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Boeing 737. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Boeing 737

Le Boeing 737 est un avion de ligne construit par la société Boeing depuis 1965. Il s'agit d'un biréacteur (deux moteurs, un sous chaque aile) court à moyen-courrier. Il a effectué son premier vol le 9 avril 1967. C'est, en 2009, l'avion de ligne le plus vendu au monde, avec un total de plus de 1 200 de troisième génération vendus dans le monde entier, et plus de 6 000 construits au total en 2009[2],[3]. Le 8 000e appareil est livré le 17 avril 2014[4]. Boeing 737. Boeing 747. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Boeing 747

Le Boeing 747, encore surnommé Jumbo Jet, est un avion de ligne conçu par l'avionneur américain Boeing à partir de 1965[3] et dont le premier vol date de 1969[4]. Par ses dimensions et grâce à une configuration à double pont, il est resté pendant 35 ans le seul « très gros porteur » commercial, jusqu'à l'arrivée de l'Airbus A380. Selon les configurations et le type de classes, il peut accueillir de 366 à 524 passagers. Le 747 vole à vitesse subsonique (environ Mach 0,85[5]) pour un rayon d'action intercontinental (13 450 km pour la version 747-400), qui lui permet dans certaines configurations d'effectuer le trajet New York–Tokyo sans escale. Au 30 mars 2008, 1 522 exemplaires avaient été commandés, toutes versions confondues[2]. Histoire[modifier | modifier le code] Site de production[modifier | modifier le code] L'usine a été conçue pour faciliter au maximum la construction d'avions aussi grands que le 747. Boeing 747. The Boeing 747 is a wide-body commercial airliner and cargo transport aircraft, often referred to by its original nickname, Jumbo Jet, or Queen of the Skies.

Boeing 747

It is among the world's most recognizable aircraft[5] and was the first wide-body produced. Manufactured by Boeing's Commercial Airplane unit in the United States, the original version of the 747 was two and a half times larger in capacity than the Boeing 707,[6] one of the common large commercial aircraft of the 1960s. First flown commercially in 1970, the 747 held the passenger capacity record for 37 years.[7] Boeing 757. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Boeing 757

Le Boeing 757 est un avion de ligne moyen-courrier biréacteur à fuselage étroit produit par Boeing Commercial Airplanes de 1981 à 2004. C'est le plus grand avion passagers monocouloir de cet avionneur. Prévu pour remplacer le triréacteur Boeing 727, plus petit, sur des itinéraires courts et moyen-courriers, le 757 peut emporter de 200 à 289 passagers sur une distance maximale de 5 830 à 7 600 km, selon la version. Il est équipé de deux réacteurs à double flux, d'un empennage conventionnel et, pour réduire la traînée aérodynamique, d'un profil de voilure supercritique.

Les deux membres d'équipage disposent d'une planche de bord tout écran. Le 757 est produit en deux longueurs de fuselage, les versions 200 et 300. Le 757 entre en service commercial chez Eastern Air Lines et British Airways en 1983. La production du 757 prend fin le 28 octobre 2004 avec un total de 1 050 appareils construits pour 54 clients. Boeing 757. Boeing 767. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Boeing 767

Le Boeing 767 est un avion de ligne à réaction gros-porteur de taille moyenne construit par Boeing Commercial Airplanes. Il est le premier biréacteur à fuselage large du constructeur et le premier avion de ligne à être équipé d'un cockpit à deux membres d'équipage avec une planche de bord tout écran. L'avion est équipé de deux turboréacteurs à double flux, d'un empennage conventionnel et, pour réduire la traînée aérodynamique, d'un profil de voilure supercritique. Conçu comme avion de ligne gros-porteur plus petit que les appareils précédents (tels que le 747), le 767 a une capacité allant de 181 à 375 personnes et une autonomie de 3 850 à 6 385 milles nautiques (7 130 à 11 825 km), selon les versions.

Le développement du 767 ayant été fait en simultané avec celui d'un biréacteur à fuselage étroit, le 757, les deux appareils partagent des caractéristiques communes ; de ce fait, une certification unique permet de piloter les deux appareils. Boeing 767. Boeing 777. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Boeing 777

Le Boeing 777 ou B777, souvent surnommé triple sept dans le milieu aérien, est un avion de ligne gros-porteur, long-courrier et biréacteur construit par la société Boeing. Entré en service en 1995, il est le plus grand biréacteur au monde, avec une capacité de 300 à 550 passagers et une distance franchissable variant de 9 695 à 17 370 km selon les modèles. Il est reconnaissable par le grand diamètre de ses turboréacteurs GE90, ses six roues sur chaque train d'atterrissage principal et son fuselage de section circulaire se terminant en forme de lame.

Face à la montée en puissance de la concurrence durant les années 1980, Boeing innova pour développer cet appareil en établissant un partenariat avec huit grandes compagnies aériennes et en concevant intégralement l'avion par ordinateur. Fin 2012, 1 025 appareils avaient été livrés, faisant de cet avion un succès commercial pour son constructeur. Boeing 777. The 777 is produced in two fuselage lengths as of 2014[update].

Boeing 777

The original 777-200 variant entered commercial service in 1995, followed by the extended-range 777-200ER in 1997. The stretched 777-300, which is 33.3 ft (10.1 m) longer, entered service in 1998. The longer-range 777-300ER and 777-200LR variants entered service in 2004 and 2006 respectively, while a freighter version, the 777F, debuted in February 2009. Both longer-range versions and the freighter feature General Electric GE90 engines and extended raked wingtips.

Boeing 787. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Boeing 787

Le Boeing 787, également connu par son surnom Dreamliner, est un avion long-courrier. Officiellement lancé le pour une mise en service en mai 2008, il effectue son premier vol le [1] et est certifié le . La première livraison a eu lieu le à la compagnie All Nippon Airways[3]. Cet avion transporte entre 210 et 330 passagers[1] selon les versions et configurations, et est plus économe en carburant : d'après les spécifications initiales de Boeing, une consommation inférieure de 20 % à celle d'un Airbus A330 ou d'un Boeing 777[4]. Historique et positionnement[modifier | modifier le code] Boeing 787 Dreamliner. The aircraft's initial designation was 7E7, prior to its renaming in January 2005.

Boeing 787 Dreamliner

The first 787 was unveiled in a roll-out ceremony on July 8, 2007, at Boeing's Everett assembly factory, by which time it had 677 on order; this is more orders from launch to roll-out than any previous wide-body airliner.[5] By October 2013, the 787 program had logged 982 orders from 58 customers, with International Lease Finance Corporation (ILFC) having the largest number on order.[1] Development and production of the 787 have involved a large-scale collaboration with numerous suppliers worldwide. Boeing. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

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Boeing Boeing 767 d'Alitalia peint en mémoire d'Alberto Nassetti(en), décédé en 1994 sur un vol d'essai dans des conditions météorologiques médiocres. Compétition Airbus-Boeing : Commandes nettes d'avions 1989-2007 Cette société se livre à une guerre commerciale avec son principal concurrent, le consortium européen Airbus. Histoire[modifier | modifier le code] Avant les années 1950[modifier | modifier le code] La compagnie est née le grâce à ses deux pères William E. En 1917, avec l'entrée en guerre des États-Unis, la Navy commanda 50 hydravions d'entraînement Model C, la première commande de Boeing. Boeing créa alors « Boeing Air Transport » pour s'occuper de ses activités de transports aériens.

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