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Transport (Ecology)

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Mobizen - Autopartage Paris - Location de voiture à l'heure. Kolelinia core sysytem. Voila comment Spiderman se déplacera pendant sa retraite - Gizmo. The Designers of the Flying Bike Lanes Create Personal Urban Tra. Kolelinia. Une auto qui carbure au capuccino - Gizmodo - Vous allez croire que nous en avons un, mais non, cet improbable véhicule existe bel et bien, et avance bien grâce à du café… Servez-vous donc une tasse avant de: Le nom de la voiture annonce la couleur: elle s’appelle en effet Carpuccino.

Une auto qui carbure au capuccino - Gizmodo -

Vous aurez reconnu une Volkswagen Scirocco. Ce modèle de 1988 a été transformé pour pouvoir fonctionner au café, et elle parcourera bientôt les 340 km qui séparent Manchester et Londres. Il lui faudra environ 70 kg de café pour pouvoir parcourir cette distance. Mais ne rêvez pas à de possibles économies en roulant au grain d’arabica: au cours actuel du café, le voyage coûtera 50 fois plus cher qu’avec de l’essence. La voiture solaire la plus rapide du monde - Gizmodo - Au cours du dernier World Solar Challenge, une équipe japonaise a vexé les précédents champions hollandais qui avaient gagné 4 fois de suite la course de 3.000 kilomètres à travers l’Australie.

La voiture solaire la plus rapide du monde - Gizmodo -

La Tokai Challenger a terminé le voyage en 29 heures et 49 minutes malgré un pneu crevé, ce qui lui donne une vitesse moyenne de 101 km/h. Ce n’est pas le meilleur temps de l’histoire. L’équipe hollandaise dont nous parlions précédemment avait réussi en 2005 à parcourir cette distance en 29 heures et 11 minutes. Mais de toute évidence, les conditions météo comme l’ensoleillement et la force du vent peuvent modifier ces chiffres. [Global Green Challenge via Wired via Engadget] Eco-sens. Propriétaire du site : Raison Sociale : Eco-sens Adresse : « Les Sausses» 43590 Beauzac Téléphone : 04 43 08 60 64 : Eva Cancade 1. Logipro - site internet Cité Négocia 2, rue Pierret. Sharp NetWalker PC-Z1. Un vélo qui vous aide à avancer pendant 85 km - Gizmodo - Accueil Tech Un vélo qui vous aide à avancer pendant 85 km Sanyo lance sous la marque Eneloop, déjà connue pour ses batteries et station de chargement pour Wii, un vélo à assistance électrique.

Le CY-SPG226 ne vous dispensera pas pour autant de pédaler, mais assistera vos gestes pendant 85 km. Et le secret de cette autonomie est le suivant: La batterie se recharge en récupérant l’énergie produite par le freinage ou en descente. Un petit panier permet de promener vos emplettes ou votre toutou (sauf si c’est un Berger des Pyrénées). Dernières Questions sur Gizmodo Help. Transport.

Carpool / Covoiturage

Qui choisit Zenpark, garde sa place ! La start-up propose de garantir la disponibilité d’une place de stationnement à toute heure grâce à une solution de partage de parkings privés. Zenpark est une start-up qui favorise l’éco-stationnement en proposant une solution de partage de parkings afin de remédier au problème de places. En effet 30% de la circulation automobile des grandes villes européennes est due à la recherche d’une place de stationnement alors que, dans le même temps, environ 25% des places de parkings privés sont libres de façon permanente. «L’idée de Zenpark répond à une demande explicite de la part des automobilistes puisque 10 000 places sont recherchées par heure alors que 23 000 places sont disponibles en permanence» explique William Rosenfeld, CEO de Zenpark à L’Atelier. Les temps de trajet vers toutes les destinations du globe - Gizm.

Cette carte dressée par des chercheurs travaillant pour la Commission Européenne présente les temps de trajet de n'importe quel point du globe jusqu'à la ville de 50.000 habitants ou plus la proche, par voie terrestre ou maritime. La surprise? Ainsi que l’observe NewScientist, moins de 10% du monde est à plus de deux jours d’une ville d’importance, sans recourir au transport aérien. Cette carte illustre à la fois l’étendue de la civilisation qui a conquis la planète bleue, et le fois que l’avion n’est pas une nécessité absolue pour voyager, à condition d’être un peu moins pressé. [Flickr et NewScientist via Neatorama]

Pour se charger, le véhicule électrique se joue des pics de cons. La station du Fraunhofer est branchée sur le réseau local.

Pour se charger, le véhicule électrique se joue des pics de cons

Quand celui-ci est saturé ou l'énergie disponible trop rare, elle interrompt le chargement. Et ne le reprend que quand la demande est basse. Pour mieux gérer sa consommation électrique et réduire les pics de consommation, l'une des solutions envisagées est d'utiliser celle stockée par son véhicule électrique quand il est inutilisé. La voiture sans conducteur ne se déplace qu'en groupe. Le projet Sartre travaille sur un système de navigation automatique qui organisera les véhicules en convois dirigés par un véhicule meneur.

La voiture sans conducteur ne se déplace qu'en groupe

Une fois reliés au réseau, les utilisateurs pourront abandonner leur volant. Mettre au point une voiture capable de se déplacer sans conducteur ne requiert pas forcément de technologies coûteuses : le projet Sartre* travaille ainsi sur un système de navigation automatique qui n'impliquera pas d'interventions sur l'infrastructure des réseaux routiers et minimisera celles sur le véhicule. Le système consistera en fait à organiser des voitures en convois de six à huit unités (bus, automobiles, camions) lors de trajets comme ceux effectués sur autoroute. Et de laisser le contrôle entier à un véhicule meneur. Techniquement, de tels véhicules dits "leaders" seront en circulation permanente sur les routes. *pour Safe Road Trains for the Environment. Le Velib rattrapé par les américains - Gizmodo -