Se préparer aux ASSR. Education / Moduloroute - Association Prévention Routière. Code de la route : Attestation Scolaire de Sécurité Routière (ASSR 1 et 2) 15 tests gratuits de code de la route pour préparer les ASSR de niveau 1 et 2 et le permis AM. Les cookies nous permettent de personnaliser le contenu, les annonces et d'analyser notre trafic. Nous partageons également des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services.
En navigant sur ce site, vous acceptez l’utilisation des cookies pour l’usage décrit dans cette note d’information. Plus d'infos Cookie Consent plugin for the EU cookie law Je me connecte Série 1 Question n° 1 Ces piétons sont en infraction: La prévention routière pour les enfants. Il n’est jamais trop tôt pour apprendre les bons réflexes sur la route : déplacements, signalisation, identification des dangers.
Plus votre enfant sera confronté aux thématiques de prévention routière, plus il sera capable, tout au long de son enfance, de faire les bons choix pour se mettre en sécurité. Vous trouverez ici de nombreuses activités pour évoquer avec lui toutes ces problématiques tout en s’amusant. Moins de 6 ans Ylo et Kimba la girafe…, pour les 3-5 ans Avec ces deux compagnons, découvre la circulation en ville. Démarrer Les Zilum pour les moins de 9 ans La nuit, la visibilité est réduite et il est important que tu sois bien visible des conducteurs en t’équipant de bandes et stickers rétroréfléchissants.
Dans ce jeu, à bord de ta voiture, tu dois coller un Zilum sur chaque enfant pour qu’on le voie dans la nuit. > Démarrer. Les règles de passage aux intersections - Éducation et sensibilisation à la sécurité routière. Cas général Au carrefour, prudence !
Même si vous avez « la priorité », ralentissez, n’hésitez pas à vous arrêter, pour continuer à circuler et à rester en vie... Cas n°1 La règle dite de la « priorité à droite » La « priorité » n’est pas un droit de passage garanti ... il faut surveiller les autres usagers avant de passer. Cas n°2 Un agent règle le circulation. Le cycliste aux intersections : quel bon comportement adopter ? - Éducation et sensibilisation à la sécurité routière. Lorsque le cycliste emprunte les chaussées classiques (routes communales, départementales….), il doit se comporter aux intersections comme n’importe quel autre usager : dans le respect du code de la route.
La 1ère règle attitude à adopter est celle de la clarté dans le choix de sa destination. En approchant de l’intersection , il faut se positionner en fonction de sa destination : si le cycliste veut tourner à gauche il se positionne dans la partie gauche de la voie, s’il veut tourner à droite il se place alors dans la partie droite. Il faut suivre les indications au sol quand il y en a : il ne faut pas se retrouver dans la voie des « tourne-à-droite » si l’on va tout droit ! En cas de non visibilité ou de trafic intense le cycliste qui veut tourner à gauche peut d’abord se positionner à gauche avant de tourner à gauche, après un temps d’arrêt et d’observation.
Le cyclomotoriste et la règlementation - Éducation et sensibilisation à la sécurité routière. Pour conduire un cyclomoteur (cylindrée de moins de 50 cm3) , il faut : être âgé au minimum de 14 ans ; pour les personnes nées après le 31 décembre 1987, être titulaire du Brevet de sécurité routière / permis AM ou d’un permis de conduire valide.
L’arrêté du 18 décembre 2018 modifiant l’arrêté du 8 novembre 2012 fixe les conditions d’obtention du brevet de sécurité routière correspondant à la catégorie AM du permis de conduire. La formation théorique du BSR correspond à la passation des Attestations Scolaires de Sécurité Routière) qui s’organise le plus souvent dans les établissement scolaires. L’ASSR1 se passe généralement en classe de 5eme. La passation de l’ASSR2 intervient en classe de 3eme où au lycée lorsque l’élève ne l’a pas obtenu au collège. Pour les personnes qui ne fréquentent pas d’établissement scolaire, la formation théorique est validée par l’obtention de l’attestation de sécurité routière (ASR ) dans un centre de formation des apprentis (CFA). Sanctions Immatriculation. Etre passager d'une voiture - Éducation et sensibilisation à la sécurité routière.
Passager d’une voiture Perçu comme un espace personnel par rapport aux transports en commun la voiture a dû intégrer peu à peu les contraintes liées à la sécurité.
Être passager d’une voiture n’est pas un acte anodin. Le passager a un rôle dans le véhicule , afin que tout trajet se passe dans les meilleures conditions. -* La ceinture de sécurité Le premier acte responsable d’un passager montant en voiture est d’attacher sa ceinture, à l’avant comme à l’arrière.