Santiago Calatrava. Door de combinatie van constructieleer en architectuur kan Calatrava in beide richtingen gemakkelijk zijn weg vinden. Hij creëert veel vernieuwende werken met oog voor zowel de vormgeving als de structuur. Aan de andere kant krijgt hij veel kritiek wegens ontsporende budgetten en bouwtermijnen alsook een lage functionaliteit en lage klantentevredenheid. In 1979 won hij de Auguste Perret Award omdat hij de kwaliteit van Perrets werk op het gebied van structuren opnieuw leven inblies, en omdat hij opnieuw de nadruk legde op het belang van het hebben van een basisstructuur om een uiteindelijke vorm te creëren.
Kritiek[bewerken] Calatrava werd in 1996 verkozen voor de constructie van een brug over de Canal Grande van Venetië. Tijdens de bouw werden verscheidene structurele veranderingen doorgevoerd wegens de mechanische instabiliteit en het overgewicht van de brug, waardoor de oevers van het kanaal konden inzakken. Bouwwerken[bewerken] Gebouwen[bewerken] - Overkapping van het Olympisch Stadion. Santiago Calatrava - File Manager. Santiago Calatrava - archipedia. De Spanjaard Santiago Calatrava (1951) is bekend vanwege zijn sculpturalebruggen en gebouwen. Het zijn organisch gevormde bouwwerken, vervaardigd uit onaangekleed wit beton en staal. Zijn beroemdste creaties zijn de Stad van Kunsten en Wetenschap in Valencia en het Satolas TGV-station van Lyon.stijl van CalatravaDe in Valencia geboren Calatrava volgde in Spanje en Zwitserland opleidingen tot ingenieur en architect.
Daarnaast is hij beeldhouwer. Zijn werken zijn doorgaans een samensmelting van deze beroepen; ze zijn technisch hoogwaardig en hebben een kunstzinnige insteek. Ze symboliseren vaak lichamelijke kenmerken van mensen of dieren. De constructies hangen in elkaar als de vleugels van een vogel of de ruggengraat van een persoon. Volgens Calatrava is geometrie de basis voor inzicht in de bouwkunst. Het meest bekend is Calatrava van de bruggen die hij bouwt. Calatrava - Google zoeken.
Santiago Calatrava: The Unofficial Site.