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Electric Odyssey - Bio - Google+ Electric Odyssey - Bio - Google+ Antonin et Xavier, l'équipage de l’Odyssée Electrique, relèvent le défi du 1er tour du monde en voiture électrique de série : 25 000 km, 8 mois, 17 pays et 250 € d’électricité.Face aux enjeux environnementaux, l’objectif de cette aventure est de valoriser l’image de la voiture électrique auprès du grand public, et de le rassurer sur son usage (autonomie, sureté, recharge, etc.)."Si nous pouvons faire le tour du monde en voiture électrique de série, vous pouvez l'utiliser pour la majorité de vos trajets quotidiens !"Pour réussir ce défi, l’équipage devra convaincre chaque jour les habitants des pays traversés de leur prêter leur prise électrique. Ces centaines de recharges seront autant d’opportunités de rencontrestout au long des 25 000 km parcourus.Partenaires de l'Odyssée électrique : Avere France, Strasbourg, CITROEN, AXA Assistance, région Alsace, Capgemini Consulting, EDF, GEFCO, Orange
Coffee Powered Car
Capteurs et boîte noire dans les voitures Un système de collecte et d'enregistrement de capteurs reliés aux diverses composantes d'une automobile serait à même de reconstituer facilement les causes techniques d'un accident. Pour permettre aux ingénieurs de comprendre plus rapidement la raison des défaillances des véhicules, l'université Concordia de Montréal s'inspire du système des boîtes noires. Une de ses équipes a développé un appareil embarqué qui analyse l'état de fonctionnement d'une voiture et diagnostique d'éventuels problèmes matériels : usure des pièces due à la vitesse, température... Pour prendre le pouls de l'automobile, le système utilise un réseau de capteurs. Des capteurs et un monitoring constant Ces senseurs sont disséminés dans l'ensemble du véhicule au moment de sa conception. Les données sont automatiquement analysées et notées sur un journal gardé en mémoire. Capteurs et boîte noire dans les voitures
YouTube - Parajet Skycar the flying car.
CyCab : une voiture sans pilote Pour des villes moins bruyantes et polluées, INRIA propose des transports en commun innovants. Basés sur le principe du vélib', ils fourniront une alternative aux taxis et aux voitures personnelles. Un véhicule écolo, autonome et capable de se déplacer sans conducteur à son bord. C'est ce que développe actuellement l'Institut National de Recherche en Informatique et Automatique (INRIA). Financé par la Communauté Européenne, l’objectif de ce projet est d’aborder autrement la problématique du transport en commun et des transports publics. CyCab : une voiture sans pilote
La voiture solaire la plus rapide du monde - Gizmodo - Au cours du dernier World Solar Challenge, une équipe japonaise a vexé les précédents champions hollandais qui avaient gagné 4 fois de suite la course de 3.000 kilomètres à travers l’Australie. La Tokai Challenger a terminé le voyage en 29 heures et 49 minutes malgré un pneu crevé, ce qui lui donne une vitesse moyenne de 101 km/h. Ce n’est pas le meilleur temps de l’histoire. L’équipe hollandaise dont nous parlions précédemment avait réussi en 2005 à parcourir cette distance en 29 heures et 11 minutes. La voiture solaire la plus rapide du monde - Gizmodo -
Automobile à air comprimé Je suis toujours halluciné de voir les progrès qu'on fait les constructeurs en terme d'automobile propre... Malheureusement, quand je dis "constructeur", je parle des petites sociétés qui tentent de trouver enfin une solution abordable et écolo au problème de la voiture... Tout est y passé... L'huile de colza qui soulève le problème de la nourriture pour tous, les piles qui sont encombrantes et polluantes à fabriquer, le solaire qui est magique mais pas pratique quand il fait nuit (lol), l'eau (douce) dont on manquera sur Terre surement plus tôt qu'on ne pense... Automobile à air comprimé Automobile à air comprimé
OnStar Mobile Experience - Smartphone Application for Connectivi
With Volt drivers averaging 900 miles between fill-ups,† Volt is continuing to deliver the freedom from the pump. The advanced lithium-ion battery first allows you to drive gas-free for an EPA-estimated 38 miles.† Then the onboard gas-powered generator provides electricity so you can drive a total of up to 380 miles on a full charge and full tank of gas.† 2011 Volt | Electric Car | Chevrolet.com 2011 Volt | Electric Car | Chevrolet.com
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Accueil Gizmodo Moov Zil-29061 : la vis sans fin passe partout [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=afJ18eJeNgU&feature=player_embedded[/youtube] Vous avez récemment patiné sur les chaussées glissantes et pesté lorsque votre véhicule a été incapable de franchir un petit monticule de neige de quelques centimètres. C’est probablement parce que vous n’aviez pas le bon véhicule. Zil-29061 : la vis sans fin passe partout Zil-29061 : la vis sans fin passe partout