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Subaru

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Subaru pate a joint bielle. GARANTIE CASSE MOTEUR SUBARU AUTOMOTION - Vie Pratique FORUM Vie Pratique. Subaru Impreza Diesel Clattering Noise. Forum subaru diesel. Forum subaru diesel. Les différentes culasses subaru et leur GPLisation. Je viens de récupérer cela sur un forum 2013 OutbackThe 2.5L engine and CVT are new, the suspension has been improved among other changes.

les différentes culasses subaru et leur GPLisation

Limited gets optional memory drivers seat and keyless unlock with pushbutton start.Models includes 2.5i and 2.5i Premium with 6 speed manual or CVT, 2.5i Limited CVT, and 3.6R and 3.6R Limited with the 5 speed automatic. The Outback 3.6R Premium model has been dropped.The CVT is the 2nd generation with smoother and quicker response.Suspension upgrades reduce body sway and lean up to 40%. Other steering and suspension enhancements are for a smoother, quieter ride with better handling.All models get a new grill, headlights, bumper, fog lights, and brake override system so when brake and gas are pressed at the same time, the brake overrides the gas and stops the car. There will be other minor changes.The 3.6L and 5 speed automatic transmission remain the same.The 2.5L DOHC engine is new, its the FB25 that was first used in the 2011 Forester. Subaru outback 2,5l gpl - Discussions libres (Général) Avis / Questions - FORUM Discussions libres.

Salut, J'ai acheté une outback gpl en septembre dernier.

Subaru outback 2,5l gpl - Discussions libres (Général) Avis / Questions - FORUM Discussions libres

Etat impec, entretien sub (sauf le gpl), toutes options et 165.000km.Je connais assez bien la marque pour avoir eu un forester turbo pendant 4 ans et je suis content d'y revenir après une triste mais heureusement courte expérience en 407 hdi (beurrrrrk). Donc, voilà, super caisse, bien sûr pas la patate du 2.0lturbo ni le coffre du H6 mais du confort et conso qui fait plaisir.Le gros entretien a été suivi chez sub depuis sa naissance mais malheureusement pas en ce qui concerne le gaz.

Je l'entretiens chez le petit garagiste du coin qui est accéssoirement un spécialiste gpl pour le gaz donc et les menues vidanges, bougies, disques, etc...L'expérience des révisions Subaru à 600 euros mini pour le Forester m'a plutôt calmé même si je n'ai jamais eu le moindre souçi mécanique sur le forestier que je ne ménageai pas vu le carctère du bestiau (vendu malheureusement une misère à 135.000km).

Merci Monsieur Subaru et bonne route à tous. Subaru legacy 20 d-r club fichier technique. [SONDAGE] enquête fiabilité des boxerD / sur une idée de Thierry_Sublega. Forum.webclub-subaru.com. Bienvenue sur le Forum du Webclub Subaru, la plus grande communauté francophone dédiée à la Subaru.

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Comme vous pourrez le constater, le forum est constitué de passionnés qui, au-delà de nos différences, ont le sens du partage et de l'entraide. Les différentes sections vous permettront de communiquer, apprendre, demander, voire expliquer, concernant des sujets qui touchent au monde de la sportive qu'est la Subaru. N'hésitez pas à poser des questions, et à participer vous aussi à cette synergie qui permet au Webclub d'être une référence en la matière depuis sa création. Nous avons plus de 8000 inscrits sur le forum et bientôt 600 membres à l'association. Après la découverte des forums principaux, d'autres sections sont proposées en devenant membre de l'association, et ainsi bénéficier d'avantages divers: Plus de forums Stockage de photos et vidéos Réductions sur les sorties circuits Libre à vous de parcourir désormais le forum, véritable mine d'informations techniques, pratiques.