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Numéro unique Le réseau et les interlocuteurs Le kit de la logistique fluviale Le transport fluvial en Europe
a 20 ans - Voies navigables de France
Port de Rouen, vallée de Seine, France : transport maritime et logistique
Mardi 27 mars, dans le cadre de la SITL – Semaine Internationale du Transport et de la Logistique – rendez-vous annuel de référence de la logistique, la compagnie maritime Marfret, Ferrero et STEF se sont vus décerner le prix de la « Meilleure organisation innovante entre un chargeur et un prestataire logistique » pour la mise en place en France du premier transport frigorifique sur barge fluviale de produits industriels agroalimentaires, entre le Grand Port Maritime de Rouen et son partenaire au sein de Haropa, ParisPorts/Gennevilliers.Une position intermodale Situé en Normandie, à proximité des Grands Ports Maritimes du Havre et de Rouen et au coeur d’une zone logistique performante, le port de Fécamp joue un rôle déterminant dans l’accueil des navires de cabotage. Il a pour vocation de répondre à des demandes personnalisées en matière de vracs solides et liquides, de marchandises diverses en lots et en colis lourds, en offrant des prestations de qualité. Au carrefour des grands axes routiers européens, le port de Commerce de Fécamp peut servir de plateforme pour les marchandises en provenance ou à destination de Paris, Caen, le Mans... et en général de toutes les agglomérations du grand nord-ouest mais aussi de la Belgique, de la Grande- Bretagne et de tous les pays d’Europe du Nord.
Fécamp - Bolbec - Port de Commerce
Bientôt des conteneurs sur le port Angot La Chambre de Commerce et d’Industrie Territoriale d’Elbeuf, en partenariat avec la société SDV OPE (SDV Opérations Portuaires Europe), vient de réceptionner un stacker sur son terminal fluvial du port Angot à Saint-Aubin lès Elbeuf. Cet engin de 70 tonnes permettra de manutentionner des conteneurs de 40 pieds qui emprunteront la voie fluviale vers le Havre ou vers la région parisienne. Pour les entreprises du bassin c’est une alternative au transport routier pour leurs approvisionnements et expéditions. En effet, un conteneur livré ou expédié régulièrement par une barge qui fera escale plusieurs fois par semaine à Saint-Aubin lès Elbeuf présente une solution environnementale et économique (compte tenu de l’évolution des prix du carburant) de plus en plus recherchée !

