Transport - Société du Grand Paris. Transport - STIF. Télécharger la fiche projet du Nouveau Grand Paris et Ligne Orange (PDF - 3.6 Mo) Consulter le site du Nouveau Grand Paris et ligne Orange Le Nouveau Grand Paris Descriptif et caractéristiques principales du Nouveau Grand Paris Le Premier Ministre a indiqué, le 6 mars 2013, que le Nouveau Grand Paris sera constitué : • d’une rocade ou ligne 15 métro ferré et enterré, nommées actuellement lignes Rouge et Orange : Noisy-Champs, Champigny Centre, La Défense, Saint-Denis Pleyel, Rosny- Bois-Perrier ; • d’une ligne 16 de Noisy-Champs à Pleyel via Clichy-Montfermeil et Aulnay-sous-Bois ; • d’une ligne 17 de Pleyel au Mesnil Amelot en passant par Le Bourget (tronc commun avec la ligne 16), Gonesse et Roissy ; • d’une ligne 18 d’Orly au Plateau de Saclay via Massy Palaiseau, prolongée à Versailles ; • Qualité de vie : pour que les conditions d’exploitation du réseau soient plus fiables, plus confortables et apportent une meilleure qualité de service aux usagers.
Nouveau Grand Paris et ligne Orange. Transport - RATP. Le groupe RATP est un acteur clé de la construction du Grand Paris Express.
Ce programme ambitieux conduit par la Société du Grand Paris s’inscrit dans un projet global, le Nouveau Grand Paris, qui inclut le développement et la modernisation du réseau existant. Le prolongement de quatre lignes de métro préfigure le Grand Paris, en rapprochant Paris des communes qui l’entourent et en permettant une mobilité accrue de banlieue à banlieue. Métro 2030, notre ambitieux programme de modernisation constitué d’une somme inégalée de projets touchant toutes les composantes de nos lignes de métro, va se poursuivre jusqu’en 2030. Pendant toutes ces années, les équipes RATP vont mettre leur professionnalisme et leur expertise au service de l’émergence d’un réseau étendu, modernisé, à la pointe de la technologie pour tous nos voyageurs.
Le rôle central de la ligne 14 Quatre lignes de métro prolongées - la ligne 4 au sud (sur 1,9 km). 2 nouvelles stations ; nouveau terminus : Bagneux. Transport - stratègie gouv grand paris express.
Santé - ARS Ile-de-France. Logement. Logement - AIGP. Quatre principes fondamentaux Inventer de nouvelles typologies Afin de répondre aux changements sociaux-démographiques de taille des ménages, de décohabitation, de pénuries de logements étudiants, il faut inventer de nouvelles typologies, à la fois en termes de lieux de vie, de lieux de travail et d’espaces urbains.
«L’îlot ouvert est une manière de bâtir entre les rues en donnant à plusieurs programmes leur autonomie, leurs «jours», leurs adresses, sans les accoler au mitoyen. Les bâtiments ne sont pas mitoyens, ils sont donc autonomes.» Atelier Christian de Portzamparc > télécharger le document complet Utiliser le foncier disponible La nécessité de pourvoir la métropole de 70 000 nouveaux logements par ans, associée à la volonté actuelle de limitation de l’étalement urbain et d’intensification, implique de trouver des sources de foncier autre que les espaces agricoles en périphérie de l’espace bâti.
> télécharger le document complet Favoriser la mixité et la proximité Libérer les règles. Logement - Ministère de L'Egalité des territoires et du logement. Logement - DRIHL Ile-de-France.
Culture - Rapport Daniel Janicot 01/2012.