’idées autour d’un projet ?
Innover dans les RH avec le crowdsourcing
L'innovation n'est réellement profitable que dans deux cas. Soit elle permet de se différencier de ses concurrents, et donc de justifier un prix plus élevé qui génère des marges supplémentaires.
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