Modélisme

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Tiny Day in the Jackson Hole
Une galerie incroyable de photos tilt shift Une galerie incroyable de photos tilt shift Lundi 5 octobre Photo - 5 octobre 2009 :: 09:47 :: Par Eric Je ne me lasse pas de parcourir des galeries de photos prises et travaillées en tilt shift, cet effet qui consiste à donner à des paysages et des scènes réelles l’aspect de miniatures ou de maquettes. Cette nouvelle collection compilée par inspiredology présente des exemples incroyables de « réalisme », dont certains ressemblent tellement à des miniatures Je ne me lasse pas de parcourir des galeries de photos prises et travaillées en tilt shift, cet effet qui consiste à donner à des paysages et des scènes réelles l’aspect de miniatures ou de maquettes.
Effet Tilt-shift ou comment créer la profondeur de champ ?
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This morning, I did some wind tunnel tests with the GEMiNi chassis. The GEMiNi was designed for FPV air races at high flight velocities, therefore the aerodynamic properties are important (well, it was also designed to look good of course...). I measured the aerodynamic forces generated by the frame (excluding the influence of the propeller's downwash) at a flight velocity of 12 m/s (= 43 km/h, maybe half the top speed) in a wind tunnel using a 2-axes force balance. Shrediquette - a multirotor MAV by W. Thielicke Shrediquette - a multirotor MAV by W. Thielicke
Planeur de Papier | Planeurs RC
Le Wild est un mini-planeur de haute performance, sa conception est très aboutie. La miniaturisation des équipements RC de dernière génération facilite l’obtention de la plus faible traînée conjointement à un poids revu à la baisse. La mise en altitude de type SAL est ici choisie pour la liberté qu’elle apporte. Document sans titre Document sans titre
Un court recueil de profils vous est proposé. Loin d'être exhaustif, il contient tout de même les meilleurs profils actuels, utilisés notamment en compétition planeur, plus certains profils avion. Téléchargement (46 ko) recueil des profils suivants : - CLARCK Y - EPPLER 168 - EPPLER 387 - MH 32 - NACA 2415 - RG 15 - SELIG 4083 - SELIG 7012 - SELIG 7037 Chaque profil est présenté avec toutes ses caractéristiques, c'est à dire : - Le listing des coordonnées de l'extrados et de l'intrados, dans un repère orthonormé ayant pour origine le bord d'attaque et pour unité la corde du profil. conception SPP - profils d'aile et polaires conception SPP - profils d'aile et polaires
Micro-modélisme Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Le micro-modélisme est un loisir qui s'apparente au modélisme et qui se consacre à la conception, la fabrication et le pilotage de modèles réduits de très petite taille. Les objets les plus accomplis ne dépassent pas quelques grammes et quelques centimètres. Micro-modélisme
La MicroWood, une micro aile volante en balsa « modélisme radio commandé La MicroWood, une micro aile volante en balsa « modélisme radio commandé Dans le domaine du très petit modèle destiné au vol extérieur, on trouve la ticky 50 déjà présentée sur ce site. Hors rien n’empêche de continuer à miniaturiser le concept dans la limite de la visibilité en vol du modèle. De plus, l’apport du 2.4gHz permet maintenant de facilement se passer des antennes autrefois disgracieuses et forcément très présentes sur les petits modèles La boutique speedwing commercialise une petite aile particulièrement intéressante de seulement 16 pouces d’envergures : la Micro SpeedWing http://www.speedwing.net/ Celle-ci m’ayant donné pleinement satisfaction, j’ai décidé d’en réaliser une similaire de même géométrie et tout en balsa, baptisée la MicroWood.
Construction d’un tricopter « modélisme radio commandé Après m’être lancé dans l’aventure du quadrirotor, j’ai découvert qu’il était possible de fabriquer un tricopter avec des composants standards, assez simplement et à moindre coût. Le visionnage de quelques vidéos m’a convaincu que ce modèle valait la peine d’être découvert, et surtout qu’il m’en fallait un Déjà habitué à la structure tube alu/carbone du mikrokopter, j’ai voulu ici créer un châssis en fibre de verre avec la technique du moule perdu. Construction d’un tricopter « modélisme radio commandé
Un tricopter avec microcontrôleur « modélisme radio commandé Un tricopter avec microcontrôleur « modélisme radio commandé On trouve de plus en plus de multi rotors utilisant une carte électronique dédiée pour gérer l’ensemble des fonctions de stabilisation et de commande. J’ai voulu à mon tour me lancer dans cette aventure en adaptant un peu l’existant pour les besoins d’un tricopter. J’ai souhaité partir sur un projet en open source de manière à « customiser » le modèle selon mes souhaits. Quelques noms de multi rotor: Projets commerciaux multi rotor:drones professionnels (Microdrone, Draganflyer, BrainyBee,..), Mikrokopter, XUfo, QuadPowered, Conrad Reely 450, TTCopter, Iphone Parrot, Walkera UFO , X-Wing, XAIRCRAFT Projets open source : Arducopter, Mikroquad (devenu AeroQuad), UAVP/UAXP, Shrediquette.
Micro Quad « modélisme radio commandé Ce micro quad est un petit quadrirotor très fun à piloter. Il est construit avec une structure très simple et une électronique Multiwii. Son faible poids lui permet d’évoluer en intérieur en relative sécurité. Moteurs: C10 Micro brushless outrunner 2100kvprop saver: prop saver for C-10 motorContrôleurs: Hobbyking SS Series 8-10A ESC Hélices: GWS EP Propeller (DD-5030 127x76mm) (6pcs/seBatterie: Rhino 610mAh 2S 7.4v 20C Lipoly PackChâssis: découpé dans une planche de carbone Woven Carbon Fiber Sheet 300×100 (2.0MM Thick) On commence par découper à la dremel 2 bandes de carbone de la largeur des pieds des moteurs. La longueur est choisie de telle manière à ce que la distance entre 2 axes moteurs adjacents soit de 13cm. Micro Quad « modélisme radio commandé
Après m’être lancé dans l’aventure du quadrirotor, j’ai découvert qu’il était possible de fabriquer un tricopter avec des composants standards, assez simplement et à moindre coût. Le visionnage de quelques vidéos m’a convaincu que ce modèle valait la peine d’être découvert, et surtout qu’il m’en fallait un Déjà habitué à la structure tube alu/carbone du mikrokopter, j’ai voulu ici créer un châssis en fibre de verre avec la technique du moule perdu. J’y vois au moins 2 intérêts: le poids: il peut être assez sensiblement réduit par rapport à une structure en aluminium. La solidité peut rester intéressante si on renforce la structure par un peu de fibre de carbone. Construction d’un tricopter « modélisme radio commandé
On distingue 4 sortes de profils : les biconvexes, les plans convexes, les profils creux et les autostables. Caractéristiques géométriques d'un profil : c : corde du profil f : flèche = écart maximum entre la corde et la ligne moyenne f/c : flèche relative; la position de F est donnée en pourcentage de c e : épaisseur maxi; sa position est donnée en pourcentage de c r : rayon du bord d'attaque Choix du profil : .: L'encyclopédie du petit aérodynamicien en herbe :.
Micro Quad « modélisme radio commandé
Dans le domaine du très petit modèle destiné au vol extérieur, on trouve la ticky 50 déjà présentée sur ce site. Hors rien n’empêche de continuer à miniaturiser le concept dans la limite de la visibilité en vol du modèle. De plus, l’apport du 2.4gHz permet maintenant de facilement se passer des antennes autrefois disgracieuses et forcément très présentes sur les petits modèles La boutique speedwing commercialise une petite aile particulièrement intéressante de seulement 16 pouces d’envergures : la Micro SpeedWing http://www.speedwing.net/ Celle-ci m’ayant donné pleinement satisfaction, j’ai décidé d’en réaliser une similaire de même géométrie et tout en balsa, baptisée la MicroWood. Avant de réaliser cette aile, j’en avais réalisé une précédente en styro découpée au fil chaud. La MicroWood, une micro aile volante en balsa « modélisme radio commandé
Comment vole-t'il La découverte de Bernoulli Bernoulli n'a pas inventé la 2CV, mais ce mathématicien suisse a énoncé un théorème qui explique pourquoi sa capote gonfle à "grande-vitesse", et accessoirement, comment volent les planeurs. Si la capote gonfle, c'est qu'elle est aspirée vers le haut. Si on pouvait augmenter la taille de la capote et diminuer le poids de la 2CV, elle volerait... L'explication généralement admise est expliquée ci-dessous, appliquée à l'aile du planeur. Toutefois, bien que les modèles mathématiques proposés par Benoulli fonctionnent et donnent satisfaction pour tous les calculs de l'aérodynamique, sachez que les fondements physiques sont encore discutés.
Le crobe, micro-planeur de perfo
mpsMicro Planes Solutions