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L'ACTU MEDIA du Collectif Citoyen 06

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Attestation derogatoire nice 28 mars marche climat. Trois questions à Thierry Bitouzé, co fondateur du collectif citoyen 06 - 12 mars 2021. Tourisme de masse Débat France 3 17 fév 2021. France Bleu Azur - Interview du 29 janv 2021. Mediapart Le clan Estrosi rudoyé par la chambre régionale des comptes 1er oct 2020. Extension T2 Nice matin 30 sept 2020. France3 T2 7 août 2020. Droit de réponse Collectif Citoyen 06 Pollution_3 juillet 2020.

Article NM 3 juillet 2020. Yann Barthès dénonce Christian Estrosi 19 mars 2020. L'aviation camoufle et le climat encaisse ! 1.

L'aviation camoufle et le climat encaisse !

Sous-estimation considérable de l’impact climatique de l’activité aérienne et de sa croissance Le trafic aérien mondial n’a cessé de croître fortement tout au long des dernières décennies. Jusqu’à la crise sanitaire majeure du coronavirus CoV-2, à l’origine de l’épidémie Covid-19 ayant démarré fin 2019 en Chine, le nombre de passagers aériens a doublé tous les 15 ans, atteignant 4,3 milliards, transportés par 1.300 compagnies aériennes à travers le monde. Cette croissance, notamment portée par la dynamique des compagnies ‘’low cost’’, pourrait amener le trafic passager mondial à 14 milliards à l’horizon 2050.

L’exemple de l’aéroport de Nice en est une illustration : de 86.000 passagers en 1948, il a atteint son 1er million en 1964, pour atteindre les 10 millions en 2006, puis 14,5 millions en 2019. Justice climatique : deux nouvelles actions sont lancées en Pologne et en Corée du Sud. Deux nouvelles actions viennent s'ajouter aux centaines de procès climatiques en cours à travers la planète.

Justice climatique : deux nouvelles actions sont lancées en Pologne et en Corée du Sud

Celles-ci sont particulièrement intéressantes puisqu'elles se déroulent dans deux pays où la mobilisation climatique n'était pas jusque-là très vive : la Pologne et la Corée du Sud. Greenpeace Pologne a porté plainte contre un groupe énergétique public, PGE GiEK, afin de le pousser à renoncer au charbon. "Notre objectif, est d'obtenir que l'entreprise arrête tous ses investissements dans les carburants fossiles et qu'elle parvienne aux émissions zéro de ses centrales à charbon en 2030" a indiqué le directeur de Greenpeace Pologne Pawel Szypulski. Des tribunaux spécialisés pour judiciariser davantage les atteintes graves à l’environnement.

Le contentieux environnemental ne représente que 1 % des condamnations pénales et 0,5 % des actions civiles.

Des tribunaux spécialisés pour judiciariser davantage les atteintes graves à l’environnement

Alors que 85 % des affaires sont poursuivables, le taux de classement sans suite est plus élevé que pour la moyenne des autres délits. Et lorsque les infractions environnementales sont jugées, après de longs mois d’attente, elles donnent lieu à huit fois plus de remise de peine, à des amendes dont le montant est faible et à de très rares peines d’emprisonnement. "Ces taux sont loin de refléter la réalité des atteintes qui sont portées quotidiennement à l’environnement et à la biodiversité", soulignent Nicole Belloubet et Élisabeth Borne.

Pour lutter contre cela, les ministres de la Justice et de la Transition écologique annoncent la création de juridictions spécialisées en environnement, dans un projet de loi (1) qui sera discuté au Sénat à partir du 26 février prochain. Fonction dissuasive et répressive Un plaider coupable environnemental Concepcion Alvarez, @conce1. Nice Matin 29 janvier 2020. Nice Matin 29 janvier 2020. Dimanche en politique - France 3 Provence-Alpes-Côte d'Azur : extension aéroport de Nice. Bourdin 2 janv 2020. RMC 2 janv 2020. A Nice, l'extension de l'aéroport suscite la grogne (Libé 27 déc 2019) Sur ce terrain-là, il n’y a pas encore de ZAD.

A Nice, l'extension de l'aéroport suscite la grogne (Libé 27 déc 2019)

Pas de rongeurs menacés par les bulldozers mais des chauves-souris dérangées par les avions. Pas de zone humide mais un site Natura 2000. C’est sur l’embouchure du fleuve Var que l’aéroport de Nice compte s’étendre. Article Libération : ''Estrosi se verdit'' 20 déc 2019. Reportage France 3 aéroport (7 nov 2019) France Bleu Azur : Extension T2 aéroport (4 nov 2019) Nice Matin 30 oct 2019 Aéroport oui ou non. Dix-sept associations disent non au terminal T4 à Roissy.

Ils réclament « l'annulation du projet de Terminal 4, extension de Roissy, au nom de l'urgence climatique ».

Dix-sept associations disent non au terminal T4 à Roissy

Et ils sont de plus en plus nombreux à le faire. Ce vendredi matin, la voix de dix-sept associations doit être portée en préfecture de région, à Paris. Cette réunion fait suite au mouvement lancé le 9 octobre dernier. Ce soir-là, le groupe Aéroports de Paris (ADP) animait la dernière réunion de la concertation organisée sur le projet de création d'un terminal T4. L'entreprise y détaillait notamment 29 engagements pris au terme des réunions publiques organisées entre février et mai. Greenpeace et Youth for climate mobilisées. Tweet dans Nice-Matin 24 oct 2019 : subvention 2 M euros Grand Prix de France. Reportage FR 3 du 10 oct 2019. Opération CUM 10 oct 2019. "500 décès prématurés par an": le Collectif Citoyen 06 interpelle le maire de Nice sur la pollution atmosphérique. Article Mediapart 9 oct 2019. Article 20 minutes 2 oct 2019. 20minutes (2 oct 2019) : la ville n'en fait pas assez !

Ils ont analysé 30.000 pages.

20minutes (2 oct 2019) : la ville n'en fait pas assez !

Des documents de la mairie, le plan Climat, des textes de loi. Et les membres du Collectif citoyen 06 sont arrivés à une conclusion : les engagements de la ville de Nice ne sont pas assez forts en matière d’environnement. « Nous ne disons pas qu’ils ne font rien. Simplement que le volume et la vitesse ne sont pas bons, pointent Thierry Bitouzé et Airy Chrétien.

France Bleu Azur 24 sept 2019 (''Mobilité")