Informations sur le handicap, trouver des renseignements, conseils pour les handicapes. Résultats Google Recherche d'images correspondant à. Réserver un billet d'avion et assistance médicale, personnes handicapées. Afin que nous puissions organiser au mieux votre prise en charge, il est important que vous fassiez votre demande d'assistance au moment de la réservation de votre billet, au moins 48 h avant votre départ. Vous pouvez réserver votre billet et demander l'assistance dont vous avez besoin en ligne. Vous pouvez également contacter Saphir, notre service d´assistance aux passagers à mobilité réduite. Pour la plupart des demandes d´assistance, la réservation, le paiement et l´émission de votre billet peuvent être effectués en ligne.
Certaines demandes d´assistance (voyage avec un fauteuil personnel, avec un chien guide, etc.) nécessitent cependant que vous nous fournissiez des éléments d´information complémentaires. Après avoir effectué votre réservation en ligne, vous êtes contacté par un agent Saphir afin de finaliser l´organisation de votre voyage et de procéder au paiement ainsi qu´à l´émission de votre billet. Prise en charge du handicap | Assistance spéciale. Avant votre vol Si votre handicap crée des exigences particulières quant au choix de votre siège, veuillez nous contacter le plus rapidement possible après avoir effectué votre réservation.
Voyager avec votre propre fauteuil roulant Dans la plupart des aéroports, vous pourrez rester dans votre propre fauteuil roulant jusqu'à ce que vous atteigniez la porte d'embarquement. Si nous disposons de suffisamment de place, nous pouvons faire monter un fauteuil roulant pliable en cabine. Fauteuils roulants électriques et aides à la mobilité Sécuriser votre fauteuil roulant/aide à la mobilité pour le transport Pour ranger votre fauteuil roulant/aide à la mobilité sans problème à bord, nous avons besoin des informations suivantes : Type de fauteuil roulant/aide à la mobiliténombre de batteries installéestype de batterietare (poids sans charge)dimensions (longueur x largeur x hauteur)instructions pour éviter une utilisation accidentelle (voir ci-dessous) Aides à la mobilité contenant des piles liquides.
Législation handicap : tout sur la législation sur le handicap. La législation du handicap est un volet relativement récent de l'éventail des normes européennes. Mais cette nouveauté reflète justement le caractère urgent d'une telle préoccupation. Elle vise à permettre la reconnaissance du handicap dans toutes les strates de la société. Législation du handicap : une nécessité Il y a 5 millions de personnes handicapées en France dont environ 200 000 sont aveugles ou profondément malvoyantes. La nécessité de légiférer sur le handicap provient de ces chiffres, mais aussi de l'allongement de la durée de vie qui va multiplier les personnes en situation de mobilité réduite. Par ailleurs, d'autres types de handicaps, nouveaux et marginalisants, émergent et posent des problèmes de santé publique : l'obésité et le surpoids concernent environ 20 millions de personnes en France, la taille : trop petite ou trop grande, etc. Bon à savoir : On ignore encore trop souvent les difficultés de beaucoup d'enfants qui sont de plus en plus grands.
Cette loi encadre à la fois : Santé - Population handicapée. Sommaire Présentation En 2007, d'après une enquête complémentaire à l'enquête emploi, 1,8 million de personnes de 15 à 64 ans, vivant à domicile, ont une reconnaissance administrative du handicap qui leur permet de bénéficier de la loi sur l'obligation d'emploi de travailleur handicapé. En ajoutant les personnes qui déclarent avoir un problème de santé depuis au moins six mois et rencontrer des difficultés importantes dans leur activité quotidienne ou avoir eu un accident du travail dans l'année comme définition beaucoup plus large de la population handicapée, ce nombre s'élève à 9,6 millions de personnes. Cette population est nettement plus âgée que la population totale en âge de travailler. Parmi les personnes ayant une reconnaissance administrative de leur handicap, on compte plus d'hommes que de femmes.
Fin 2009, plus de 1,1 million de personnes âgées dépendantes ont bénéficié de l'allocation personnalisée d'autonomie (APA). Tableaux et graphiques Haut de page Pour en savoir plus. Conseil national handicap. Statistiques et chiffres du handicap. Les services statistiques ministériels (SSM), ainsi que d’autres organismes publics produisent, selon leur champ de compétence, des statistiques sectorielles et les mettent en ligne. Mais il faut savoir que les statistiques concernant les personnes handicapées ne reposent sur aucun modèle de calculs rigoureux. En conséquence, pour le thème concerné, ceux ci n’indiquent qu’une tendance lourde. Cette base s’applique à procurer un accès unifié à ces éléments parfois dispersés sur plusieurs sites alimentés eux-mêmes par les sites internet de la statistique et de la législation publique. La liste et les adresses de ces sites sont également accessibles dans la rubrique Liens généralistes.
Croisières – accessibilités. Les chiffres clés du handicap | Le maintien à domicile. Près de 10% de la population mondiale serait aujourd’hui touchée par un handicap, soit 650 millions de personnes en tout dans le monde. En France, on estime ce chiffre à 12 millions. Il existe de nombreux types de handicaps, visibles et invisibles, les rendant ainsi plus difficiles à détecter et à quantifier. Nous avons cherché les différents chiffres clés du handicap aujourd’hui en France, découvrez-les dès maintenant à travers cet article. Les chiffres clés du Handicap en France On estime qu’un français sur deux sera porteur d’un handicap au cours de sa vie.
Les différents handicaps 850 00 français ont une mobilité réduite : 1,5% de la population est considérée comme handicapé moteur. La scolarisation et les études supérieures Le handicap et l’emploi On estime à près de 1 million, le nombre d’actifs handicapés en France en 2012 : Pour plus d’informations sur les chiffres clés des travailleurs handicapés : Etude réalisée par l’Agefiph en mai 2013.
Guides de recommandations d'usage. Sont regroupés dans cette rubrique les référentiels techniques qui complètent les prescriptions réglementaires d’accessibilité par des recommandations visant la qualité d’usage des bâtiments. Conseil général de Gironde a élaboré un référentiel "Accessibilité des bâtiments", composé de trois livrets, basé sur les exigences de la réglementation et sur une démarche accessibilité et qualité d’usage Livret 1 - Apprendre : les premières réponses à la problématique de l’accessibilité Livret 2 - Appliquer : à la fois une traduction illustrée de la réglementation mais aussi une base de recommandations complémentaires qui s’appuient sur la qualité d’usage Livret 3 - Approfondir : mieux appréhender les handicaps en apportant une définition précise de chaque déficience.
Une solution technique spécifique et innovante est proposée pour chaque type de handicap avec le contexte règlementaire et normatif qui convient. Ville de Villeneuve d’Ascq, Construction HQU - Haute Qualité d’Usage , 2013. Guide pratique de la loi handicap. HANDI TOURISME. Passagers handicapés par bateau : nouveaux droits dans l'UE. Résumé : Les Européens voyageant par bateau, y compris handicapés, seront dorénavant mieux protégés puisqu'un nouveau règlement de l'Union oblige les transporteurs à davantage de considération envers leurs clients. Finie la " galère " ?
Par Handicap.fr le Réagissez à cet article ! A compter du 31 décembre 2012, l'Europe impose de nouvelles règles pour mieux protéger les passagers voyageant par mer ou navigation intérieure, en leur assurant un ensemble de droits minimaux où qu'ils se déplacent dans l'Union. Cette réglementation a été votée en 2010 mais n'entre en vigueur qu'à ce jour. Il n'existait, jusqu'à maintenant, aucun accord international ni aucune législation de l'UE établissant des droits généraux pour ce mode de transport. Les passagers handicapés ne sont pas oubliés ! 200 millions de passagers par an De tels dispositifs ont déjà été mis en place il y a quelques mois dans l'aérien et dans le ferroviaire.
Handicap : la fin de la discrimination ? Prochaines étapes. Séjours adaptés- Agences et sites spécialisés handicap. Sites tourisme et handicap en France. Access tourisme agence de voyages. Croisières avec cabines adaptées aux passagers ayant des exigences spécifiques. Handisports et loisirs. Handi-croisière ? Faut pas (trop) rêver ! Après un autre jour de navigation, nous atteignons Mascate, capitale du sultanat. Nous prenons un taxi pour visiter l'impressionnante mosquée du Sultan Qaboos, où de douces rampes permettent aux fidèles comme aux visiteurs de se déplacer dans un espace impressionnant. De retour sur le bateau, je rencontre André et Verena, les deux "fusées roulantes": ils sont tristes car, depuis le départ, ils n'ont débarqué qu'en Egypte.
Ailleurs, les navettes portuaires ne sont pas adaptées, elles deviennent donc un obstacle incontournable pour eux. Lorsqu'ils s'adressent au service clientèle, on les renvoie au bureau des excursions et réciproquement. Le problème majeur est le contrat d'exclusivité qui lie Costa à chacun de ses correspondants locaux : le seul recours offert est un véhicule aménagé de l'agence locale avec un chauffeur et un guide, ce qui aboutit à une facture d'environ 500€ par excursion!
À l’arrivée à Abu Dhabi, le taxi commandé est là. Croisières – accessibilités. Loi du 11 février 2005 - Handicap/Exclusion. La loi n° 2005-102 du 11 février 2005 pour l’égalité des droits et des chances, la participation et la citoyenneté des personnes handicapées introduit, pour la première fois, dans le code de l’action sociale et des familles, une définition du handicap inspirée de la classification internationale du handicap. La loi prend désormais en compte les quatre familles de handicap : moteur, sensoriel, cognitif, psychique et concerne également les personnes à mobilité réduite, y compris de manière temporaire.
Elle pose le principe selon lequel " toute personne handicapée a droit à la solidarité de l’ensemble de la collectivité nationale, qui lui garantit, en vertu de cette obligation, l’accès aux droits fondamentaux reconnus de tous les citoyens ainsi que le plein exercice de sa citoyenneté ". Pour y parvenir, la politique du handicap met notamment en place, deux dispositifs complémentaires constitués par : Chronologie,. La politique du handicap . Politiques publiques. Du Haut Moyen-Age au début du XIXe siècle Le Haut Moyen-Age voit l’édification des premiers « Hôtels-Dieu » destinés à accueillir les infirmes, confondus alors avec tous les pauvres, les miséreux de la société. A partir du XIVe siècle, la peur prend le dessus sur cette attitude charitable et conduit à la mise à l’écart, puis à l’enfermement de cette population composite de gueux et pauvres gens et notamment les infirmes et pauvres d’esprit.
La création à Paris de l’Hôpital Général - La Salpêtrière à la fin du XVIIème siècle illustre ce moment. Louis XIV crée l’Institution des Invalides pour héberger les vétérans devenus inaptes au travail. Au siècle des Lumières, l’influence de nouvelles théories philosophiques, les avancées de la connaissance scientifique permettent de placer sur le devant de la scène les problèmes posés par l’éducation des enfants ou des adultes frappés de déficiences sensorielles. 1889Un congrès de l’assistance se réunit à Paris et rédige une charte de l’assistance. Le label national Tourisme et Handicap - Direccte. Le label Tourisme et Handicap est une marque* appartenant à l’État.
Créée en 2001 et déposée en 2003 par le ministère chargé du Tourisme dans le cadre de la politique d’accès aux vacances pour tous et d’intégration des personnes handicapées, il identifie les équipements et les sites touristiques accessibles aux personnes atteintes de handicaps, moteur, visuel, auditif ou mental. Le label répond à 2 objectifs : développer et promouvoir une offre touristique ouverte à tous et adaptée aux personnes autonomes en situation de handicap, ouvrant ainsi la possibilité pour une personne en situation de handicap de partir seule, en famille ou avec des amis.
A qui s’adresse-t-il ? Le label apporte aux personnes présentant un handicap, ayant des besoins spécifiques, une information fiable, objective et homogène sur l’accessibilité des lieux, des équipements et des services touristiques. Consultez la Brochure « Sites labellisés Tourisme & Handicap » de Champagne-Ardenne - mars 2014 (pdf - 9.7 Mo) .